Студопедия

КАТЕГОРИИ:


Архитектура-(3434)Астрономия-(809)Биология-(7483)Биотехнологии-(1457)Военное дело-(14632)Высокие технологии-(1363)География-(913)Геология-(1438)Государство-(451)Демография-(1065)Дом-(47672)Журналистика и СМИ-(912)Изобретательство-(14524)Иностранные языки-(4268)Информатика-(17799)Искусство-(1338)История-(13644)Компьютеры-(11121)Косметика-(55)Кулинария-(373)Культура-(8427)Лингвистика-(374)Литература-(1642)Маркетинг-(23702)Математика-(16968)Машиностроение-(1700)Медицина-(12668)Менеджмент-(24684)Механика-(15423)Науковедение-(506)Образование-(11852)Охрана труда-(3308)Педагогика-(5571)Полиграфия-(1312)Политика-(7869)Право-(5454)Приборостроение-(1369)Программирование-(2801)Производство-(97182)Промышленность-(8706)Психология-(18388)Религия-(3217)Связь-(10668)Сельское хозяйство-(299)Социология-(6455)Спорт-(42831)Строительство-(4793)Торговля-(5050)Транспорт-(2929)Туризм-(1568)Физика-(3942)Философия-(17015)Финансы-(26596)Химия-(22929)Экология-(12095)Экономика-(9961)Электроника-(8441)Электротехника-(4623)Энергетика-(12629)Юриспруденция-(1492)Ядерная техника-(1748)

В расчете проводов

Читайте также:
  1. В том случае, если число элементов совокупности , то при расчете дисперсии и среднего квадратического отклонения в знаменателе дроби вместо необходимо ставить .
  2. В том случае, если число элементов совокупности , то при расчете стандартных ошибок среднего и доли в знаменателе дроби вместо необходимо ставить .
  3. Весовые коэффициенты показателей при расчете ПКВ по данным Национального Санитарного Фонда США
  4. Використання вісей радіорелейного (проводового) зв’язку для побудови СЗ і АУВ.
  5. Використання вісей радіорелейного (проводового) зв’язку для побудови СЗ і АУВ.
  6. Выбор диаметра трубопроводов
  7. Выполнения соединений трубопроводов
  8. Гидравлические расчеты длинных трубопроводов
  9. ДИСПА - оценивает дисперсию по выборке. В расчете помимо численных значений учитываются также текстовые и логические значения, такие, как ИСТИНА или ЛОЖЬ.
  10. Исходные данные для расчета топливной системы. Подбор ПНЛ и расчет диаметров трубопроводов заборной магистрали
  11. Когда используют поправочный коэффициент при расчете субсидии на оплату ЖКУ?



Критические пролеты и их использование

 

Для каждой марки провода существует предел прочности, превышение которого вызывает необратимые изменения его ме­ханических свойств. У проводов и тросов воздушных линий должен быть определенный запас механической прочности. При выборе его величины следует считаться с возможными погреш­ностями исходных данных (температуры и нагрузок), другими допущениями. Поэтому приходится принимать значительный запас прочности.

Действующие ПУЭ задают запас прочности в виде до­пустимых напряжений в проводах в % от предела проч­ности провода для следующих условий:

а) наибольшей внеш­ней нагрузки;

б) низшей температуры при отсутствии внешних нагрузок;

в) среднегодовой температуры при отсутствии внеш­них нагрузок.

Монометаллические провода, в которых все проволоки вы­полнены из одного металла (например, алюминия), при механи­ческом растяжении или изменении температуры испытывают по всему сечению одинаковое изменение напряжения. Поэтому до­пустимые напряжения при низшей температуре и наибольшей нагрузке могут приниматься одинаковыми.

В сталеалюминиевых проводах алюминиевые и стальные проволоки имеют раз­личные коэффициенты температурного расширения и модули упругости. Поскольку алюминиевые и стальные проволоки не могут перемещаться относительно друг друга, при изменении температуры и нагрузки в них получится различное изменение напряжения. В связи с этим нормируемые допустимые напряже­ния для сталеалюминиевых проводов следовало бы принимать различными в режимах низших температур и наибольших на­грузок. Однако на практике такими особенностями сталеалюми­ниевых проводов пренебрегают и допустимые напряжения при низшей температуре и наибольшей нагрузке принимают одина­ковыми (табл. 5.1).

Ограничения напряжений при наибольшей нагрузке и низшей температуре необходимы для проверки провода на статическое растяжение при наиболее тяжелых режимах. Эти ограничения могут оказаться недостаточными при возникающих из-за вибрации проводов динамических нагрузках, которые при­водят к уменьшению прочности провода в местах его закрепле­ния. Поэтому при расчете проводов необходимо вводить также ограничение по среднеэксплуатационному напряжению . За­метим, что в результате ограничения напряжения уменьшается, хотя полностью не исключается вредное влияние вибрации. Поэтому должны также проводиться расчеты для проверки не­обходимости установки дополнительных средств защиты от вибрации.

 

 


Меньшие значения предела прочности соответствуют большим значени­ям отношения сечения алюминиевой части к сечению стальной части провода.



