Жоспарын есептеу 2 страница

мұнда Т_лI, Т_лII – сәйкесінше І және ІІ класс жүргізушілерінің жолдағы жұмыстарының еңбек сыйымдылығы. Есептеуді былай алуға болады:

мұнда N_вI; N_вII – сәйкесінше І және ІІ класс жүргізушілерінің саны, адам;

АЧ_р – жолдағы автомобильдердің жұмысының автосағаттары i-класс жүгі, теңге;

п – тасымалданатын жүк кластарының саны.

Жүк автомобильдерінің жүргізушілерінің сағаттық тарифтік мөлшерлемесі (теңге)

Автомобильдердің жүк көтергіштігі (тонна)	I топ	II топ	III топ
Бортты автомобильдер мен жалпы қызметтегі автофургондар	Авто өзі аудар-ғыштар, цистер-налар, фургондар, жартылай тіркемелері бар жасалған тарт-қыштар, және т.б. арнайы жасалған және арнайы автомо-бильдер	Цемент, улы химикаттар, аммиак, шірітетін қоқыстарды тасымалдайтын автомобильдер
3 жоғары 5 дейін	45,68	47,28	48,48
5 жоғары 7 дейін	47,28	48,48	50,08
7 жоғары 10 дейін	48,48	50,08	52,48
10 жоғары 20 дейін	50,08	52,48	56,08

Жүргізушілердің негізгі еңбекақысының мөлшері тең:

теңге.

Қосымша төлемдерінің мөлшерін Д_пр (жүкшілердің міндетін қоса атқару, бригадир болу, жүктерді алып бару, түнгі уақыттардағы жұмыс) жүк айналымы мен тасымалдау көлемінің еңбекақысының 15-20% мөлшерінде алуға болады.

Жөндеу жұмыскерлері мен жүргізушілерге қосымша еңбекақыны мына формуламен анықтауға болады:

теңге,

мұнда ρ – жүргізушілердің қосымша еңбекақы қорының проценті тең болады:

Жүргізушілердің жалпы еңбекақы қоры тең болады:

теңге

Бір жүргізушінің орташа еңбекақысы құрайды:

теңге.

5.2 Жылжымалы құрам мен қосалқы жұмысшылардың ТҚК мен АЖ бойынша жөндеу жұмысшыларының еңбекақы қоры мен санын есептеу

8-кесте

Көрсеткіштері	Автомобиль-дердің маркалары	Парк бойын-ша бар-лығы
«---»	«---»	«---»
1. Жөндеу жұмысшылары атқаратын ТҚК бойынша жұмыстардың еңбексыйымдылығы, адам-сағат
2. 1 жөндеу жұмысшысының жұмыс уақытының жылдық қоры, сағат
3. Жөндеу жұмысшыларының еңбек өнімділігінің жоспардағы өсуі, %
4. Қажет жөндеу жұмысшыларының саны, адам
5. Жөндеу жұмысшыларының орташа разряды
6. 1 жөндеу жұмысшысының орташа сағаттық мөлшерлемесі, теңге
7. Тарифтік мөлшерлеме бойынша жөндеу жұмысшыларының еңбекақысы, мың теңге
8. Өндірістік көрсеткіштеріне сыйақы, мың теңге
9. Қосымша төлемдер, мың теңге
10. Бүкіл негізгі еңбекақы, мың теңге
11. Қосымша еңбекақы, мың теңге
12. Жөндеу жұмысшыларының жалпы еңбекақы қоры, мың теңге
13. 1 жөндеу жұмысшысының орташа айлық еңбекақысы

Қажет жөндеу жұмысшыларының саны

мұнда Т_рр – жөндеу жұмысшылары жасайтын жылжымалы құрамға АЖ мен

ТҚК бойынша жұмыстардың жалпы еңбек сыйымдылығы, адам-сағат;

Ф_рр – 1 жөндеу жұмысшысының жылдық жұмыс уақытының қоры, сағат;

К – жоспарланған кезеңде жөндеу жұмысшыларының еңбегінің өнімділігінің өсуін есепке алатын коэффициент (К =1,02 – 1,04).

