ВВЕДЕНИЕ. Chevrolet Blazer 1997 года

F - ОСНОВНОЕ ИСПЫТАНИЕ - 4.3L

МОНТАЖНЫЕ СХЕМЫ

Рис. 5: Монтажная схема (1997)

Рис. 6: Монтажная схема (1998)

Chevrolet Blazer 1997 года

ENGINE PERFORMANCE General Motors Corp. 1997 года - Основные Диагностические процедуры - 4.3L

Сhevrolet; Спортивная куртка, Погрузка S10 GMC; Джимми, Сонома Олдсмобиль; Bravada

Следующие диагностические шаги помогают предотвратить пропуск

простые проблемы. Это также, где начать, диагноз для нет - запускают условие.

Первый шаг в диагностировании любой проблемы общей характеристики управляемости проверяет жалобу клиента механизмом управления теста при условиях, в которых по сообщениям произошла проблема.

Прежде, чем ввести самодиагностику, выполните осторожный и полный осмотр. Большинство проблем управления двигателем следует из механических отказов, плохих электрических соединений или damaged/misrouted вакуумных шлангов. Прежде, чем осудить автоматизированную систему, выполните каждый тест, перечисленный в этой статье.

ОТМЕТЬТЕ: Если иначе не проинструктировано в процедурах тестирования, выполните все

тесты напряжения, используя Цифровой Вольтомметр (DVOM) с минимальным входным сопротивлением с 10 мегомами.

ТАБЛИЦА ССЫЛОК GENERAL MOTORS

¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

Система Или Компонент Диагностическое информационное Расположение

Индикатор неправильного функционирования (МИЛ).... См. БОРТОВУЮ ДИАГНОСТИКУ (OBD)

СИСТЕМНЫЙ КОНТРОЛЬ

DLC & МИЛ На Устойчивом..... См. БОРТОВУЮ ДИАГНОСТИКУ (OBD) СИСТЕМНЫЙ КОНТРОЛЬ Никакие Данные об инструменте Сканирования....... См. БОРТОВУЮ ДИАГНОСТИКУ (OBD), СИСТЕМНЫЙ КОНТРОЛЬ Нет - Запускает Диагноз............... Не см. СНВ - МАШИННЫЕ КРИВОШИПЫ ХОРОШО Диагноз Цепи Инжектора............ См., что ОСНОВНАЯ ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ПРОВЕРЯЕТ Реле Топливного насоса......... См. МОДУЛИ, ДВИГАТЕЛИ, РЕЛЕ & СОЛЕНОИДЫ в

I - СИСТЕМА/КОМПОНЕНТ ТЕСТИРУЕТ Диагноз Топливной системы статьи................. См., что ОСНОВНАЯ ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ПРОВЕРЯЕТ Тест Баланса Инжектора........................... См. ТОПЛИВНУЮ СИСТЕМУ в

I - СИСТЕМА/КОМПОНЕНТ ТЕСТИРУЕТ Датчик MAP статьи........................ См. МАШИННЫЕ ДАТЧИКИ, & ВКЛЮЧАЕТ

I - СИСТЕМА/КОМПОНЕНТ ТЕСТИРУЕТ Переключатель Диапазона Передачи статьи......... См. МАШИННЫЕ ДАТЧИКИ, & ВКЛЮЧАЕТ

I - СИСТЕМА/КОМПОНЕНТ ТЕСТИРУЕТ статью Клапан IAC............. См. ПРАЗДНУЮ СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ под ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМОЙ в

I - СИСТЕМА/КОМПОНЕНТ ТЕСТИРУЕТ Топливное Управление Испарением статьи..... См. СИСТЕМЫ ЭМИССИИ & ПОДСИСТЕМЫ в

I - СИСТЕМА/КОМПОНЕНТ ТЕСТИРУЕТ Схему управления Зажигания статьи.................... См. СИСТЕМУ ЗАЖИГАНИЯ в

I - СИСТЕМА/КОМПОНЕНТ ТЕСТИРУЕТ Проверку Датчика Детонации статьи.......................... См. СИСТЕМУ ЗАЖИГАНИЯ в

