Регулирование скорости вращения электроприводов

Регулированием называют преднамеренное изменение скорости вращения ЭП системой управления в целях реализации заданного алгоритма управления. Алгоритм управления – последовательность простых операций, приводящая к решению задачи управления.

Показатели регулирования.

1 Диапазон регулирования – это отношение наибольшей скорости вращения, получаемой в ЭП, к наименьшей его скорости (рис. 5.5,а):

.

2 Плавность регулирования, определяемая как отношение скорос-тей на двух соседних ступенях регулирования:

, при этом .

Рис. 5.5. Регулирование скорости вращения ЭП

Плавность тем выше, чем К ближе к единице.

3 Стабильность скорости вращения при изменении нагрузки соот-ветствует отношению приращения момента данной характеристики к приращению скорости:

Стабильность тем выше, чем меньше изменение скорости при увеличении нагрузки на валу двигателя.

4 Потери энергии при регулировании в регулирующих элементах.

Для их снижения регулирующие элементы избегают включать в главные цепи.

5 Допустимая нагрузка на валу двигателя определяется нагревом его обмоток и скоростью вращения двигателей с самовентиляцией.

6 Направление регулирования скорости вверх или вниз от основной (номинальной скорости).

Различают регулирование скорости в двух зонах: с постоянным моментом и с постоянной мощностью (рис. 5.5,б).

Дата добавления: 2014-11-29