При расчете в качестве исходного (начального) можно при­нимать любое состояние проводов, характеризующееся любой нагрузкой и температурой. Однако после монтажа проводов на­пряжения в них не должны превышать соответствующих допус­тимых напряжений для режимов максимальной нагрузки, низ­шей и среднегодовой температур. Чтобы выполнить это условие, целесообразно при расчете за исходное принять одно из состоя­ний, в котором напряжение может быть равным допустимому. При этом достаточно правильно выбрать один из трех ограничи­вающих режимов.

Влияние изменений нагрузки и температуры проявля-

ется в большей или меньшей степени в зависимости от длины проле­та. При малых пролетах на напряжение в проводе значительное влияние оказывает температура, при больших - нагрузка.

Поясним сказанное более подробно, для чего рассмотрим за­висимость изменения напряжения в проводе для режима средне­годовой температуры от длины пролета

 

 


и исходного расчетного режима (рисунке 5.1). Кривые и характеризуют напряжение в проводе при исходного принят режим соответственно низшей тем пературы и наибольшей нагрузки. Там же нанесены линии, со­ответствующие допустимым напряжениям в различных режимах .

В точке , соответствующей первому критическому пролету , напряжения одновременно равны допустимым в режимах среднегодовой температуры и низшей температуры, в точке О2при втором критическом пролете - в режимах низшей темпе­ратуры и наибольшей нагрузки, в точке при третьем критиче­ском пролете - в режимах среднегодовой температуры и наи­большей нагрузки.

Наиболее часто имеют место следующие соотношения длин критических пролетов: < < (рисунок 5.1, а > > (рисунок 5.1, б).

Если для первого случая расчетный пролет линии лежит в пределах < < , то за исходный следует принимать режим низшей температуры. В противном случае, если за исходный взять, например, режим наибольшей нагрузки, то при длине пролета напряжение при среднегодовой температуре превысит допустимое (точка А на рисунке 5.1, а). При < < за исходный должен быть взят режим среднегодовой температуры, так как при других исходных режимах и длине пролета напряжение в этом режиме может превысить допустимое (точка В). Соответ­ственно при > в качестве исходного принимается режим наибольших нагрузок.

При втором соотношении длин критических пролетов в слу­чае < исходным должен служить режим низшей температу­ры, а при > - режим наибольшей нагрузки.

Другие возможные соотношения длин критических пролетов отражены в таблице 5.2.

Дадим более четкие определения критических пролетов.

Первый критический пролет- это пролет такой длины, при которой напряжение в проводе в режиме среднегодовой темпе­ратуры равно допустимому при среднегодовой температуре , а в режиме низшей темпе-ратуры - допустимому напряжению при низшей температуре .

Таблица 5.2.
Второй критический пролет- это пролет, при котором на­пряжение в проводе при наибольшей нагрузке

 

равно допусти­мому напряжению при наибольшей нагрузке

, а в режиме низшей температуры - допустимому

напряжению при низшей температуре .

Третий критический пролет- это пролет, при котором на­пряжение в проводе при среднегодовой температуре достигает допустимого при среднегодовой температуре aэ, а в режиме максимальной нагрузки равно допустимому при максимальной нагрузке aг.

Формулы для определения критических пролетов при имеют вид:

; (5.1)

; (5.2)

; (5.3)

где °С, °С, °С - соответственно температура в режиме максимальной нагрузки, низшей и среднегодовой температур; - удельная нагрузка в режиме максимальной нагрузки.

Необходимые данные для расчета критических пролетов приведены в ПУЭ.

 





Дата добавления: 2014-12-27; Просмотров: 162; Нарушение авторских прав?;


Нам важно ваше мнение! Был ли полезен опубликованный материал? Да | Нет



ПОИСК ПО САЙТУ:


Читайте также:

  1. В том случае, если число элементов совокупности , то при расчете дисперсии и среднего квадратического отклонения в знаменателе дроби вместо необходимо ставить .
  2. В том случае, если число элементов совокупности , то при расчете стандартных ошибок среднего и доли в знаменателе дроби вместо необходимо ставить .
  3. Весовые коэффициенты показателей при расчете ПКВ по данным Национального Санитарного Фонда США
  4. Використання вісей радіорелейного (проводового) зв’язку для побудови СЗ і АУВ.
  5. Використання вісей радіорелейного (проводового) зв’язку для побудови СЗ і АУВ.
  6. Выбор диаметра трубопроводов
  7. Выполнения соединений трубопроводов
  8. Гидравлические расчеты длинных трубопроводов
  9. ДИСПА - оценивает дисперсию по выборке. В расчете помимо численных значений учитываются также текстовые и логические значения, такие, как ИСТИНА или ЛОЖЬ.
  10. Исходные данные для расчета топливной системы. Подбор ПНЛ и расчет диаметров трубопроводов заборной магистрали
  11. Когда используют поправочный коэффициент при расчете субсидии на оплату ЖКУ?




studopedia.su - Студопедия (2013 - 2017) год. Не является автором материалов, а предоставляет студентам возможность бесплатного обучения и использования! Последнее добавление ip: 54.161.91.76
Генерация страницы за: 0.007 сек.