Скорость бурения 3 страница

Толщину балласта принимают равной 200 мм при рельсах типа Р-33 и 190 мм при рельсах типа Р-24. В качестве балласта применяют щебень или гравий с содержанием примесей и пыли не более 2 % по массе. Допускается применение неразмокаемой породы с f>5 крупностью до 70 мм. Рельсовому пути придают уклон 0.003-0.005 в сторону откатки грузов.

На укладку и балластировку одного звена рельсов длиной 8 м вручную затрачивают 1.8-2.3 чел.-смены.

Рис. 8.2 Строение рельсового пути.

1- головка рельса; 2 - костыль; 3 - рабочий кант рельса; 4 - шпала; 5 - подкладка; 6 - балласт

В выработках, в которых для транспортирования используют погрузочно-транспортные машины, автосамосвалы и самоходные вагоны, устраивают дорожное покрытие. При высококачественном дорожном покрытии скорость движения может достигать 40 км/ч; улучшаются условия работы водителей; уменьшается износ шин, затраты на которые при движении по неподготовленным дорогам достигают 50 % расходов по погрузке и откатке.

Конструкция дорожного покрытия определяется интенсивностью движения и грузоподъемностью самоходного оборудования: щебеночное, бетонное, сборное из железобетонных панелей, асфальтовое, асфальтобетонное. Широко применяется щебеночное покрытие, как наиболее простое и дешевое, и состоящее из 2-3 слоев щебня с пропиткой или без пропитки вяжущим веществом. Для устройства щебеночного покрытия укладывают основание толщиной 200 мм из щебня. В зависимости от интенсивности движения на основание укладывают: при интенсивности движения до 100 машин в сутки - второй слой щебня толщиной 70 мм и верхний слой с пропиткой вяжущим; от 100 до 500 машин - второй слой толщиной 40 мм и третий слой толщиной 60 мм с пропиткой вяжущим; при 500 машин в сутки - второй (верхний) слой с пропиткой вяжущим толщиной 100 мм.

Рис. 8.3 Нежесткое дорожное покрытие для капитальных горизонтальных горных выработок.

3. Прокладка трубопроводов и кабелей.

Трубопроводы воды и сжатого воздуха располагают со стороны прохода для людей на высоте не ниже 1800 мм. Такое расположение облегчает монтаж и дальнейшую эксплуатацию, предохраняет их от повреждения в случае схода с рельсов вагонеток.

Трубопроводы для воды (диаметром до 100 мм) и сжатого воздуха (диаметром до 200 мм) монтируют в плеть из труб длиной 4-6 м на фланцах; могут укладывать на подошву выработки, используя деревянные подкладки, или поднимают на проектную высоту стоечным трубоподъемником.

Слаботочные кабели обычно располагают выше трубопроводов на 300-400 мм. Силовые кабели прокладывают по противоположной от трубопроводов стороне выработки; подвешивают на гибких или жестких подвесках, а также могут укладывать по подошве выработки при условии защиты их от механических повреждений, например железобетонными желобами. В горизонтальных выработках с деревянной или металлической крепью кабели подвешивают на брезентовых лентах, деревянных кронштейнах и т. п. Расстояние между подвесками не должно превышать 3 м, а между кабелями - не менее 5 см. Жесткую подвеску используют в незакрепленных выработках и в выработках с бетонной или железобетонной крепью.

Рис. 8.4 Способы подвески труб

Рис. 8.5 Способы прокладки кабелей

4. Освещение.

Для освещения выработок вслед за подвиганием забоя наращивают с отставанием 10-20 м постоянную осветительную сеть. Там где проектом не предусмотрено постоянное освещение, устраивается временное.

Минимальная освещенность плоскости забоя должна быть не менее 10 лк, а на почве - 15 лк. Такая освещенность обеспечивается светильниками мощностью 100 Вт установленными через 4-6 м, и светильниками бурильных установок, погрузочных машин. Для питания последних используется напряжение 127 В, а для стационарного освещения допускается напряжение 220 В.

Все проходчики снабжаются индивидуальными аккумуляторными светильниками со световым потоком не менее 30 лк.

5. Устройство канавки.

