Организация строительной площадки

Состав работ по строительству

Процесс строительства мостов и других искусственных сооруже­ний состоит из нескольких периодов, в течение которых осуществ­ляются те или иные виды работ.

Организационные мероприятия выполняют до начала строитель­ства. Сюда входит оформление и утверждение проектно-сметной документации, заключение договора с заказчиком, открытие финан­сирования, уточнение источников получения материалов, конструк­ций и деталей, оборудования, приспособлений, привлечение специа­лизированных субподрядных организаций. На основании ПОС со­ставляют заказные спецификации на конструкции, материалы, обо­рудование, инвентарные приспособления, а также рабочие чертежи проектов производства работ (ППР), технологические карты.

В подготовительные работы входят: отвод территории для строи­тельства и строительной площадки, восстановление оси трассы и опорной геодезической основы, закрепление осей искусственных со­оружений, снос строений и перенос коммуникаций, мешающих стро­ительству, планировка строительной площадки, устройство подъезд­ных путей, завоз и монтаж строительного оборудования, строитель­ство временных и производственных зданий и сооружений, если это предусматривается проектом. В качестве временных зданий производственного и бытового назначения обычно применяют унифици­рованные типовые секции (УТС) временных зданий передвижного, контейнерного и сборно-разборного типов.

Основные работы — это непосредственные работы по возведению элементов мостового перехода: устройство фундаментов, сборка или бетонирование опор, монтажа пролетных строений, устройство кон­струкций проезжей части, отсыпка и укрепление откосов земляного полотна, подходов, конусов, возведение берегоукрепительных и ре­гуляционных сооружений, отделка и окраска поверхностей соору­жений и т. д.

В заключительной части строительства подготавливают и сдают сооружение в эксплуатацию, убирают оборудование, разбирают под­мости, пирсы, причалы, временные эстакады, временные производ­ственные здания, приводят в порядок инвентарь, имущество и ме­ханизмы, извлекают из грунта шпунт, расчищают русло, ликвиди­руют строительную площадку, выполняют рекультивацию на терри­тории строительства, оформляют документацию к сдаче объекта в эксплуатацию.

Постройка моста начинается с организации строительной пло­щадки, на которой размещают склады конструкций и материалов, временные производственные сооружения, силовые станции, поме­щения бытового и культурного назначения. Площадка должна быть обеспечена подъездными путями, электроэнергией, водой.

Место для строительной площадки целесообразнее назначить на том берегу, со стороны которого расположена желез­нодорожная станция, имеющая удобные подъездные пути. Место площадки выбирают за пределами линии разлива реки при паводке с вероятностью десятилетней повторяемости, а если же возмож­но без значительного удаления от моста, то в зоне, не за­топляемой и при высоком расчетном уровне воды. Иногда удобное место отсутствует, и тогда строительную площадку создают путем отсыпки из привозного грунта или гидронамывном.

Общую площадь строительной площадки нужно исчислять по нормам с учетом противопожарных разрывов, внутрипостроечных дорог и пр.

Временные здания размещают, учитывая местные условия. Прорабские, помещения для обогрева, медпункт, комнаты гигиены, по­мещения для сушки одежды располагают вблизи моста, а силовую станцию, компрессорную, механические мастерские, кузницу, сто­янки машин — в стороне от жилых и бытовых помещений.

В проекте организации строительства (ПОС) предусматрива­ют меры по охране труда, технике безопасности и промышленной санитарии. На плане строительной площадки должны быть четко обозначены контур ограждения территории и указаны безопасные проезды. Рас­положение складов сборных элементов, материалов, погрузочно-разгрузочных площадок, временных электрических сетей, кранов,.механизмов и других строительных машин должно быть решено с учетом их опасных зон для работающих.

При постройке деревянного моста на строительной площадке располагают склады лесоматериалов, готовых конструкций, метал­лических изделий. Из числа производственных помещений предус­матривают: кузницу, механическую мастерскую, деревообделочный цех п площадки для изготовления элементов и сборки пролетных строений и опор. Для строительства сборных железобетонных мо­стов на площадке располагают склады железобетонных конструкций, инвентарных элементов, арматурных каркасов. При отсутствии поставок с заводов местной индустрии товарного бетона предусмат­ривают склады цемента, щебня, песка, из производственных зда­ний — бетонный завод, механическую мастерскую, кузницу, сило­вую станцию, компрессорную и др. При возведении монолитных же­лезобетонных мостов, помимо этих производственных помещений, на строительной площадке устраивают деревообделочный цех для из­готовления "элементов подмостей и опалубки.

При постройке металлических мостов на строительной площад­ке предусматривают места для складирования элементов моста по маркам и площадки для укрупнительной сборки. Из производствен­ных помещений устраивают: навесы под компрессорные, силовые, пескоструйные установки, а также помещения для кузницы и ме­ханических мастерских и др.

Склады и материалы на складах располагают так, чтобы ма­териалы или конструкции, расходуемые в первую очередь, были размещены возможно ближе к месту потребления.

Склады для песка, щебня, бутового камня, гравия, лесомате­риалов, а также элементов конструкций деревянных, железобетонных, металлических мостов и труб располагают на открытых площадках. Металлические изделия, арматурная сталь, строительных машины и оборудование хранят под навесами. Для цемента, мелко то инвентаря и инструментов, ценных материалов, электрооборудования устраивают закрытые складские помещения. Топливо смазочные и взрывчатые вещества хранят на складах, оборудованны в соответствии со специальными правилами и инструкциями.

Наиболее дешевую электроэнергию можно получить от общегосударственных линий электропередач или от расположенной вблизи электроподстанции через соответствующий трансформаторный пункт. При отсутствии линий электропередач или трансформаторных подстанций строительство обеспечивают электроэнергией от передвижных электростанций ЖЕС-4с (4 кВт), ЖЕС-9с (9 кВт) ЖЕС-30 (30 кВт), ЖЕС-60 (60 кВт) и др.

На строительстве мостов широко применяют различные аппараты, пневмоинструменты, пневмооборудование.

В городской черте водоснабжение обеспечивается за счет подсоединения к городской сети водопровода по согласованию с управленнем Горводокаыала. Возможно устройство собственного по­строечного водоснабжения. Его комплекс состоит из скважины, на­сосной станции, водонапорной башни, разводящих сетей, запасных емкостей гидрантов для противопожарных целей, а при необходи* мости и устройств для очистки воды.

Дата добавления: 2014-12-07