Методика выполнения курсовой работы

ЗАДАНИЕ НА ВЫПОЛНЕНИЕ КУРСОВОЙ РАБОТЫ

ВВЕДЕНИЕ

Методические указания к курсовой работе по дисциплине «Транспортная энергетика» предназначены для студентов всех форм обучения по направлению 190700 профиль «Организация перевозок на автомобильном транспорте» и «Организация и безопасность движения».

Выполнение курсовой работы является завершающим этапом изучения дисциплины «Транспортная энергетика» и преследует цель систематизации и глубокого закрепления знаний, полученных студентами по автомобильным двигателям.

Основными задачами курсовой работы являются:

- получение практики применения теоретических знаний к решению транспортных задач и улучшению экономических показателей работы транспортных систем;

- развитие творческих способностей и инициативы при решении инженерных задач в области транспорта;

- привитие навыков обоснованного принятия инженерных решений на основании анализа и критической оценки параметров и конструктивных особенностей существующих двигателей;

- умение пользоваться литературными источниками для решения конкретных инженерных задач.

1. ОБЪЁМ И СОДЕРЖАНИЕ КУРСОВОЙ РАБОТЫ

Обязательным условием успешного выполнения и защиты курсовой работы по автомобильным двигателям является проведение реконструкции существующего двигателя и достижение лучших технико-экономических показателей по сравнению с прототипом.

Объем и содержание курсовой работы составляют:

1. Пояснительная записка:

– оглавление;

– задание на проект;

– технико-экономическое обоснование проектируемого двигателя и выбор основных параметров, необходимых для расчета двигателя;

– тепловой расчет двигателя;

– расчет индикаторной диаграммы;

– расчет внешней скоростной характеристики;

– сравнительная таблица основных показателей проектируемого двигателя и прототипа с кратким описанием усовершенствований и изменений, которые внесены в проектируемый двигатель по сравнению с прототипом;

– перечень использованной литературы.

2. Графическая часть курсовой работы:

– индикаторная диаграмма двигателя;

–внешняя скоростная характеристика.

Задание на выполнение курсовой работы осуществляется по таблице 1 и 2 в соответствии с двумя последними цифрами зачетной книжки.

По таблице 1 (номер варианта соответствует последней цифре шифра) устанавливается прототип проектируемого двигателя, перечень деталей и систем, подлежащих расчету. По таблице 2 в соответствии с вариантом и предпоследней цифрой шифра устанавливается заданная мощность N_е, частота вращения коленчатого вала n и степень сжатия ε. Исходные величины задания N_е и n дана для номинального режима работы двигателя.

Остальные величины и коэффициенты, необходимые для проведения расчетов, устанавливаются и обосновываются студентом самостоятельно в соответствии с конструкцией двигателя.

Таблица 1

Вариант
Тип двигателя^*	К-4	К-4	Д-4	К-4	К-4	Д-4	К-4	К-4	Д-4	К-4
Назначения двигателя^*	Л.А	Л.А	Г.А	Л.А	Г.А	Г.А	Л.А	Г.А	Г.А	Л.А
Число и расположение цилиндров двигателя^*	4-V	4-р	6-V	4-р	8-V	8-V	4-р	8-V	8-V	4-р
Расположение клапанов	В Е Р Х Н Е Е
Тип охлаждения	В	Ж	Ж	Ж	Ж	Ж	Ж	Ж	Ж	Ж
Рекомендуемый прототип	МеМЗ-968	МеМЗ-245	ЯМЗ-236	МЗМА-412Э	ЗИЛ-130	ЗИЛ-645	ГАЗ-24Д	ЗМЗ-53	КамАЗ-740	ВАЗ-2108

Примечания: *Д – 4-х тактный дизель; К-4 – карбюраторный 4-х тактный двигатель;

Г.А - грузовой автомобиль; Л.А – легковой автомобиль; Р – рядное расположение цилиндров;

V-V – образное расположение цилиндров;

В – воздушное охлаждение; Ж – жидкостное охлаждение.

Вариант
Задаваемые параметры Предпослед- няя цифра шифра

Таблица 2

Если студент связан по своей производственной работе с эксплуатацией, ремонтом или конструированием других типов двигателей, то ему может быть выдано на курсовое проектирование индивидуальное задание. Индивидуальное задание согласовывается с руководителем курсового проекта.

Дата добавления: 2014-12-07