Конструирование корпуса редуктора

Технический проект.

3.1 Конструирование валов редуктора.

Конструкция ступеней валов зависит от типа и размеров, установленных на них деталей (подшипников, червячного колеса, шпонок), а так же способа закрепления этих деталей в окружном и осевом направлениях.

Переходные участки между смежными ступенями разных диаметров выполняют:

1. галтелью (при переходе от 1-й ко 2-й ступени).

2. канавкой (под подшипники).

Основные размеры галтелей приведены в Таблице 6, а канавок – Таблица 7.

Таблица 6 – Основные размеры галтели для быстроходного и тихоходного валов.

Вал	d, мм	r, мм	f, мм
б/х		1,6
т/х		2,5

Таблица 7 – Основные размеры канавки для быстроходного и тихоходного валов.

Вал	d, мм	r, мм	h, мм	b, мм
б/х			0,25
т/х		1,6	0,5

Корпус редуктора служит для размещения и координации деталей передачи, защиты их от загрязнения, организации системы смазки, а также восприятие сил, возникающих в зацеплении редукторной пары, подшипниках, открытых передачах и муфтах. Способ изготовления – литье из серого чугуна СЧ 15.

· Толщина спинки корпуса, мм:

(135)

где Т₂ = 348,48 Нм (п.2.1)

· Угловая ниша фундаментного фланца:

Основные размеры фланца указаны в Таблице 8.

Таблица 8 – Конструктивные элементы фундаментального фланца.

Элементы фланца, мм	M 16 болт
K1
C1
D01
b01	-
d01

Ширина платика определяется, мм:

(136)

где d₁ =16 мм.

Высота платика определяется, мм:

(137)

Высота ниши определяется, мм:

(138)

· Фланец для крышки смотрового люка:

Размеры сторон фланца, количество винтов и расстояние между ними устанавливают конструктивно в зависимости от места расположения окна.

Высота фланца h₅ =10 мм

Винты d₅ =М4

· Подшипниковые бобышки:

Подшипниковые бобышки расположены внутри корпуса. Внутренний диаметр подшипниковой бобышки равен наружному диаметру D₁ =62 мм (для б/х вала; п.2.6.3) и D₂ =100 мм (для т/х вала; п.2.6.3)

(139)

Наружный диаметр бобышки для б/х вала равен, мм:

Наружный диаметр бобышки для т/х вала равен, мм:

· Проушины:

Для подъема и транспортировки корпуса и собранного редуктора применяют проушины, отливая их за одно с корпусом. Проушина, которую я сконструировал в виде ребра с отверстием.

Дата добавления: 2014-12-07