Эксплуатационный контроль турбинных масел

Приемка масел и смазок и входной их контроль

КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА МАСЕЛ И СМАЗОК

Масла и смаз­ки принимают партиями. Партией считается лю­бое количество смазочного материала одновременного изготовле­ния, однородное по своим качественным показателям и сопровож­даемое одним документом о качестве - паспортом, содержащим все необходимые по ГОСТ 1510-84 * данные. Перед сливом масла из цистерн, поступивших на электростанцию, осуществляют входной контроль масла, проверяя соответствие его паспортных показателей требованиям ГОСТ или ТУ. На стадии входного контроля определяют вязкость, кислотное число, реакцию водной вытяжки (содержа­ние водорастворимых кислот и щелочей), температуру вспышки, время деэмульсации, а также визуально содержание воды и механи­ческих примесей. Для турбинного мала Тп-22С проводят испытания на антикоррозионную активность и термоокислительную стабиль­ность по ГОСТ 981-75 и класс чистоты, который должен быть не хуже 12. Термоокислительную стабильность для масла Тп-22С опре­деляют при 130 ⁰С, расходе кислорода 100 см³ /мин, времени испы­тания 2-4 ч. Испытания считаются удовлетворительными, если ки­слотное число по результатам испытаний будет не более 0,1 мг КОН на 1 г масла, а массовая доля осадка - не более 0,003 %.

При несоответствии паспортных данных, а также показателей качества масла требованиям ГОСТ или ТУ масло бракуют и либо воз­вращают заводу-изготовителю вместе с рекламационным актом, ли­бо направляют на очистку (регенерацию).

Турбинное масло заливают только в чистые маслосистемы, при этом к циркуляционным системам подключают фильтр-пресс. После достижения прозрачности масла маслоочистительные устройства от­ключают. При работе с маслами Тп-22С и Тп-30 не допускается под­ключение к маслосистеме адсорберов, заполненных силикагелем, так как при этом из масла полностью удаляются антикоррозионная и противоизносная присадки и качество масла значительно ухудшает­ся. Не допускается систематическое и значительное обводнение мас­ла в маслосистемах турбоагрегатов.

Перед заливкой в масляные системы и агрегаты масло Тп-22С ис­пытывают на антикоррозионную активность и термоокислительную стабильность.

Пластичные смазки ТЭС на стадии входного контроля проверяют визуально на содержание влаги и механических примесей.

Контроль за состоянием масел в процессе эксплуатации осуществляется в соот­ветствии с правилами ПТЭ (РД 34.43.162-96), разработанными для электростанций. Качество нефтяных масел должно удовлетворять следующим требованиям: кислотное число К ≤ 0,3 мг КОН на 1 г масла; вода, шлам, механические примеси, определяемые визуально, должны отсутствовать. Качество огнестойких (синтетических) масел должно соответствовать следующим требованиям: кислотное число К ≤ 1; содержание водорастворимых кислот - не более 0,4 мг КОН на 1 г масла; содержание механических примесей - не более 0,01 %; изменение вязкости - не более 10 % исходного значения. Масло регулярно визуально контролируют на содержание воды и механических примесей (цеховой контроль) и периодически подвер­гают эксплуатационным испытаниям по программе сокращенного объема анализов. При сокращенном анализе определяют:

для нефтяных масел: кислотное число, содержание механических примесей, шлама и воды;

для синтетических масел: кислотное число, содержание водорастворимых кислот, воды и механических примесей.

Первый сокращенный анализ нефтяных турбинных масел прово­дится не позднее чем через месяц после заливки в маслосистему, а затем в процессе эксплуатации не реже 1 раза в 2 месяца при К ≤ 0,1 мг КОН на 1 г масла и не реже 1 раза в 1 месяц при К > 0,1 мг КОH на 1 г масла. Синтетические масла подвергают сокращенному анализу не позднее чем через неделю после начала эксплуатации и далее - не реже 1 раза в 2 месяца при К ≤ 0,5 мг и не реже 1 раза в 3 недели при К > 0,5 мг КОН на 1 г масла. При обнаружении в масле шлама или механических примесей во время визуального (цехового) контроля проводят внеочередной сокращенный анализ.

Во время визуального контроля необходимо наблюдать за скоро­стью разделения масла и воды, а при сливе воды - за характером эмульсии. Если эмульсия мелкозернистая и плохо расслаивается (бо­лее 3 ч в пробе масла, отобранной в мерный цилиндр вместимостью 100 мл), это свидетельствует о том, что деэмульсатор израсходован и нужно дополнительно ввести его в количестве 0,02 %.

Антикоррозионные свойства масла контролируют раз в 3 месяца ос­мотром образцов-индикаторов, подвешиваемых в грязном отсеке маслобака перед маслоочистительными сетками. При появлении следов коррозии на индикаторе, находившемся в масле, следует про­верить масло на антикоррозионные свойства по ГОСТ 19199-73 * и при необходимости ввести в масло присадку. Индикаторы коррозии выполняют из стали 45 в виде шайб диаметром 50 мм, толщиной 2 мм с полированной поверхностью. Следует иметь в виду, что ан­тикоррозионная присадка ослабляет действие антиокислительной присадки, поэтому перед добавлением антикоррозионной присадки и после ее ввода необходимо проверить термоокислительную ста­бильность масла по ГОСТ 981-75 при 120 ⁰С, расходе кислорода 200 см³/мин и времени продувки 14 ч. Если после ввода присадки термоокислительная стабильность ухудшается, следует ввести в масло дополнительно 0,2-0,3 % антиокислителя - ионола.

Находящееся в эксплуатации масло необходимо очищать от воды и шлама с помощью центрифуги, а от механических примесей и шлама - с помощью фильтров-прессов, ватных фильтров и фильт­ров тонкой очистки. Для этой цели могут быть использованы адсор­беры, заполненные ватой вместо адсорбента.

Дата добавления: 2014-12-26