КАТЕГОРИИ: Архитектура-(3434)Астрономия-(809)Биология-(7483)Биотехнологии-(1457)Военное дело-(14632)Высокие технологии-(1363)География-(913)Геология-(1438)Государство-(451)Демография-(1065)Дом-(47672)Журналистика и СМИ-(912)Изобретательство-(14524)Иностранные языки-(4268)Информатика-(17799)Искусство-(1338)История-(13644)Компьютеры-(11121)Косметика-(55)Кулинария-(373)Культура-(8427)Лингвистика-(374)Литература-(1642)Маркетинг-(23702)Математика-(16968)Машиностроение-(1700)Медицина-(12668)Менеджмент-(24684)Механика-(15423)Науковедение-(506)Образование-(11852)Охрана труда-(3308)Педагогика-(5571)Полиграфия-(1312)Политика-(7869)Право-(5454)Приборостроение-(1369)Программирование-(2801)Производство-(97182)Промышленность-(8706)Психология-(18388)Религия-(3217)Связь-(10668)Сельское хозяйство-(299)Социология-(6455)Спорт-(42831)Строительство-(4793)Торговля-(5050)Транспорт-(2929)Туризм-(1568)Физика-(3942)Философия-(17015)Финансы-(26596)Химия-(22929)Экология-(12095)Экономика-(9961)Электроника-(8441)Электротехника-(4623)Энергетика-(12629)Юриспруденция-(1492)Ядерная техника-(1748) |
Завдання на контрольну роботу
Варіант завдання на контрольну роботу видає викладач індивідуально для кожного студента. У завданні вказуються наступні вихідні дані: 1. Двигун-прототип (за двигуном-прототипом визначають розташування циліндрів, порядок їх роботи, фази газорозподілу та ін.). 2. Номінальна ефективна потужність двигуна-прототипу 3. Номінальна частота обертання вала двигуна 4. Кількість циліндрів, 5. Діаметр циліндра 6. Хід поршня 7. Відношення радіусу кривошипа до довжини шатуна 8. Ступінь стиску 9. Коефіцієнт надлишку повітря 10. Тиск наддування (для двигуна з наддуванням) 11. Ступінь попереднього розширення (для карбюраторного двигуна) 12. Ступінь підвищення тиску (для дизеля) 13. Коефіцієнт ефективного використання теплоти під час згоряння
РОЗРАХУНОК РОБОЧОГО ПРОЦЕСУ ДВИГУНА ВНУТРІШНЬОГО ЗГОРЯННЯ
Розрахунок робочого процесу двигуна внутрішнього згоряння складається з наступних етапів: 1. Визначення характерних об’ємів циліндрів. 2. Визначення характеристик горючої суміші та продуктів згоряння. 3. Визначення параметрів стану газу перед впускними і за випускними клапанами. 4. Визначення показників процесу наповнення. 5. Визначення показників процесу стиску і згоряння. 6. Визначення показників процесу розширення. 7. Визначення індикаторних і ефективних показників двигуна. За результатами розрахунку будують індикаторні діаграми зміни тиску в циліндрі двигуна залежно від зміни його об’єму та залежності зміни тиску від кута повороту кривошипа. Для проведення розрахунків необхідно скласти кінематичну схему кривошипно-шатунного механізму двигуна відповідно до завдання.
ВМТ
НМТ
а б
Рис.1 Схеми кривошипно-шатунних механізмів
а - рядного; б - V-подібного
1 Характерні об’єми циліндрів
Робочий об’єм циліндра
де
Об’єм камери стиску
де
Повний об’єм циліндра
Літраж двигуна
де
Поточний об’єм
де
Результати розрахунків, виконані від 0 до 720 град з інтервалом 10 град, зводять до таблиці 1 і будують графік залежності зміни об’єму циліндра від кута повороту кривошипа (рис. 2).
Таблиця 1 Залежність об’єму циліндра від кута повороту кривошипа
0 180 360 540
Рис. 2 Залежність об’єму циліндра від кута повороту кривошипа
Дата добавления: 2014-12-08; Просмотров: 376; Нарушение авторских прав?; Мы поможем в написании вашей работы! |