Общие положения. Механизация строительства является одним из главных направлений технического прогресса, обеспечивает развитие производительных сил за счет повышения

Механизация строительства является одним из главных направлений технического прогресса, обеспечивает развитие производительных сил за счет повышения производительности труда и освобождения человека от выполнения трудоемких и утомительных операций, служит материальной основой для повышения эффективности строительного производства, развивающегося в настоящее время интенсивным путем. Развитие строительной организации в условиях рынка основано на использовании новой техники и технологии, передовых методов организации производства, то есть на комплексе инноваций. Инновационным процессом необходимо управлять, а в механизме управления одной из важных функций является расчет и обоснование экономической эффективности новой техники и технологии. Все проблемы менеджмента – распределение капитальных вложений по формам воспроизводства, выбор наилучшего варианта инновационного проекта, обоснование наиболее рациональных методов механизации строительных процессов, привлечение инвесторов, возврат инвестиций и получение прибыли – связаны с расчетами эффективности.

Под эффективностью понимают соотношение эффекта и вызвавших его затрат. Эффект – результат научно-технической деятельности, который в теории эффективности отражается с физическим объемом чистого продукта (национальный доход, объем продукции, прибыль).

Технический уровень строительной техники оценивают по совокупности параметров, определяющих производительность, грузоподъемность, мощность, безопасность, надежность, эргономичность и т.д. Высокий технический уровень в сочетании с экономичностью определяет потребительские свойства строительной машины, благодаря которым она становится конкурентоспособной на рынке. В связи с этим на стадии проектирования техники необходимо проводить технико-экономическое обоснование. В расчетах экономического эффекта реализуется комплексный подход, так как он служит залогом успешного решения сложных проблем, которые выдвигает практика строительного и дорожного машиностроения. Показатели экономической эффективности делятся на абсолютные, относительные, временные, статические и динамические. При выполнении курсовых и дипломных проектов следует использовать показатели приростной эффективности и метод расчета интегрального экономического эффекта новой строительной техники. Нормативно – справочный материал носит условный характер.

Дата добавления: 2014-12-17