Система управления запасами

На этом этапе выполнения курсовой работы ставятся следующие цели:

- закрепить полученные в процессе обучения знания о работе систем управления запасами как подсистемы разрабатываемой логистической системы;

- научить студентов применять полученные знания на практике.

Задание.

Необходимо разработать логистическую систему управления запасами заготовок, обеспечивающую выполнение заказа.

При выполнении работы используются результаты, полученные на предыдущих этапах.

Система управления запасами с фиксированным размером заказа.

Исходные данные по вариантам.

Таблица 4.

№ варианта	Количество изделий в плановом периоде	Номинальный фонд времени (дни)	Стоимость одной поставки	Затраты от пролеживания (руб.)	Затраты на хранение	Возможные задержки поставок (дни)	Время поставки
			11,90	0,50	0.50	1,0
			12,00	0,70	0,80	1,0
			12,50	0,40	0,40	0,5
			11,50	0,60	0,40	0,4
			13,00	0,30	0,70	0,6
			11,00	0,80	0,20	1,0
			11,20	0,90	0,30	0,7
			11,60	1,00	0,60	0,6
			14,00	0,75	0,50	0,5
			15,00	0,50	0,60	1,0
			14,00	0,85	0,15	0,9
			19,00	0,95	0,80	0,8
			21,00	1,10	0,60	0,7
			17,00	1,20	0,40	1,0
			18,00	0,41	0,65	1,0
			20,00	0,55	0,80	0,4
			22,00	1,20	1,00	1,0
			24,00	1,00	0,40	0,5
			23,00	0,80	0,70	0,4
			21,50	0,95	0,60	1,0
			20,00	0,60	0,50	1,0
			19,00	0,65	0,40	0,8
				1,5	1,1	1,0
					1,3	1,5
				1,4	1,2	1,3

Порядок расчета параметров системы приведены в таблице.5

Расчет параметров системы.

Таблица 5.

№ п/п	Показатель	Порядок расчета
	Потребность, шт.	По формуле (11)
	Оптимальный размер заказа, шт.	По формуле (12)
	Время поставки, дни	-
	Возможные задержки в поставках, дни	-
	Ожидаемое дневное потребление, шт./день	[ 1]:[число рабочих дней]
	Срок расходования заказа, дни	[2]:[5]
	Ожидаемое потребление за время поставки, шт.	[3]х[5]
	Максимальное потребление за время поставки, шт.	([3]+[4])х[5]
	Гарантийный запас, шт.	[8]-[7]
	Пороговый уровень запаса, шт.	[9]+[7]
	Максимальный желаемый запас, шт.	[9]+[2]
	Срок расходования запаса до порогового уровня, дни	([11]-[10]):[5]

Потребность в заготовках определяется по формуле:

(11);

где - потребное количество изделий в плановом периоде(по данному варианту);

- максимальная величина оборотных заделов (из графика оборотных заделов предыдущего раздела).

Оптимальная величина заказа определяется как

(12);

где - стоимость одной поставки;

- средне суточная потребность в заготовках;

(13);

где - номинальный фонд времени планового периода ( =20 дней);

- издержки хранения одной заготовки в единицу времени (руб);

- потеря от пролеживания единицы материала в единицу времени (руб).

Далее необходимо графически проиллюстрировать работу системы управления запасами (рис.4).

Рис. 4. Система управления запасами с фиксированным размером заказа.

Выводы: На основе проведенной работы необходимо сделать соответствующие выводы. Требования к их содержанию представлены выше.

7.5.2. Курсовая работа на тему: «Управление системой переработки, хранения и доставки продукции»

В современных условиях бурного развития научно-технического прогресса немыслимо представить себе экономиста — логистического менеджера без знания проблем материально-технического обеспечения, складского, тарного и транспортного хозяйства. Настоящая курсовая работа является важным этапом в подготовке высококвалифицированного логистического менеджера, одной из форм самостоятельной работы студентов. Она играет решающую роль в формировании специалистов, способных решать практические задачи на всех уровнях управления материальными потоками.

