Принцип действия

Основной проблемой асинхронных электродвигателей является то, что момент силы, развиваемый электродвигателем, пропорционален квадрату приложенного к нему напряжения, что создаёт резкие рывки ротора при пуске и остановке двигателя, которые, в свою очередь, вызывают большой индукционный ток.

Устройства плавного пуска могут быть как механическими, так и электрическими, либо сочетать то и другое.

Механические устройства непосредственно противодействуют резкому нарастанию оборотов двигателя, ограничивая крутящий момент. Они могут представлять собой тормозные колодки, жидкостные муфты, магнитные блокираторы, противовесы с дробью и прочее.

Электрические устройства плавного пуска позволяют постепенно повышать ток или напряжение от начального пониженного уровня (опорного напряжения) до максимального, чтобы плавно запустить и разогнать электродвигатель до его номинальных оборотов. Такие УПП обычно используют амплитудные методы управления и поэтому справляются с запуском оборудования в холостом или слабо нагруженном режиме. Более современное поколение УПП (например, устройства ЭнерджиСейвер) используют фазовые методы управления и потому способны запускать электроприводы, характеризующиеся тяжелыми пусковыми режимами «номинал в номинал». Такие УПП позволяют производить запуски чаще и имеют встроенный режим энергосбережения и коррекции коэффициента мощности.

Система плавного пуска имеет характеристики, отличающиеся от остальных методов пуска. Она содержит тиристоры в основном контуре, а напряжение на моторе регулируется с помощью электронной печатной платы. В основе работы системы мягкого старта лежит тот принцип, что при малом напряжении на двигателе пусковой ток и крутящий момент также малы.

На первом этапе запуска напряжение, подаваемое на двигатель настолько мало, что позволяет только выбрать зазоры в редукторах или натянуть приводные ремни или цепи. Другими словами, это позволяет избежать ненужных равков при спуске.

Постепенно напряжение и крутящий момент возрастают и механизмы начинают разгоняться.

Одним из преимуществ этого метода пуска является возможность точной регулировки крутящего момента, независимо от того, есть ли нагрузка приводимого механизма. В принципе, можно достичь полного стартового крутящего момента, однако существенным отличием является более бережное отношение к приводимому механизму, что в результате выражается в снижении затрат на техническое обслуживание.

Другой функцией системы мягкого пуска двигателя является мягкая остановка, котрая весьма полезна при остановке насосов, если при использовании системы пуска с переключением звезда-треугольник или прямой подачи напряжения возникают ударные нагрузки в трубопроводах.

Функция мягкой остановки также может использоваться при остановке ремней конвейеров для предохранения материалов от повреждений, которые могут возникнуть при резкой остановке ленты.

Одной из ведущих компаний в производстве электронных устройств плавного пуска трехфазных асинхронных двигателей является AuCom Electronics. AuCom является экспертом в этой области, и, благодаря высокому качеству, продукция компании пользуется спросом во всем мире.

Устройства плавного пуска CSX обеспечивают пуск и остановку с плавным нарастанием/спадом напряжения в течение заданного времени.

C

B

A

KK

M

Рис. 2.3. Схема подключения пуска устройства плавного пуска CSX

Устройства плавного пуска CSX-i осуществляют контроль и ограничение тока при пуске и остановке двигателя, а также обеспечивают защиту двигателя по току во всех режимах работы.

M

KK

TA

A

В

C

Рис. 2.4. Схема подключения пуска устройства плавного пуска CSX-i

Устройства плавного пуска серии CSX предназначены для мягкого (безударного) пуска, остановки и защиты трехфазных асинхронных электродвигателей. Серия делится на два модельных ряда CSX и CSX-i, что позволяет сделать оптимальный выбор для индивидуального применения:

- компактное исполнение и продвинутый дизайн;

- простой монтаж и ввод в эксплуатацию;

- плавный разгон и торможение;

- встроенный шунтирующий контактор;

- отличные пусковые и рабочие характеристики;

- встроенный пакет защит (в CSX-i);

- коммуникационные модули (опции);

- степень защиты IP20 (для моделей до 55 кВт);

- монтаж на DIN-рейку (для моделей до 30 кВт);

- сертификаты CE, UL, C-UL, CCC.

Дата добавления: 2014-11-29