Определение нагрузок и построение эпюр внутренних усилий

Выбор и обоснование параметров крыла и определение геометрических размеров.

Этапы проектирования крыла.

Проектирование крыла самолета.

Лекция 13.

Правило рассредоточения концентраторов

Правило слабого звена

Основная идея: преднамеренная закладка в конструкцию элемента который разрушится первым. Но при этом эго разрушение не должно приводить к глобальному разрушению конструкции. Это разрушение – индикатор, он должен быть наблюдаем и легко обнаружим.

Это слабое звено должно распологатся на верхней или

нижней части.

Иногда делают датчики для извещения о разрушении.

См. лекцию №11.

К основным параметрам крыла относятся:

l – удлинение крыла;

c – угол стреловидности;

h – сужение крыла;

– относительная толщина профиля;

угол поперечного V;

P

	h

Нагрузки определяются по нормам прочности

а) нормируют общую величину нагрузки на крыло:

б) дается закон распределения нагрузки по крылу:

₁₎ предопределяет характер эпюр поперечных сил и М_изг.

₂₎ характер изменения приведенных, а впоследствии и М_кр.

Дата добавления: 2014-12-16