Проектные характеристики и выбор материалов, используемых при изготовлении оборудования

При производстве ремонтно-профилактических работ на судне необходимо выполнять следующие операции:

1. Дефектация механизма, в процессе которой определяются детали, подлежащие замене или ремонту.

2. Определение маркировки нужной детали по «Каталогу запасных частей» и нахождение ее в судовом запасе. При наличии детали в судовом запасе, деталь заменяется в соответствии с принятой технологией.

3. Определение технологии ремонта деталей, подлежащих ремонту, с учетом возможностей судового ремонтного оборудования. При определении технологии ремонта деталей необходимо использовать заводскую инструкцию, чертежи и техническую литературу библиотеки старшего механика («Справочник судового механика», «Технология судоремонта», «Ремонт ДВС» и пр.).

4. Подборка необходимого материала для ремонта и изготовления необходимых деталей согласно указаний чертежей, заводской инструкции, рекомендаций технической литературы.

5. Решение об изготовлении отдельных деталей (облицовочных втулок валов центробежных насосов, самих валов, поршневых колец для поршневых насосов, крепежа, уплотнительных колей центробежных насосов и многое другое) должно быть увязано с наличием необходимых материалов и возможностями судовой мастерской.

6. Технология изготовления этих деталей, их монтаж с учетом необходимых посадок, зазоров, натягов определяется исходя из требований чертежей, инструкций или на основании информации на это счет в технической литературе.

Чтение чертежей, инструкций, технической литературы.

Порядок изучения механизма, устройства, системы на судне должен быть следующим:

1. Изучить заводскую инструкцию механизма, устройства, системы.

2. Изучить устройство механизма по чертежам и описанию.

3. Изучить механизм на месте, совмещая это с изучением судовых инструкций по эксплуатации механизма.

4. Изучить описание и принципиальную схему нужной системы. После этого нужно продолжить изучение системы в машинном отделении, запоминая расположение клапанных коробок, отдельной арматуры, приборов и их назначение. При этом необходимо руководствоваться рабочими схемами, составленными личным составом и расположенными в машинном отделении. Хорошо запоминается схема, изготовленная самостоятельно.

5. При чтении чертежей необходимо использовать знания, полученные при обучении.

6. В технической библиотеке старшего механика и в вашей собственной технической библиотеке обязательно должны быть различные справочники («Справочник судового механика», «Справочник по теплотехнике», «Справочник по топливам и маслам», «Справочник по материаловедению» и др. и техническая литература (по технологии судоремонта, по ремонту ДВС, вспомогательных механизмов, систем; книги, которые входят в «Библиотеку судового механика» И.В. Возницкого и др.). Эти книги могут помочь вам при решении вопросов, возникающих в рейсе.

Дата добавления: 2014-12-27