Установка переключателя передач

Обратно в соответствующие каналы.

Направляющие должны быть установлены

Короткий и один длинный желобок.

Есть два коротких желобка. На направляющей

повышенной/задней передачи есть один

2. Установите фиксаторы, стопорный штифт и пружины. Действуйте в порядке, обратном процедуре снятия (см. шаги 5-7 процедуры разборки переключателя передач).

3. Зажмите корпус переключателя в тисках с мягкими губками.

4. Нанесите смазку на желобки и направляющие.

5. Осторожно подсоедините крышку рычага переключения к корпусу переключателя. Убедитесь, что направляющие находятся в положении нейтральной передачи. В противном случае возможно повреждение деталей.

6. Затяните винты крышки до 16Нм.

7 Если требуется установить рукоятку, нанесите LoctiteTM 406 и надежно навинтите рукоятку на рычаг. Установите переключатель на ATV. Наклейте новую наклейку на рукоятку, правильно ее расположив.

ПРИМЕЧАНИЕ: При обнаружении влаги или коррозии на тяге переключения передач, следует заменить чехол.

1. Верните тягу переключения передач в кронштейн крепления и установите пять болтов на свое место.

2. Подсоедините тяги к направляющим. Проведите необходимую регулировку. См. процедуру регулировки тяг.

3.Установите оставшиеся детали.

6.5 РЕГУЛИРОВКА ТЯГ

Необходимость в регулировке тяг возникает при наличии следующих признаков: Шум во время сбрасывания оборотов. Передача не входит в зацепление. Избыточный шум в коробке передач. Переключатель передач выходит из желаемого диапазона.

ПРИМЕЧАНИЕ: Во время регулировки необходимо регулировать обе тяги. Регулирование одной из тяг может воспрепятствовать регулировке другой. Снимите детали, которые закрывают доступ к концам тяг.

1. Осмотрите концы тяг и поворотные втулки. При обнаружении повреждений данные детали следует заменить. Смажьте наконечники тяг легкой смазкой.

2. Ослабьте все регулировочные стопорные гайки.

3. Отметьте направление шпилек на концах тяг - вверх или вниз. Снимите обе шпильки с угловых рычагов трансмиссии.

4. Убедитесь в том, что холостой ход правильно отрегулирован.

ПРИМЕЧАНИЕ: Важно отсоединить оба конца тяги от угловых рычагов трансмиссии. Если одна из тяг неправильно отрегулирована, это может отразиться на регулировке другой.

5. Переместите рычаг переключения передач в нейтральное положение. Убедитесь, что угловые рычаги взаимодействуют с фиксаторами нейтрального положения.

6. Убедитесь, что концы тяг надежно присоединены к направляющим. Отрегулируйте тягу пониженной передачи (внутреннюю) таким образом, чтобы наконечник тяги был отцентрован на угловом рычаге трансмиссии. Сделайте отметку на тяге. Установите контргайку на наконечник тяги и затяните до 4 Нм.

7. Поворачивайте тягу по часовой стрелки, пока не почувствуете сопротивление. Сделайте отметку на тяге.

8. Поворачивайте тягу против часовой стрелки, пока не почувствуете такое же сопротивление, считая количество оборотов.

9. Поверните тягу по часовой стрелке на половину количества оборотов, отсчитанных в шаге 8.

10. Надежно затяните стопорные гайки, удерживая наконечник тяги. Во время затяжки стопорных гаек передние и задние концы тяг должны быть расположены параллельно друг другу. При правильной затяжке гаек, тяги должны свободно поворачиваться на 1/4 оборота.

11. Повторите шаги 7-10 для тяги повышенной/задней передачи.

Дата добавления: 2014-12-23