КАТЕГОРИИ: Архитектура-(3434)Астрономия-(809)Биология-(7483)Биотехнологии-(1457)Военное дело-(14632)Высокие технологии-(1363)География-(913)Геология-(1438)Государство-(451)Демография-(1065)Дом-(47672)Журналистика и СМИ-(912)Изобретательство-(14524)Иностранные языки-(4268)Информатика-(17799)Искусство-(1338)История-(13644)Компьютеры-(11121)Косметика-(55)Кулинария-(373)Культура-(8427)Лингвистика-(374)Литература-(1642)Маркетинг-(23702)Математика-(16968)Машиностроение-(1700)Медицина-(12668)Менеджмент-(24684)Механика-(15423)Науковедение-(506)Образование-(11852)Охрана труда-(3308)Педагогика-(5571)Полиграфия-(1312)Политика-(7869)Право-(5454)Приборостроение-(1369)Программирование-(2801)Производство-(97182)Промышленность-(8706)Психология-(18388)Религия-(3217)Связь-(10668)Сельское хозяйство-(299)Социология-(6455)Спорт-(42831)Строительство-(4793)Торговля-(5050)Транспорт-(2929)Туризм-(1568)Физика-(3942)Философия-(17015)Финансы-(26596)Химия-(22929)Экология-(12095)Экономика-(9961)Электроника-(8441)Электротехника-(4623)Энергетика-(12629)Юриспруденция-(1492)Ядерная техника-(1748) |
Визначення шумового забруднення в містах
Лабораторна робота № 13 Площі проекції крони дерев та зелених насаджень Об’єм живлення рослинності на різних за щільністю ґрунтах
Дані по площі проекції крони наведені в таблиці 15.
Таблиця 15
2. Зробити висновки. Питання для самоконтролю:
1. З якою метою визначають об’єм живлення рослини? 2. Як можна визначити об’єм живлення рослини? 3. Як характеризуються ґрунти міста за градацією щільності? 4. Які фактори впливають на розвиток процесів ерозії в містах? 5. З чим пов’язують розвиток ерозійних процесів в містах?
Згідно з класифікацією Я. Миколоша, Л. Пітермана (1983), виділяють чотири зони акустичного дискомфорту: сприятливий – понад 400 м, достатньо сприятливий – 300-400 м, малосприятливий – 100-300 м, несприятливий – до 100 м. У зоні акустичного дискомфорту розташовані лише поодинокі будинки та промислово-складська забудова, оскільки житлові масиви розташовані, за винятком поодиноких будівель, на відстані понад 100 м. Зона комфорту починається на відстані 450 м – на даній відстані рівень шуму відповідає нормі. Найбільш поширеним джерелом забруднення є автотранспорт, кількість якого з кожним роком збільшується. Лише кількість індивідуальних автомобілів збільшилася за останні 5 років майже у 2 рази. Автотранспорт міст представлений такими видами транспорту: легкові автомобілі, вантажні, автобуси, тролейбуси. Шумове забруднення автотранспортом створюється в результаті різкого гальмування автомобіля при русі на великій швидкості, при русі автомобіля на І-й швидкості до 40 км/год. У загальному зв‘язку із збільшенням кількості автотранспорту значна частина магістральних і житлових вулиць міста перевантажена, пішохідні зони, за винятком незначних територій у центральній частині міста відсутні. На території міста виділяємо житлові масиви з різним рівнем шумового забруднення (комфорту), який зумовлений: відсутністю шумозахисних приміщень, екранів при розташуванні житлової забудови безпосередньо в зоні, прилеглій до транспортних магістралей, розташуванням магістральних вулиць на підвищених частинах пагорбів по відношенню забудови, нерівномірністю та недосконалістю шумозахисних смуг із зелених насаджень на узбіччях автошляхів; незначними за розмірами санітарно-захисними зонами. Згідно з діючим в Україні законодавством, рівень шуму, що створюється автотранспортом (акустична характеристика) визначається шумометром на відстані 7 м від першої (ближньої) розрахункової точки до смуги транспортного потоку. Якщо такого пристрою немає, то для наближеного визначення шуму на відстані 7 метрів (норматив) користуються розрахунком. Рівень шуму на нормативній відстані визначається за формулою:
(26)
де: N – інтенсивність руху автотранспорту авто/год, ∑n – сума поправок, яка враховує відхилення умов від типових. Поправки визначаються за формулою:
(27)
де: XN, - поправка на співвідношення громадського та вантажного транспорту (1 – 5 дБ), XV, - поправка на відхилення швидкості руху (2 – 8дБ), XI, - поправка на ухил автошляху (1,2 – 3,4), Xтр – поправка на рух трамваю вздовж вулиці (2 – 3 дБ). Наступним шляхом є розрахунок рівня шуму від автомагістралі на відстані м. (8 – 14 м.) за формулою:
(28)
де: VN – рівень шуму від джерела на відстані дБ., V7 - рівень шуму від джерела дБ., X1 – зниження шуму внаслідок поширення звукових хвиль в атмосфері, X2 – зниження шуму під впливом земної поверхні, X3 – зниження шуму під впливом зелених насаджень, X4 – поглинаючий ефект будівель (25 дБ).
(29)
де: PI – відстань від джерела шуму.
(30)
де: КN - коефіцієнт поглинання шуму, який дорівнює для асфальту – 0,9, відкритого ґрунту – 1, газону – 1,1.
(31)
де: К3 – коефіцієнт зниження звукової енергії зеленими насадженнями, що становить – 1,2 для смуги з двох рядів дерев з чагарником та шириною 6 м, 1,5 – для тієї ж смуги але шириною 7 м.
Порядок виконання роботи:
1. Розрахувати рівень шуму на нормативній відстані до смуги транспортного потоку. 2. Розрахувати рівень шуму від автомагістралі на відстані 8-14 м. 3. Після виконання розрахунків отриманий результат по рівню шуму необхідно порівняти з нормативними значеннями. 4. Зробити висновки.
Питання для самоконтролю:
1.Поясніть методику розрахунку шумового забруднення. 2.Які параметри входять до складових цього розрахунку? 3.Чи враховуються при розрахунку фактори навколишнього середовища? 4.Який тип автотранспорту забруднює шумом міське середовище? 5.Який з типів автотранспорту зустрічається на вулицях міста частіше?
Дата добавления: 2014-12-10; Просмотров: 1309; Нарушение авторских прав?; Мы поможем в написании вашей работы! Нам важно ваше мнение! Был ли полезен опубликованный материал? Да | Нет |