I - СИСТЕМА/КОМПОНЕНТ ТЕСТИРУЕТ статью Система EGR................... См. СИСТЕМЫ ЭМИССИИ & ПОДСИСТЕМЫ в

I - СИСТЕМА/КОМПОНЕНТ ТЕСТИРУЕТ Муфту Трансформатора статьи... (1) См. РАЗНЫЕ СРЕДСТВА УПРАВЛЕНИЯ PCM/VCM в

I - СИСТЕМА/КОМПОНЕНТ ТЕСТИРУЕТ Фары Сдвига Сделки Инструкции статьи... (1) См. РАЗНЫЕ СРЕДСТВА УПРАВЛЕНИЯ PCM/VCM

в я - СИСТЕМА/КОМПОНЕНТ ТЕСТИРУЕТ Управление Муфтой счета статьи........... См. РАЗНЫЕ СРЕДСТВА УПРАВЛЕНИЯ PCM/VCM в

I - СИСТЕМА/КОМПОНЕНТ ТЕСТИРУЕТ статью

Электрическое Управление Вентилятором системы охлаждения... (2) См. РАЗНЫЕ СРЕДСТВА УПРАВЛЕНИЯ PCM/VCM в

I - СИСТЕМА/КОМПОНЕНТ ТЕСТИРУЕТ статью

(1) - Полный обзор в статье ОБСЛУЖИВАНИЯ ПЕРЕДАЧИ. (2) - Покрытый полностью СИСТЕМНОЙ статьей A/C-HEATER.

¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ КОНТРОЛЬ & КОРРЕКТИРОВКИ

ВИЗУАЛЬНЫЙ КОНТРОЛЬ

Визуально осмотрите всю электропроводку. Ищите натиравший,

расширенный, прорезь или зажимаемый монтаж. Гарантируйте электрическую посадку соединителей плотно, и не подвергнуты действию коррозии. Гарантируйте, что вакуумные шланги должным образом направлены и не зажаты или сокращены. В случае необходимости, см. М. - ВАКУУМ СХЕМАТИЧЕСКИ ИЗОБРАЖАЕТ статью, чтобы проверить маршрутизацию и соединения. Осмотрите эфирную систему индукции для возможных вакуумных утечек.

МЕХАНИЧЕСКИЙ КОНТРОЛЬ

Сжатие

Проверьте машинное механическое условие с датчиком сжатия,

пропылесосьте датчик, или машинный анализатор. См. машинную инструкцию анализатора для конкретных инструкций. Для спецификаций сжатия, см. C - статья СПЕЦИФИКАЦИЙ.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Поскольку топливные форсунки на многих моделях вызваны

ключ в замке зажигания во время способа запуска рукояткой, DO НЕ использует ключ в замке зажигания во время тестов сжатия. Используйте дистанционный стартер для двигателя кривошипа, чтобы предотвратить пожароопасность или загрязнение системы смазки двигателя.

Противодавление Системы выпуска прежде, чем заменить любые компоненты, проверьте систему выпуска для

ограничения. Используйте вакуумный датчик или низкое давление (0-5 psi) датчик, чтобы проверить систему выпуска.

Если вакуумный датчик используется, вакуумный шланг датчика подключения к вакуумному порту впускного коллектора, и запустите двигатель. Наблюдайте вакуумный датчик. Частично откройте дроссель и содержите устойчивый. Если вакуумный датчик, читающий медленно, понижается после стабилизации система выпуска должна быть проверена для ограничения. Используя датчик низкого давления, соедините датчик следующим способом:

* Проверьте В Кислородном датчике

Удалите кислородный датчик. Тестер противодавления установки вместо кислородного датчика. После того, как тест завершен, резьба кислородного датчика покрытия с антизахватывает составной объект перед установкой.

Диагноз 1) Запускает двигатель и приносит к рабочей температуре. Увеличение

частота вращения двигателя к 2000-2500 ОБ/МИН и датчик примечания. Если чтение превышает 1.25 psi (.09 кг/см), система выпуска ограничена.

2) Проверьте систему выпуска для разваленного канала, бедствия высокой температуры и возможной внутренней неисправности глушителя. Если ни одно из этих условий не существует, проверьте для ограниченного каталитического конвертера. Замена как требуется.

Дата добавления: 2014-12-23