Техніко-економічні показники тягових двигунів

Характерною особливістю тягових двигунів є широкий діапазон регулювання частоти їх обертання, що визначається відношенням максимальної і мінімальної швидкостей руху локомотива:

У тепловозів і промислових електровозів , що значно більше, ніж у магістральних електровозів. В цей же час ця величина, що справляє істотний вплив на габарити і масу машини, ніяк не враховується формулою (15.2б).

За умовами механічної міцності і стійкості роботи контакту щітка-колектор максимальні колові швидкості якоря і колектора обмежені значеннями і .

Якщо максимально допустимій коловій швидкості відповідає максимальна частота обертання , то при номінальній частоті обертання колова швидкість

(15.13)

В загальному випадку , або , тоді з урахуванням (15.12) і (15.13)

(15.14)

Підставивши (13.14) в (15.ло) і перетворивши, отримаємо

(15.15)

де - стала

З рівняння (15.15) випливає, що при обмеженні колової швидкості і заданої потужності розміри якоря зростають з ростом . Це варто врахувати при розрахунку техніко економічних показників (потужність на одиницю маси, витрати матеріалів на одиницю потужності тощо) та оперувати величиною розрахункової потужності , оскільки вона визначає розміри якоря, що для аналогічних машин рівноціннорозмірам всієї машини. Слід мати на увазі, що ці розміри обмежені тим "життєвим простором", в якому розміщений тяговий двигун під кузовом локомотива.

Приклад. Максимальна і номінальна швидкості магістрального електровоза дорівнюють 110 і 53 км/год, а кар’єрного - відповідного 85 і 25 км/год. Визначити електромагнітну потужність їх тягових гунів, якщо можливі такі значення навантажень і розмірів якоря: .

Розв'язання. Скориставшись формулою (15.15) визначимо розрахункову потужність, котра, очевидно, однакова для обох двигунів:

Коефіцієнти регулювання швидкості магістрального і кар'єрного електровозів відповідно дорівнюють .

Електромагнітні потужності, які можуть розвинути тягові двигуни магістрального і кар'єрного електровозів, відповідно дорівнюють

Дата добавления: 2014-12-25