Целью курсовой работы является систематизация, закрепление и расширение теоретических и практических знаний, полученных в результате изучения различных дисциплин, предусмотренных учебным планом. Курсовая работа, являясь самостоятельной работой студента, позволяет подвести итог его обучения в течении определенного периода, времени. Она должна иметь комплексный технико-экономический характер и содержать теоретический, аналитический, проектный материалы, а также рекомендации по совершенствованию системы товародвижения. Курсовая работа должна показать уровень подготовленности студентов для ведения самостоятельной работы в условиях современного производства. Она призвана развить их навыки овладения методикой исследования и экспериментирования при решении рассматриваемых проблем.

В процессе выполнения курсовой работы и при разработке отдельных её разделов студент должен показать не только свою общетеоретическую подготовку, но и умение систематизировать, анализировать, обобщать, правильно излагать конкретныё материал. Студент должен использовать свои знания в следующих областях:

• формирование нормативной базы, регламентирующей планы закупок товаров производственного и потребительского назначения, а также формирование и размещение заказов на производство материалов, полуфабрикатов, комплектующих изделий и запасных частей для готовой продукции;

•осуществление реального процесса движения материально-технических ресурсов, организация и управление материальными потоками в логистических цепях как на региональном уровне, так и на промышленных предприятиях;

•расчет показателей производственно-хозяйственной деятельности звеньев логистической цепи (по закупке, складированию, хранению, транспортировке товаров) и анализ этих показателей с целью определения уровня эффективности функционирования товаропроводящей сети;

• проведение детального учета затрат при движении материально-технических ресурсов от производителя к потребителю с распределением издержек по операциям: погрузка-разгрузка, складирование, хранение (в том числе запасов), доставка транспортными средствами;

• методика анализа производственных затрат и логистических издержек в товаропроводящей сети, включая закупку, складирование, хранение и транспортировку материально-технических ресурсов на всех уровнях управления товаропотоками.

Актуальность настоящей курсовой работы связана с тем, что повышение эффективности промышленного производства и снижение издержек во всех звеньях логистической цепи во многом зависят от рациональной организации товаропроводящей сети, а следовательно, от рациональной организации закупок, складского, тарного и транспортного хозяйства — важнейших элементов товародвижения.

Совершенствование процесса товародвижения является комплексной проблемой, включающей в себя совокупность взаимосвязанных задач. К ним относятся такие глобальные задачи, как: оптимальное размещение и перспективное развитие баз и складов на территории Российской Федерации; оптимальное сочетание транзитной и складской форм снабжения исходя из минимума затрат при перемещении груза и его хранении, выбор рациональных параметров и размеров баз и складов, определение необходимого и достаточного уровня (оптимизация) запасов материально-технических ресурсов; выбор рационального вида транспорта исходя из минимума финансовых расходов и в зависимости от характеристик перевозимого груза (объема, вида) и дальности перевозки. Вместе с тем проблема совершенствования процесса товародвижения требует также решения и таких локальных задач, как: выбор поставщиков материально-технических ресурсов по определенным критериям при осуществлении процесса закупок; улучшение технико-экономических показателей всех звеньев товаропроводящей сети, совершенствования методов стимулирования работников звеньев логистической цепи (на базах, складах, транспорте); рациональная организация тарного хозяйства, включая ремонтные операции по восстановлению тары; увеличение объема контейнерных и пакетных перевозок; внедрение современного высокопроизводительного подъемно- транспортного и складского оборудования.

Таким образом, проблема совершенствования процесса движения материально-технических ресурсов является межотраслевой и должна решаться в комплексе с другими проблема, связанными с совершенствованием организации, планирования и управления процессом закупок материально-технических ресурсов, с рациональной организацией транспорта общего пользования, включая магистральный транспорт, с развитием инфраструктуры отдельных регионов и отраслей, с внедрением достижений научно- технического прогресса в промышленное производство, с развитием материально-технической базы регионов и отраслей.

Содержание курсовой работы

Курсовая работа по теме: «Управление системой переработки, хранения и доставки продукции» - представляет собой самостоятельную экономическую работу студента по выбранной теме. Она должна быть выполнена на основе тщательного изучения направлений экономическою развития страны, важнейших постановлений правительства по вопросам совершенствования материально - технического обеспечения и транспортного хозяйства, отраслевых и региональных директивных материалов. По отдельным темам необходимо изучить действующие государственные стандарты, инструкции, уставы различных видов транспорта, тарифное руководство и другие нормативные акты.

Дата добавления: 2014-11-29