1. Автомобильные и тракторные двигатели. Часть 1. Теория двигателей и системы их топливоподачи / Под ред. И.М.Ленина.- М.: Высшая школа, 1976.-368 с.
2. Разлейцев Н.Ф. и др. Типовая программа, методические указания и контрольные задания по курсу "Основы теории и расчета автомобильных и тракторных двигателей". - Харьков.: ХПИ, 1988. -60 c.
3. Богданов С.Н., Буренков М.М., Иванов И.Е. Автомобильные двигатели.- М.: Машиностроение, 1987. - 368 c.
4. Артамонов М.Д., Морин М.М. Основы теории и конструирования автотракторных двигателей. - М.: Высшая школа, 1973. - 205 с.
5. Двигатели внутреннего згорання. Теория поршневых и комбинированных двигателей / Под ред. А.С.Орлина и М.Г.Круглова. - М.: Машиностроение, 1983. -372 с.
6. Железко Б.Е. и др. Расчет и конструирование автомобильных и тракторных двигателей.- Минск: Вышэйшая школа, 1987. -247 с.
7. Двигатели внутреннего згорання / Под ред. В.Н.Луканина.- М.: Высшая школа, 1985.
8. Колчин А.И., Демидов В.П. Расчет автомобильных и тракторных двигателей. - М.: Высшая школа, 1980.
9. Гришкевич А.И. Автомобили. Теория. - Минск: Вышэйшая школа, 1986.
Таблиця 5 Основні показники двигунів внутрішнього згоряння
№
Найменування показника
Номер варіанта
Двигун-прототип
МеМЗ-968
Номінальна ефективна потужність двигуна-прототипа , кВт
25 – 35
Номінальна частота обертання вала двигуна , об/хв
Кількість і розміщення циліндрів,
4 V 90
Діаметр циліндра , м
0,076
Хід поршня , м
0,066
Відношення радіуса кривошипа до довжини шатуна
0,260
Ступінь стиску
7,1
7,2
7,3
Коефіцієнт надлишку повітря
0,87
0,88
0,89
Тиск наддування (для двигуна з наддуванням) , МПа
-
Ступінь попереднього розширення (для карбюраторного двигуна)
1,07
1,08
1,06
1,05
1,07
Ступінь підвищення тиску (для дизеля)
Розраховується
Коефіцієнт ефективного використання теплоти під час згоряння
0,91
0,92
0,93
Маса поршня , кг
0,29
0,30
0,31
Маса шатуна , кг
0,48
0,49
0,50
Відношення маси шатуна, приведеного до поршня, до маси шатуна
0,243
0,244
0,245
0,246
0,247
Маса кривошипа , кг
1,52
1,54
1,56
Продовження таблиці 5
№
Номер варіанта
ЗІЛ-130
110 – 120
8 V 90
0,100
0,095
0,257
7,0
7,1
7,2
7,3
7,4
0,85
0,86
0,87
0,88
0,89
0,90
-
1,07
1,08
1,09
1,10
1,11
1,12
1,11
1,10
1,09
1,08
Розраховується
0,93
0,92
0,91
0,90
0,91
1,20
1,18
1,22
1,27
1,26
1,25
1,28
1,29
0,271
0,272
0,273
0,274
0,275
0,276
0,277
0,278
0,279
0,280
3,8
3,9
4,0
4,1
4,2
Продовження таблиці 5
№
Номер варіанта
ЯМЗ-238
170 – 180
8 V 90
0,130
0,140
0,264
16,5
16,7
17,0
17,3
17,5
1,68
1,70
1,72
1,74
1,76
1,74
-
Розраховується
1,75
1,74
1,73
1,72
1,71
1,70
1,71
1,72
1,73
1,74
0,80
0,81
0,82
0,83
0,84
3,52
3,60
3,62
4,20
4,22
4,24
4,26
4,28
0,280
9,5
9,4
9,3
9,2
9,1
Продовження таблиці 5
№
Номер варіанта
ГАЗ-66
70 – 80
8 V 90
0,092
0,080
0,257
8,0
8,2
8,3
8,4
8,6
0,90
0,87
0,86
0,85
0,86
0,87
-
1,08
1,09
1,10
1,11
1,12
1,11
1,10
1,09
1,10
1,11
Розраховується
0,95
0,94
0,93
0,94
0,95
0,72
0,73
0,75
0,94
0,95
0,96
0,97
0,98
0,284
0,283
0,282
0,281
0,280
0,282
0,283
0,284
0,285
0,286
3,6
3,7
3,8
3,9
4,0
Продовження таблиці 5
№
Номер варіанта
КамАЗ-740
150 – 160
8 V 90
0,120
0,120
0,275
17,5
17,3
17,0
16,7
16,5