Форму и размеры поперечного сечения водоотводных канавок выбирают в зависимости от величины притока воды, свойств пород подошвы выработки и типа постоянной крепи. Канавки обычно имеют трапециевидное сечение и расположены со стороны прохода для людей с уклоном в направлении центрального водосборника шахты.

В паспорте буровзрывных работ предусматривают 1-2 дополнительных наклонных шпура в месте будущей канавки, взрываемых одновременно с комплектом шпуров. Канавку оформляют до проектных размеров с помощью отбойных молотков. В крепких породах водоотводные канавки не крепят. В остальных случаях предусматривается крепление канавки деревом, монолитным бетоном, железобетонными и асбоцементными лотками. Канавки перекрывают железобетонными плитами или деревянными настилами.

Рис. 8.6 Водоотводные канавки.

6. Такелажно-доставочные работы.

При наличие рельсовых путей доставка грузов до забоя может осуществляться в стандартных либо модернизированных вагонетках. Доставку материалов и изделий в забой осуществляется с помощью маневровых лебедок и “волокуш”, обратной (нижней) ветвью ленточного конвейера или скребковым конвейером включенным на реверс. Эти способы позволяют транспортировать грузы простой конфигурации, но не исключают перегрузочные работы на стыках магистрального и участкового транспорта.

При проведении безрельсовых и конвейерных выработок целесообразно применение подвесных монорельсовых и надпочвенных канатных дорог. Эффективно применение этих дорог и в комбинации с напочвенным рельсовым транспортом. При этом на сопряжении рельсового и монорельсового транспорта расширяют участок выработки длиной 10-20 м до площади поперечного сечения 12 м², чтобы обеспечить размещение приводной станции монорельсовой дороги и механизировать погрузку.

Навесные канатные дороги типа ДКН целесообразно использовать при проведении выработок с переменным профилем рельсовых путей и искривленной в плане трассой, длиной транспортирования до 1500 м.

7. Геодезическо-маркшейдерское обслуживание.

Маркшейдерская служба должна обеспечить задание и контроль проектных направлений и уклонов горных выработок, размеров поперечного сечения и ежемесячный учет объемов горнопроходческих работ.

Направление выработки в горизонтальной плоскости задается и контролируется теодолитом и обозначается не менее чем тремя отвесами, которые располагают на расстоянии 5 м друг от друга при их наибольшем удалении от забоя 40 м. Отклонение оси выработки от проектного направления не должно превышать ± 5 см.

Рис. 8.7 Задание горизонтального направления прямолинейным выработкам

а, в, с - отвесы.

Лазерные (ЛУН-3) и световые (УНС) указатели направлений обеспечивают высокую точность задания направления, а также используются при настилке рельсовых путей, монтаже конвейера, контроле крепления выработок и других работах.

Имеющиеся отклонения от проектных параметров фиксируют в журнале геодезическо-маркшейдерского контроля.

9. ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТ ПО ГРАФИКУ ЦИКЛИЧНОСТИ

Цикличная организация работ предусматривает выполнение процессов проходческого цикла в определенной последовательности на заданную величину подвигания забоя за определенный промежуток времени.

Для расчета организации проходческого цикла необходимо установить режим работы забоя, продолжительность цикла и количество проходчиков по процессам, состав проходческой бригады (количественный и квалифицированный), продолжительность проходческих процессов, порядок выполнения работ.

Для проектируемого забоя устанавливают недельный и суточный режим работы, продолжительность рабочего дня, количество рабочих дней в течении недели. Наиболее рациональным является прерывный недельный режим работы.

Продолжительность процессов, выполняемых вручную, следует определить на основе норм выработки (норм времени), а механизированных процессов - с учетом эксплуатационной производительности проходческой техники при максимальном ее использовании.

Трудоемкость работ проходческого цикла:

(9.1)

(9.2)

где: W_i - объем работ на процесс;

Н_в - норма выработки на процесс, чел.-смен;

Н_вр - норма времени на процесс, чел.- час;

Продолжительность не механизированных процессов:

(9.3)

где:

n_i - число рабочих выполняющих данный процесс;

k_в - коэффициент перевыполнения нормы выработки.

Объем работ по креплению рамными крепями

(9.4)

где l_ш - глубина шпуров,м;

h - коэффициент использования шпуров;

L - шаг установки крепи,м

Объем работ по креплению другими видами крепи также определяется на величину подвигания забоя за цикл.

