Достоинства и недостатки различных видов транспорта

- универсальные, предназначенные для перевозки широкой номенклатуры грузов;

- специализированные, приспособленные для перевозки определенного вида груза (изотермические, цементовозы, кислотные и др.).

· крытые – грузовые вагоны, предназначенные для перевозки ценных грузов, боящихся атмосферных осадков;

· полувагоны – для перевозки массовых навалочных и лесных грузов;

· платформы – для перевозки длинномерных и громоздких грузов, лесных грузов;

· цистерны – для перевозки наливных грузов (бензин, керосин, молоко, масло и т.п.);

· транспортеры – грузовые вагоны, предназначенные для перевозки тяжеловесных и крупногабаритных грузов грузоподъемность свыше 400 т.

Основными характеристиками грузовых вагонов являются грузоподъемность и вместимость.

Грузоподъемность определяется количеством груза в тоннах, которое может быть погружено в данный вагон в соответствии с прочностью его ходовых частей, рамы, кузова.

Вместимость – произведение длины вагона на его и ширину и высоту, т.е. полный объем вагона. Для улучшения использования грузоподъемности проводят различного рода мероприятия: уплотнение груза, выбор типа вагона в соответствии с характером груза, погрузку с «шапкой», стандартизацию тары и др.

Вид транспорта	Достоинства	Недостатки
Автомобильный	Большая маневренность и подвижность; регулярность доставки; высокая скорость доставки; доставка продукции без промежуточных перегрузок «от двери до двери»; небольшие капитальные затраты в освоение грузооборота на малые средние расстояния	Низкая (по сравнению с другими видами транспорта) грузоподъемность; сравнительно высокая себестоимость; срочность разгрузки; недостаточно развитая дорожная сеть в отдельных регионах
Воздушный	Очень высокая скорость доставки груза; большая дальность беспосадочного полета; возможность достижения отдаленных районов	Высокая себестоимость перевозки грузов; зависимость от метеоусловий
Железнодорожный	Возможность сооружения путей сообщения практически на любой сухопутной территории; возможность доставки груза на большие расстояния; высокая провозная и пропускная способность; регулярность перевозок независимо от климатических условий, времени года и суток; сравнительно невысокая себестоимость перевозок грузов	Большие капитальные вложения на сооружения постоянных устройств в пути
Морской	Низкая себестоимость перевозок на дальние расстояния; высокая провозная способность; небольшие капитальные вложения в устройства пути; самый крупный перевозчик в международном сообщении	Зависимость от географических и навигационных условий; низкая скорость; малая частота отправок; жесткие требования к упаковке и креплению грузов; необходимость создания на побережье большого портового хозяйства
Речной	Высокая провозная способность на глубоководных реках; невысокая себестоимость перевозок; небольшие капитальные вложения в организацию судоходства	Сезонность работы; небольшая скорость перевозки; низкая доступность в географическом плане из-за неравномерности глубин рек
Трубопроводный	Низкая себестоимость; полная герметизация транспортировки; автоматизация операций налива, перекачки и слива; прокладка трубопровода возможна практически повсеместно	Узкая специализация (нефть, газ и др.)