Судовые кабели и их монтаж

В судовых электрических сетях в зависимости от назначения, места прокладки и условий работы электрооборудования при­меняются кабели и провода разных марок.

Судовые кабели и провода, применяемые на судах, должны сохранять высокие изоляционные качества при повышенной влажности, обеспечивать механическую прочность при трясках, вибрациях и ударных сотрясениях и стойкость изоляции при воз­действии нефтепродуктов, масла и соленой воды и действия окружающей температуры до +50° С. По условиям прокладки в судовых помещениях кабель должен выдерживать многократ­ные резкие изгибы и значительные механические воздействия.

Токопрсводящие жилы кабеля выполняются из ряда тонких проволок, которые обеспечивают механическую прочность и гиб­кость. Токопроводящие жилы кабеля имеют изоляцию, состоя­щую из теплостойкой натуральной и синтетической резины, которая допускает длительный нагрев до 65° С и обеспечивает высокое электрическое сопротивление изоляции. Защита изоляционных оболочек кабеля от попадания влаги, механических повреждений обеспечивается защитными оболоч­ками из прочной негорючей и маслостойкой резины, свинца и оплетки из хлопчатобумажной ткани.

Защитные резиновые оболочки покрываются стальными или медными оплетками, которые защищают кабель от механиче­ских повреждений, а медная оплетка одновременно служит эк­раном от помех радиоприему.

Судовые кабели и провода, применяемые в силовых и осве­тительных сетях, допускают напряжение до 700Вдля пере­менного тока и 1000В —для постоянного.

Для неподвижных прокладок в этих сетях применяют кабе­ли марок КНР, КНРП, СРМ, КНРЭ, для прокладки к подвиж­ным токоприемникам во внутренних помещениях — кабель РШМ, а на открытых местах — кабель НРШМ.

В сетях установок слабого тока применяются кабели КНРТ, КНРТМ и СРТМ и в качестве экранированных — кабели СРЭШ, КНРЭТ, КНРЭТМ и КНРТЭ.

В сетях и для монтажа распределительных устройств приме­няются провода марки РМ и РГМ.

Марки судовых кабелей расшифровываются следующим об­разом: К — кабель, Н — негорючий, Р — резиновый, П — пан­цирный в стальной оплетке, Э— экранированный в панцирной медной оплетке (буква Э в середине указывает на экранирова­ние отдельных жил, а справа в конце — на экранирование всего кабеля), Т — телефонный, Ш — шланговый, Г — гибкий, С — ос­винцованный, М — морской.

В судовых сетях применяются одножильные, двухжильные, трехжильные и многожильные кабели. При однофазном пере­менном и постоянном токах применяются одножильные и двух­жильные кабели, а при трехфазном переменном токе — только трехжильные.

Для установок слабого тока в основном применяются мно­гожильные кабели. При трехфазном переменном токе совмест­ная прокладка одножильных кабелей вызывает сильный на­грев вихревыми токами металлических переборок и палуб в местах его прокладки.

На современных судах с увеличением степени электрообору­дования судов соответственно увеличилось число и сечение ка­белей судовых сетей, что требует значительной площади для их прокладки. Ограниченные возможности прокладки кабелей в судовых помещениях, а также необходимость ускорения монтажа кабельных сетей привели к выполнению многорядной пучко­вой прокладки кабеля в судовых помещениях.

Для прокладки и крепления пучков кабелей применяются подвески, называемые кассетами.

Монтаж трасс кабелей в кассетах позволяет применить современную технологию прокладки кабеля от прибора к прибору без промежуточной бухтовки по всей длине кабельной трассы, а также облегчает и ускоряет крепление кабелей.

Кассеты нормализованы по типоразмерам в зависимости от числа, диаметров и рядности пучков кабельных трасс.

На рис. 114 изображена кассета, состоящая из П-образного корпуса с двумя лапками и подвижного замка, который пере­двигается по всей длине кор­пуса. Кассета приваривает­ся лапками к корпусным кон­струкциям. Кассеты могут устанавливаться горизонталь­но, наклонно, вертикально; при расположении пучков кабе­ля в несколько рядов допуска­ется приварка кассеты к кас­сете.

Рис. 114. Крепление в кассетах пуч­ков магистральных кабелей по борту машинного отделения

При прокладке отдель­ных кабелей на судах также применяются скоб-мосты, пер­форированные панели и скобы.

При монтаже кабелей су­довых сетей особое внимание уделяется способам уплотнения кабеля в местах прохода их через водонепроницаемые перебор­ки, определяющие живучесть судна при авариях. При пучковой прокладке кабеля уплотнение кабеля в водонепроницаемых пе­реборках обеспечивается установкой кабельных уплотнительных коробок и групповых сальников. Уплотнение пучка кабелей трас­сы в групповых сальниках и коробках производится специаль­ными уплотнительными массами, обеспечивающими водонепро­ницаемость.

Дата добавления: 2014-11-29