Типы моечных установок

На крупных автотранспортных предприятиях применяют механизированные моечные установки, которые классифицируются по следующим признакам:

- по конструкции рабочего органа - струйные, щеточные, струйно-щеточные (комбинированные);

- по относительному перемещению автомобиля в рабочих органах установки - проездные и подвижные (с перемещением рабочих органов вдоль автомобиля);

- по условию применения - стационарные и передвижные (на шасси автомобиля).

Механизированная моечная установка состоит из двух систем - гидравлической и механической.

Гидравлическая система включает в себя душевое устройство, трубопроводы, насосы.

Механическая система состоит из привода для качания или вращения труб с соплами и ротационных щеток с приводом.

Рабочим органом струйной установки являются насадки в виде сопел, вмонтированных в систему трубопроводов для подачи воды или моющего раствора.

Наиболее часто струйные установки применяются для мойки грузовых автомобилей.

Рабочим органом щеточных установок являются ротационные щетки, к которым подаются вода или раствор под давлением 0,2...0,4 МПа. Такие установки применяются, в основном, для мойки легковых автомобилей и автобусов.

Комбинированные установки имеют как сопла, так и щетки.

В процессе мойки окрашенные части кузовов смачиваются струей воды, иногда с моющим раствором. После этого кузов протирается ротационными волосяными щетками с непрерывным подводом воды. Затем кузов ополаскивают и сушат. При использовании струйной установки операции смачивания и мойки совмещены, но иногда для смачивания устанавливаются отдельные рамки.

Нижнюю часть шасси в любом случае моют с помощью струи воды под большим давлением (свыше 0,8 МПа).

Весь процесс мойки занимает 1-3 мин в зависимости от типа автомобиля.

Для обеспечения удобного доступа к автомобилю при мойке шасси вручную, с помощью шланга, посты мойки оборудуются боковыми канавами узкого типа (рис. 5, а), широкими канавами с колейным мостом (рис. 5, б), эстакадами или подъемниками. Иногда применяют простые площадки. Площадки и канавы должны иметь водонепроницаемый пол с уклоном их в сторону стока воды, размеры площадки должны быть больше габаритов автомобиля на 1,25...1,5 м.

Рис. 5. Типы канав, используемых на постах мойки: а) боковая канава узкого типа; б) широкая канава с колейным мостом; в) межколейная канава

На рабочем посту механизированной мойки предусматривается межколейная канава (рис. 5, в) с уклоном. Автомобиль передвигается по посту мойки с помощью конвейера, иногда и самоходом. Между двумя рядом расположенными поставками устанавливают водонепроницаемую перегородку.

Дата добавления: 2014-11-29