Тарифтік мөлшерлемелер бойынша жөндеу жұмысшыларының еңбекақысы

мұнда С_рр – жөндеу жұмысшыларының орташа сағаттық тарифтік

мөлшерлемесі, теңге.

Жөндеу жұмысшыларының орташа разрядын 3,5-4,5 деп алу ұсынылады.

Жөндеу жұмысшыларының сыйақы мөлшерін П тарифтік мөлшерлеме бойынша еңбекақының 25-35% мөлшерде алуға болады.

Қосымша төлемақы мөлшерін Д (бригадирлік, түнгі уақыттағы жұмыс) тарифтік мөлшерлеме бойынша еңбекақыдан 10-15% көлемінде алу ұсынылып отыр.

Қосымша еңбекақыны негізгі еңбекақы сомасынан 8-12% мөлшерінде алуға болады.

1 жөндеу жұмысшысының орташа еңбекақысы тең

мұнда ЗП_{кос рр} – жөндеу жұмысшыларының қосымша еңбекақысы, теңге.

Бұдан басқа, жылжымалы құрамның ТҚК мен АЖ бойынша жөндеу жұмысшыларының санынан 20-25% қосымша және қосалқы жұмыстар үшін жұмысшыларды қарастыру керек.

Қосалқы-қойма жұмысшыларының еңбекақысын есептегенде орташа разряд 3,0-3,5 алуға болады, ал сыйақы мөлшері, қосымша төлемдер мен қосымша төлемдер тарифтік мөлшерлемелер бойынша еңбекақының 50-55% мөлшерінде алуға болады. 1 қосалқы жұмысшының жұмыс уақытының жылдық қоры жылжымалы құрамның АЖ мен ТҚК бойынша жөндеу жұмысының жылдық қорын алуға болады.

Қалыпты еңбек жағдайларымен жұмыс істегенде АКК жөндеу жұмысшысының тарифтік сағаттық орташа мөлшерлемесі (теңге)

	Разрядтар
I	II	III	IV	V	VI
1. Келісім шартшылар үшін	35,2	37,6		42,8	47,2	52,8
2. Уақытша істейтіндер үшін	33,6	36,0	38,4	40,8	45,2	50,4

5.3 Инженерлік-техникалық жұмыскерлердің, қызметкерлердің және КҚП саны мен еңбекақы қорын есептеу

АКК үшін сан нормативі мен типтік басқару құрылымының негізінде ИТЖ, қызметкерлер мен КҚП саны анықталады. ИТЖ мен қызметкерлердің санының нормативтері мына формулалармен есептеледі:

- «Жалпы басқару» қызметі бойынша

Лауазымдардың тізімі: АКК бастығы, бас инженер, пайдалану бойынша бастықтың орынбасары, экономикалық мәселелер бойынша астықтың орынбасары; кадрлар бойынша бастықтың орынбасары; қозғалыс қауіпсіздігі бойынша бастықтың орынбасары;

- «Техника-экономикалық жоспарлау» қызметі бойынша

Лауазымдардың тізімі: бөлім бастығы, экономист, техник, статистик;

- «Еңбек және еңбекақыны ұйымдастыру» қызметі бойынша

Лауазымдар тізімі: бөлім бастығы, еңбек бойынша экономист (инженер); еңбекті нормалау бойынша инженер (нормалаушы), еңбек ұйымдастыру бойынша инженер, есепке алу бойынша техник.