1,70
1,72
1,74
1,76
1,78
1,80
-
Розраховується
1,80
1,81
1,82
1,83
1,84
1,85
1,83
1,82
1,80
1,78
0,86
0,85
0,84
0,83
0,82
3,30
3,35
3,40
3,25
3,30
3,35
3,40
3,45
0,295
0,300
0,305
0,310
0,315
0,320
0,325
0,320
0,315
0,320
6,8
6,7
6,6
6,5
6,4
Продовження таблиці 5
№
Номер варіанта
ГАЗ-24
70 – 80
4 Р
0,092
0,092
0,260
6,9
7,0
7,1
7,2
7,3
0,90
0,89
0,88
0,87
0,86
0,85
-
1,05
1,06
1,07
1,08
1,09
1,05
1,06
1,07
1,08
1,09
Розраховується
0,93
0,92
0,91
0,90
0,91
0,60
0,61
0,62
0,98
0,99
1,00
1,01
1,02
0,270
0,271
0,272
0,273
0,274
0,275
0,276
0,277
0,278
0,280
3,70
3,75
3,80
3,85
3,90
Продовження таблиці 5
№
Номер варіанта
ЗІЛ-645
140 – 150
8 V 90
0,110
0,115
0,270
18,5
18,7
18,3
18,1
17,9
1,80
1,82
1,84
1,86
1,88
1,90
-
Розраховується
1,75
1,76
1,77
1,78
1,79
1,80
1,81
1,82
1,83
1,85
0,87
0,86
0,85
0,84
0,83
2,85
2,90
2,95
3,10
3,12
3,15
3,17
3,20
0,290
0,292
0,293
0,294
0,295
0,296
0,297
0,298
0,299
0,300
6,3
6,4
6,5
6,6
6,7
Продовження таблиці 5
№
Номер варіанта
МеМЗ-245
40 – 50
4 Р
0,072
0,067
0,270
9,5
9,4
9,3
9,6
9,7
0,85
0,86
0,87
0,88
0,89
0,90
-
1,04
1,05
1,06
1,04
1,05
1,06
1,04
1,05
1,06
1,05
Розраховується
0,93
0,92
0,91
0,90
0,91
0,28
0,26
0,27
0,50
0,51
0,52
0,53
0,54
0,286
0,285
0,284
0,283
0,282
0,281
0,280
0,279
0,277
0,275
1,45
1,47
1,50
1,47
1,45
Продовження таблиці 5
№
Номер варіанта
ЯМЗ-236
130 – 140
6 V 90
0,130
0,140
0,264
16,5
16,7
17,0
17,3
17,5
1,68
1,70
1,72
1,74
1,76
1,74
-
Розраховується
1,75
1,74
1,73
1,72
1,71
1,70
1,71
1,72
1,73
1,74
0,80
0,81
0,82
0,83
0,84
3,52
3,60
3,62
4,20
4,22
4,24
4,26
4,28
0,280
9,5
9,4
9,3
9,2
9,1
Продовження таблиці 5
№
Номер варіанта
МЗМА-412
60 – 70
4 Р
0,082
0,070
0,265
8,5
8,6
8,7
8,8
8,9
0,85
0,86
0,87
0,88
0,89
0,90
-
1,07
1,08
1,09
1,10
1,11
1,08
1,09
1,10
1,11
1,12
Розраховується
0,90
0,91
0,92
0,93
0,94
0,39
0,40
0,41
0,70
0,71
0,72
0,73
0,71
0,250
0,251
0,252
0,253
0,254
0,255
0,256
0,257
0,258
0,259
1,60
1,63
1,65
1,67
1,70
Продовження таблиці 5
№
Номер варіанта
ВАЗ-2103
55 - 65
4 Р
0,076
0,080
0,280
8,6
8,5
8,4
8,7
8,8
0,85
0,87
0,89
0,88
0,86
0,85
-
1,10
1,09
1,08
1,07
1,08
1,09
1,10
1,11
1,12
1,11
Розраховується
0,96
0,95
0,94
0,93
0,92
0,42
0,43
0,44
0,75
0,76
0,77
0,78
0,79
0,240
1,40
1,43
1,45
1,48
1,50
Продовження таблиці 5
№
Номер варіанта
ВАЗ-2108
40 – 50
4 Р
0,076
0,071
0,280
9,9
9,8
9,7
9,6
9,5
0,85
0,86
0,88
0,90
0,93
0,95
-
1,04
1,05
1,06
1,07
1,08
1,04
1,05
1,06
1,07
1,08
Розраховується
0,92
0,93
0,94
0,95
0,96
0,38
0,39
0,40
0,70
0,71
0,70
0,71
0,72
0,250
1,40
1,43
1,45
1,47
1,50
Методичні вказівки щодо виконання контрольної роботи студентів заочної форми навчання з дисциплін: “Основи теорії і динаміки енергетичних установок самохідних машин” та “Автомобільні двигуни” зі спеціальностей 8.090211 - “Колісні та гусеничні транспортні засоби” та 8.090258 - “Автомобілі та автомобільне господарство”)
Укладач к.т.н., доцент В.Ф. Шапко
Відповідальний за випуск д.т.н., проф. А.П. Солтус
Нам важно ваше мнение! Был ли полезен опубликованный материал? Да | Нет
studopedia.su - Студопедия (2013 - 2024) год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав!Последнее добавление