Объем работ по настилке пути

Wн.п = lш hmп

(9.5)

где m_п - число путей.

Объем работ по устройству канавки

Wн.п = lш h

(9.6)

Время бурения шпуров

tб = Wб / (Рэ^б nб) = Wб / (Ртех^б kпзв nб)

(9.7)

где W_б - объем работ по бурению шпуров,м;

n_б - число работающих бурильных машин.

Время на погрузку горной массы

tп = Wп kв / (Рэ^п nп)

(9.8)

где W_п - объем работ по погрузке породы в массиве,м³;

k_в - коэффициент разрыхления;

n_п - число погрузочных машин;

Р_э^п - эксплуатационная производительность погрузки.

Wi = Sпр lш h kи.с

(9.9)

где k_и.с - коэффициент излишка сечения (1.0 - 1.2).

Число проходчиков, занятых на выполнении вспомогательных процессов, принимается таким, чтобы суммарное время выполнения вспомогательных работ было меньше или равно суммарной продолжительности выполнения основных процессов.

Расчетная продолжительность проходческого цикла при последовательном выполнении процессов

Тц = S ti^p + S ti^м = (tвзр + tкр + tвсп) + (tб + tп)

(9.10)

Расчетная продолжительность проходческого цикла при совмещении некоторых работ

Тц^р = (S ti^p + S ti^м) kс

(9.11)

где S t_i^p - продолжительность процессов, выполняемых вручную, ч;

S t_i^м - продолжительность механизированных процессов, ч;

k_с - коэффициент совмещения процессов;

t_взр, t_кр, t_всп - соответственно, время на заряжание, взрывание и проветривание забоя, ч; крепление; на выполнение вспомогательных работ, ч.

Коэффициент совмещения

kс = 1 - tнс / ti

(9.12)

где t_нс - несовмещенная часть времени, ч;

t_i - продолжительность процессов, ч.

Расчетная скорость проходки

Vр = lш h kц^р r

(9.13)

где k_ц^р - расчетное число циклов в сутки;

r - число рабочих дней в месяце.

kц^р = 24 / Tц^р

(9.14)

На основе расчетных данных о продолжительности отдельных процессов и цикла в целом, а также сведениях о трудозатратах на выполнение отдельных процессов составляется график организации работ и схема размещения оборудования и рабочих по процессам цикла с таким расчетом чтобы в каждый момент времени был занят весь состав бригады.

Рис. 9.1 Схема размещения оборудования и рабочих (в кружочках) по процессам цикла при проведении выработок с применением двух бурильных установок БУЭ-1 и погрузочной машины 2ПНБ-2

1 - бурильная установка; 2 - порожняя вагонетка; 3 - погрузочная машина; 4 - груженная вагонетка; 5 - электровоз; 6 - контейнер с крепью.

Рис. 9.2 График организации работ по проведению полевого штрека с применением металлической арочной крепи, бурильной установки БУР-2 и двух погрузочных машин 1ППН-5

Производительность труда проходчиков зависит от уровня механизации горнопроходческих работ, крепости пород, площади поперечного сечения выработки, квалификации проходчиков и других факторов. Производительность труда измеряется в м³ или в м готовой выработки на одну человеко-смену:

, м^3 / чел-см

(9.15)

, м / чел-см

(9.16)

где: v – скорость проходки, м/мес;

S_св – площадь поперечного сечения выработки в свету, м²;

m – число дней по проведению выработки в месяц;

n – число человеко-смен в сутки;

λ = 6 / t_с (t_с – продолжительность смены, час).

10. СЕБЕСТОИМОСТЬ ПРОВЕДЕНИЯ ВЫРАБОТКИ

Себестоимость проведения выработки складывается из затрат на материалы (С_м), затрат на энергию (С_э), затрат на амортизацию оборудования (С_о) и затрат на заработную плату (С_з) отнесенных на метр готовой выработки.

С= С_м+ С_э+ С_о+ С_з, руб/м (10.1)

Таблица 10.1

Затраты на материалы.

Материал	Ед.изм.	Удельный Расход на цикл	Цена за единицу, руб.	Общие затраты, руб.
ИТОГО:
+3,5% неучт.
Всего:
ИТОГО на 1м

Таблица 10.2

Затраты на энергию.