- «Бухгалтерлік есепке алу мен қаржылық жұмыс» қызметі бойынша

Лауазымдар тізімі: бас бухгалтер, бас бухгалтердің орынбасары, бухгалтер, экономист, кассир, санаушы;

- «Материалдық-техникалық жабдықтау» қызметі бойынша

Лауазымдар тізімі: бөлім бастығы, инженер, тауартанушы, қойма меңгерушісі, қоймашы, агент;

- «Кадрларды жинақтау мен дайындау» қызметі бойынша

Лауазымдар тізімі: бөлім бастығы, инспектор, табельші;

- «Жалпы іс жүргізу мен шаруашылықтық қызмет көрсету» қызметі бойынша

Лауазымдар тізімі: бастық, хатшы-іс жүргізуші, хатшы-машинист, машинист, шаруашылық меңгерушісі, мұрағаттанушы;

- «Пайдалану қызметі» қызметі бойынша

Лауазымдардың тізімі: бөлім бастығы, бөлім бастығының орынбасары, инженер, техник, колонна бастығы, диспетчер;

- «Техникалық қызмет» қызметі бойынша

Лауазымдар тізімі: техникалық бөлім бастығы, инженер, техник, ӘШМ бастығы, мастер, бас механик, механик, техник;

мұнда N_i – і-ші басқару қызметі бойынша сан нормативі;

А_пр – келесі коэффициенттерді есепке ала отырып бүкіл берілген бірліктердегі автомобильдердің саны:

- Карбюраторлы қозғалтқыштары бар бортты автомобильдер – 1,0

- Карбюраторлы қозғалтқыштары бар арнайыландырылған және арнайы

автомобильдер – 1,2

- Дизельді бортты және арнайыландырылған жүк автомобильдері – 1,5

- Тіркемелер, жартылай тіркемелер – 0,5

N – жұмысшылардың орташа тізімдік саны, адам.

N_рр – ТҚК мен АЖ автомобильдер бойынша жұмысшылардың қалыпты саны, адам.

Басқару құрылымын әзірлегенде әрбір құрылымдық бөлімше үшін лауазымдар тізімін қолданған дұрыс.

Алынған деректердің негізінде штаттық кесте құрылады. МОП саны АКК үшін 3200-3600 теңге жалақымен 4-5 адам қабылдауға болады.

Басқарушылардың, ИТЖ, қызметкерлер мен МОП еңбегін төлеу уақыт-сыйақы жүйесі бойынша жасалады.

Автомобиль көлігі кәсіпорны төлем бойынша орындалатын жұмыстардың сипаты, күрделілігі мен көлеміне қарай 5 топқа бөлінеді. Кәсіпорындар тобы бірліктер жағдайында олардың жұмысын сипаттайтын бірқатар көрсеткіштер негізінде анықталады. АКК бойынша ұпай саны мына формула бойынша анықталады:

.

Ұпай санына қарай АКК еңбек төлемінің 5 тобына ажыратылады:

I топ – 1450 жоғары IV топ – 750 бастап 950 дейін

II топ – 1150 бастап 1450 дейін V топ – 750 дейін

III топ – 950 бастап 1150 дейін

100 жеке автомобильден аз болмаған жағдайда

Лауазымдық жалақыны анықтағанда жұмысшының өтілін, лауазымдық жұмыс көлемін басшылыққа алады. Оның біліктілік деңгейі, жауапкершілік деңгейі мен білімі де негізге алынады. Жұмысшылардың айлық жалақылары еңбек төлемі бойынша тобына қарай нормативтер бойынша алынады.

ИТЖ мен қызметкерлерге сыйақы төлеу тек материалдық сыйақы беру қорынан жасалады.

Штаттық кесте мына үлгі бойынша құрылады:

Лауазым	Жұмысшылар-дың саны, адам	Айлық жалақы, теңге	Жылдық еңбекақы қоры, теңге	Айлық еңбекақы, теңге
А. Жалпы басшылық
1. Бастық және т.с.с.

