Трансмиссионные масла

Трансмиссионные масла предназначены для зубчатых, цепных и других механических передач. Они используются в коробках переключения передач, редукторах, дифференциалах мостов автомобилей.

В зубчатых передачах контакт между зубьями осуществляется по линии, поэтому контактные давления достигают больших значений (2 ГПа). Скорость скольжения в цилиндрических передачах составляет до 12 м/с, в гипоидных - до 15 м/с, в червячных - до 20…25 м/с. Температура контакта достигает плюс 150…200 ºС. В столь тяжелых условиях эксплуатации смазочный материал должен гарантировать разделение контактирующих поверхностей, предотвращать задир и заедание, снижать износ и разрушение в результате питтинга. Кроме перечисленных требований масла должны иметь стабильную вязкость, низкую температуру застывания, хорошие противокоррозионные свойства.

Необходимые свойства трансмиссионных масел в основном обеспечивают присадки. Наряду с растворимыми, в качестве присадок используются стабильные суспензии графита, дисульфида молибдена и других нерастворимых компонентов.

Многообразие вырабатываемых трансмиссионных масел, предназначенных для разнообразной техники, вызвало необходимость разработки и использования классификаций масел, которые позволяют правильно решить вопрос выбора сорта масла для данной конструкции трансмиссии. Отечественная классификация трансмиссионных масел отражена в ГОСТ 17479.2-85.

В зависимости от уровня кинематической вязкости (при температуре плюс 100 °С) трансмиссионные масла разделяют на четыре класса.

По своему назначению трансмиссионные масла делятся на пять групп, каждая из которых имеет свою рекомендуемую область применения (табл. 8.2).

Таблица 8.2

Группы трансмиссионных масел по назначению

и эксплуатационным свойствам (ГОСТ 17479.2-85)

Группа	Состав масел	Рекомендуемая область применения
	Минеральные масла без присадок	Цилиндрические, конические и червячные передачи, работающие при контактных напряжениях 900...1600 МПа и температуре масла в объеме до плюс 90 °С
	Минеральные масла с противоизносными присадками	То же, при контактных напряжениях до 2100 МПа и температуре масла в объеме до плюс 130 °С
	Минеральные масла с противозадирными присадками умеренной эффективности	Цилиндрические, конические, спирально-конические и гипоидные передачи, работающие при контактных напряжениях до 2500 МПа и температуре масла в объеме до плюс 150 °С
	Минеральные масла с противозадирными присадками высокой эффективности	Цилиндрические, спирально-коничес-кие и гипоидные передачи, работающие при контактных напряжениях до 3000 МПа и температуре масла в объеме до плюс 150 °С
	Минеральные масла с противозадирными присадками и многофункционального действия	Гипоидные передачи, работающие с ударными нагрузками при контактных напряжениях выше 3000 МПа и температуре масла в объеме до 150 °С

Обозначение трансмиссионных масел состоит из букв ТМ (трансмиссионное масло), цифры (группа масса по эксплуатационным свойствам), и двух цифр (класс вязкости). Допускается использовать уточняющее обозначение, например «З» - загущенное. Например, ТМ-5-12 З (рк) – трансмиссионное масло пятой эксплуатационной группы, двенадцатого класса вязкости, загущенное, рабочее консервационное.

Для трансмиссионных масел зарубежных фирм используют две классификации: по вязкости – классификация SAE; по уровню эксплуатационных свойств и области применения – классификация АPI.

Классификация SAE J306 включает три зимних (SAE75W, 80W, 85W) и три летних класса вязкости.

Классификация трансмиссионных масел по эксплуатационным свойствам (АPI) приведена в таблице 8.3. Пять категорий, показывают применяемость и качественный уровень продуктов, помечаемых соответствующим индексом.

Таблица 8.3

Классификация трансмиссионных масел согласно АPI

Категория по API	Тип	Область применения	Соответствие ГОСТ
GL-1	Минеральное масло без присадок	Цилиндрические, червячные и спирально-конические зубчатые передачи	ТМ1
GL-2	Содержит жирные продуты	Червячные передачи, индустриальное оборудование	ТМ2
GL-3	Содержит противозадирные присадки	Ручные КПП, спирально-конические передачи (КПП и задние мосты грузовых автомобилей)	ТМ3
GL-4	Содержит противозадирные, противоизносные и другие присадки	Ручные КПП, спирально-конические передачи	ТМ4
Окончатие таблицы 8.3
GL-5	Содержит противозадирные, противоизносные и другие присадки	Гипоидные и другие типы передач (КПП и ведущие мосты легковых автомобилей)	ТМ5

Дата добавления: 2014-12-26