Энергия	Ед. измер.	Уд. расход	Коэффиц. потерь	Общий расход на цикл	Стоимость единицы, руб.	Общие затраты
ИТОГО:
+3,5% неучт.
Всего:
ИТОГО на 1м

Таблица 10.3

Затраты амортизацию.

Оборудование	Цена руб.	Транспортно-складские расходы.	Кол-во единиц, шт.	Общие расходы, руб.	Норма амортизации
		%	руб.			%	руб./год
ВСЕГО:
ИТОГО на 1м

Таблица 10.4

Определение заработной платы.

Процесс	Объем работ	Поправочный коэффициент	Раценка, руб.-коп	Зар. плата,
			нормативная	принятая	руб.
ИТОГО на цикл
ИТОГО на метр

ОФОРМЛЕНИЕ КУРСОВОГО ПРОЕКТА

1. Курсовой проект должен состоять из двух частей: графической (масштаб 1:20 или 1:50), отражающей суть принятых в проекте решений, и пояснительной записки, в которой приводится обоснование принятых решений.

Графическая часть курсового проекта должна содержать:

- схему проходки;

- проектное поперечное сечение выработки;

- поперечное сечение выработки с указанием габаритов проходческих и транспортных механизмов;

- паспорт буровзрывных работ при проходке;

- схема проветривания выработок в период проходки с размещением вентиляторов, вентиляционных труб и т.д. (масштаб 1:500);

- график организации проходческих работ;

- таблица с перечнем применяемых механизмов, оборудования и материалов;

- таблицу технико-экономических показателей.

Условные обозначения, шрифты и масштабы должны строго соответствовать требованиям действующих ГОСТов.

2. Таблицы, схемы, графики и эскизы должны иметь порядковые имена номера; в тексте пояснительной записки должны быть ссылки на эти номера, а также чертежей.

3. По всей пояснительной записке должна быть выдержана однотипная рубрикация: соподчинение разделов, подразделов и пунктов. Обозначение их выполняется арабскими цифрами, причём в обозначении пункта должно присутствовать обозначение и подраздела, и раздела, а при обозначении подраздела - обозначение раздела (например: третий пункт четвертого подраздела второго раздела должен иметь обозначение 2.4.3, а второй подраздел пятого раздела -5.2).

4. Изложение материала пояснительной записки должно строго соответствовать последовательности, принятой в данной программе.

ЛИТЕРАТУРА.

Основная

1. Смирняков В. В., Вихарев В. И., Очкурев В. И. Технология строительства горных предприятий: Учебник для вузов. - М.: Недра, 1989. - 573 с.: ил.

2. Насонов И. Д., Федюкин В. А., Шуплик М. Н. Технология строительства подземных сооружений. Учебник для вузов в 3-х частях. Ч.II. Строиетльство горизонтальных и наклонных выработок. - М., Недра, 1983.

3. Григорьянц Э. А., Инфантьев А. Н., Чугай М. И. Проведение горных выработок с применением самоходного оборудования. - М.; Недра, 1990. - 270 с.; ил.

Дополнительная

4. Покровский Н. М. Технология строительства подземных сооружений и шахт. Учебник для вузов. Ч. 1. Технология сооружения горизонтальных выработок и тоннелей. 6-е изд., перераб. и доп. - М., Недра, 1977. 400 с.: ил.

5. Справочник инженера - шахтостроителя, В 2-х томах. Под общей ред. В. В. Белого. - М., Недра, 1983.

6. Справочник по горнорудному делу, под ред. В. А. Гребенюка, Я. С. Пыжьянова, И. Е. Ерофеева. - М., недра, 1983, 816 с.; ил.

7. Шехурдин В. К., Холобаев В. Н., Несмотряев.В. И. Проведение подземных горных выработок: Учебное пособие для техникумов. 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Недра, 1991. – 304 с.: ил.

8. Методические указания по расчету параметров буровзрывных работ при проходке горных выработок сплошным забоем, АНСССР КНЦ Горный институт – Апатиты, 1990. – 64 с.

9. Е 33 Единые правила безопастности при взрывных работах / Редкол.; М. П. Васильчук, и др.; Утв. Госгортехнадзором России 1992 г. - М.: НПО ОБТ 1992. - 238 с.; ил.

Дата добавления: 2014-11-29