5.4 Еңбек пен еңбекақы бойынша жинақ жоспар

Еңбек пен еңбекақы бойынша жинақ жоспар мына үлгі бойынша құрылады:

9-кесте

Жұмыс істеуші топтардың атауы	Орташа тізімдік саны, адам	Жылдық еңбекақы қоры, мың теңге	Бір жұмысшының орташа айлық еңбекақысы, мың теңге
1. Жүргізушілер
2. Жөндеу жұмысшылары
3. Қосалқы 4. жұмысшылар
5. Инженерлік-техникалық жұмысшылар мен қызметкерлер
6. Кіші қызмет көрсетуші қызметкерлер
БАРЛЫҒЫ

6 бөлім. Автомобильмен тасымалдаудың өзіндік құнының жоспарын есептеу

10-кесте

Шығындардың баптарының атауы	Парк бойын-ша бүкіл шығын мың теңге	Тасымалдаудың өзіндік құнының калькуляциясы, теңге
ТҚК шығын-дары, теңге	1 км/1 ткм шығында-ры	1 сағат жұмыс шығын-дары
1. Әлеуметтік сақтандыруға есептегенде жүргізушілердің еңбекақысы 2. Майлау және басқа пайдалану материалдары 3. Автомобиль шиналарының тозуы және жөнделуі 4. Жылжымалы құрамның техникалық қызмет көрсетілуі мен пайдалану жөндеуі 5. Көлік амортизациясы - Қалпына келтіруге - Күрделі жөндеуге 6. Басқа шығындар
Барлық шығын

Әлеуметтік сақтандыруға есептегенде жолдағы жүргізушілердің еңбекақысы бойынша шығындар мына формула бойынша анықталады:

теңге,

мұнда 1,37 – әлеуметтік сақтандыруға аударылатын есептеулерді есепке

алатын коэффициент (37%).

Жылжымалы құрамның ТҚК мен АЖ жұмсалатын шығындар тең:

теңге,

мұнда С_зч – автомобильдердің ТҚК мен АЖ үшін қосалқы бөлшектерге

жұмсалатын шығындар, теңге.

С_м – автомобильдердің ТҚК мен АЖ үшін жұмсалатын шығындар, теңге.

Жылжымалы құрам бойынша амортизациялық есептеулер

Көрсеткіштері	Автомобильдердің маркалары	Парк бойын-ша бар-лығы
«---»	«---»	«---»
1. Жылжымалы құрамның жалпы жүретін жолы, мың км
2. Амортизациялық есептеу нормалары, %
а) күрделі жөндеуге
б) толық қалпына келтіруге
3. Бүкіл амортизациялық есептеулер, мың теңге
а) күрделі жөндеуге
б) толық қалпына келтіруге

Көлік құралдарын күрделі жөндеуге есептелетін амортизациялық сомасы тең:

теңге,

мұнда п_кр – күрделі жөндеуге амортизациялық есептеулер нормасы %

1000 км жүрілген жолға автомобильдердің баланстық құны;

С_а – автомобильдің баланстық құны, теңге;

L_общ – жыл ішіндегі бүкіл автомобильдердің жалпы жүрілген

жолы, км.

Қалпына келтіруге амортизациялық есептеулер сомасы

теңге,

мұнда п_в – 1000 км жүрілген жолға автомобильдің баланстық құнынан % көлік құралдарының бастапқы қалпына келуіне жұмсалатын амортизация нормасы.

Автомобиль көлігінің жылжымалы құрамы бойынша амортизациялық есептеу нормасы

Жылжымалы құрам типі	Күрделі жөндеуге (1000 км жол құнына %)	Толық қалпына келтіруге (1000 км жол құнына %)
Жүк көтергіштігі 2т және одан жоғары бортты автомобильдер	0,324	0,216
Жүк көтергіштігі 25т және одан жоғары автомобиль-өзі аударғыштар	0,54	0,50
Бүкіл маркадағы тіркемелер мен жартылай тіркемелер	0,486	0,14

Ескерту: 1. Тіркемелермен жұмыс істейтін автомобильдерге норма 10% артады (әрбір тіркемеге)

2. Автомобиль-өзі аударғыштар үшін (жүк көтергіштігі 25т дейінгі) норма бортты автомобильдерге арналған нормаға қарағанда 15% артады.

