Шпиндельні вузли

Шпиндельні вузли, муфти для постійного та періодичного з’єднання валів

Призначені для передачі обертального руху і кружного моменту від коробок швидкостей до оброблюваної деталі або інструменту.

В конструкцію шпиндельного вузла входять: опорні підшипники, шпиндель, зубчаті колеса, вали. Деталі шпиндельного вузла, що монтуються на валу, кріпляться за допомогою шпонки.

Вимоги до шпинделів верстатів:

1. Точність обертання, що визначається радіальним, осевим, і торцевим биттям переднього кінця шпинделя. Норми точності по ГОСТ 18097.

2. Жорсткість, що характеризується величиною пружних деформацій шпинделя під дією сил які виникають при обробці.

3. Вібростійкість.

4. Зносостійкість опорних поверхонь, що труться при опорах ковзання і при повздовжньому переміщенні шпинделя.

Шпинделі виготовляють у вигляді пустотілих або цільних валів; на кінцях шпинделів кріпляться затискні пристрої, оправки або інструмент. Шпинделі виготовляють з:

- вуглецевої сталі 45 (закалка з високим відпуском до твердості НRC=24¸30);

- сталі 40Х (закалка шийок до твердості НRC=48¸60);

- легованих сталей 40ХЮ, 35ХМЮА з азотуванням;

- марганцевистої сталі 50Г2 з закалкою і відпуском до НRC=25¸35;

- сталі 20Х з наступною цементацією на глибину 0,1-1 мм, закалкою і відпуском до НRC=56¸62.

Рис. 2

Дата добавления: 2014-12-16