Жүк автомобильдеріне көтерме баға

Автомобиль маркасы	Бағасы, теңге	Автомобиль маркасы	Бағасы, теңге
ГАЗ-5203		ГАЗ-САЗ-53Б
ГАЗ-51		ГАЗ-93А
ГАЗ-53		ЗИЛ-ММЗ-555, 554М
ЗИЛ-164		ЗИЛ-ММЗ-4502
ЗИЛ-130		ЗИЛ-585
МАЗ-200		МАЗ-205
МАЗ-53371		МАЗ-5549
КрАЗ-250		КрАЗ-256Б1
КамАЗ-5320		МАЗ-5551
МАЗ-500		КамАЗ-5511
Урал-4320-01		КамАЗ-55102

Шығындардың мөлшерін анықтау үшін арнайы смета құрылады. Шығындардың сметасын есептеу мына жүйеде орындалады:

А) Шығындарды есептеу үшін бақылау сомасы мына формула бойынша анықталады:

теңге
мұнда С_{к н} – шығындардың сметасын есептеуге арналған бақылау сомасы,

теңге;

- әлеуметтік сақтандыруға есептеумен жүргізушілердің еңбекақысын қамтитын шығындар, отын шығыны, майлау және басқа пайдалану материалдары, жылжымалы құрамның АЖ мен ТҚК, автошиналар мен жылжымалы құрам бойынша амортизациялық есептеулер, теңге;

р – шығындар бабының сметасына есептелетін өлшемді есепке алатын коэффициент. Жүк кәсіпорындары үшін мына мән ұсынылады: р = 0,15 – 0,17.

Б) Негізгі өндірістік қорлар бойынша амортизациялық есептеулер анықталады (жылжымалы құрамнан басқа).

В) Шығындардың сметасы құрылады.

Шығындар сметасы

Баптардың аты	Шығындар сомасынан түсетін процент	Сомасы
I. ӘКІМШІЛІК-ШАРУАШЫЛЫҚТЫҚ ШЫҒЫНДАР
1. Әлеуметтік әкімшілік-басқару қызметкерлеріне есептелетін негізгі және қосымша еңбекақы	–
2. Іссапарлар мен орын ауыстыру	0,1
3. Жеңіл автокөлікті ұстау	0,5
4. Телеграфты-бақылау шығындары	0,3
5. Үймеретті ұстауға және жалпы қолданыстағы мүлікті ұстауға ұсақ шығындар	1,0
II. ЖАЛПЫ ӨНДІРІСТІК ШЫҒЫНДАР
1. Қойма-қосалқы жұмысшылар мен МОП әлеуметтік сақтандыруға қосымша еңбекақы мен негізгі еңбекақы	–
2. Өндірістік үймереттер мен территорияларды ұстау	8,0
3. Еңбек қорғау мен қауіпсіздік техникасы бойынша шығындар	2,0
Негізгі қорлардың АЖ (жылжымалы құрамнан басқа)	–	1 – 2% бағасына байла-нысты
Бағасы арзан және тез тозатын мүліктің тозуы	–	1 жөндеу жұмыс-шысы мен 1 жүргізу-шіге 400 – 600 теңге
4. Қосалқы материалдар	0,7
5. Техникалық мақсаттарға арналған отын мен электр энергиясы	2,0
6. Сумен қамтамасыз ету	2,0
7. Шаруашылық қызмет ететін автомобильдерді ұстау шығындары	3,5
Клиент қайтармайтын жүргізушілерге іссапарлар бойынша шығындар	0,6
8. Өндірістік құжаттамалардың бланкілері	1,0
9. Кадрлардың біліктілігін арттыру бойынша шығындар	1,0
10. Ұтымдылық пен өнертапқыштық бойынша шығындар	1,0
11. Өртке қарсы шаралар	0,2
12. Салықтар, басқа міндетті шығындар мен аударымдар	0,7
Жабдықтардың, үймереттер мен басқа да негізгі қаражаттардың амортизациясы (жылжымалы құрамсыз)	–
13. Басқа жалпы өндірістік шығындар	0,2
Барлық шығындар

Негізгі қорлардың амортизациясы

Дата добавления: 2014-11-29