Используя охладитель R-134a

СИСТЕМА СЧЕТА ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

МОНТАЖНЫЕ СХЕМЫ

СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА

ТАБЛИЦА СПЕЦИФИКАЦИЙ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА

¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ Применение Футы. Фунты. (N.m)

Входное отверстие аккумулятора, Соответствующее........................ 30 (41) Болты Компрессора

2.2L...........................................

(50)

4.3L...........................................

(33)

Болт Сборки Шлангов компрессора (1)................

(33)

Болт компрессора к кронштейну.......................

(31)

Конденсаторное Входное отверстие, Соответствующее..........................

(24)

Испаритель к аккумулятору, Соответствующий................

(41)

Детали Линии испарителя к конденсатору............

(18)

(1) - Использование НОВЫЕ шайбы уплотнения.

¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

ВАКУУМНАЯ СХЕМА

Рис. 4: Manual A/C-Heater System Vacuum Diagram Courtesy of General Motors Corp.

Рис. 5: Ручная Системная Монтажная схема (2.2L) A/C-Heater

Рис. 6: Ручная Системная Монтажная схема (4.3L) A/C-Heater

Chevrolet Blazer 1997 года

1997 ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ General Motors - Общие Процедуры Обслуживания - Грузовики/Головные отряды

Сhevrolet, GMC, Олдсмобиль, Понтиак

* ПОЖАЛУЙСТА, СЧИТАЙТЕ ЭТО СНАЧАЛА *

ОТМЕТЬТЕ:

Всегда обращайтесь к underhood метке спецификации счета в двигателе

отделение или компрессор счета маркируют, обслуживая систему счета. Если отсек двигателя / спецификации метки компрессора отличается от спецификаций в этой статье, используйте спецификации метки underhood/compressor.

ОСВЕЖАЮЩИЕ НЕФТЯНЫЕ & ОСВЕЖАЮЩИЕ СПЕЦИФИКАЦИИ ЕМКОСТИ

ОСВЕЖАЮЩАЯ НЕФТЯНАЯ & ОСВЕЖАЮЩАЯ ТАБЛИЦА СПЕЦИФИКАЦИЙ ЕМКОСТИ

¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

Применение (1)

"C" & "K" Серия

(2) Нефтяные Унции

Охладитель

Унции

Погрузка & Горная цепь...........

(3) 8.0

.............

32.0

Двойная кабина & Утилита........

(3) 8.0

.............

36.0

Житель пригорода, Tahoe & Yukon

С Задним Устройством..........

(3) 11.0

.............

64.0

Без Заднего Устройства........

(3) 8.0

.............

36.0

"G" Серия

С Задним Устройством...........

(3) 11.0

.............

78.0

Без Заднего Устройства.........

(3) 8.0

.............

48.0

"L" & "M" Серия

Без Заднего Устройства.........

(3) 8.0

.............

32.0

С Задним Устройством...........

(3) 11.0

.............

48.0

"P" Серия..................

(3) 8.0

.............

48.0

"S" & "T" Серия

2.2L......................

(3) 9.0

.............

32.0

4.3L......................

(3) 8.0

.............

32.0

"U" Серия

С Задним Устройством...........

(3) 11.0

.............

46.0

Без Заднего Устройства.........

(3) 8.0

.............

32.0

(1) - Коды Серии определены пятым символом кода VIN. (2) - Полная системная емкость, если не указано иное.

(3) - Использование Масло ПАГА (Часть № 12345923).

¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

УПРАВЛЕНИЕ/МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

1) Всегда работайте в хорошо проветренной, чистой области. Охладитель

бесцветно и невидим как газ. Охладитель более тяжел чем кислород и переместит кислород в ограниченной области. Избегите вдыхать освежающие пары. Воздействие может раздражить проушины, нос и сужение.

2) Всегда носите средство для защиты глаз, работая вокруг системы счета и охладителя. Высокое давление системы может вызвать тяжелую рану проушинам и коже, если шланг должен был разорвать. В случае необходимости, носите резиновые перчатки или другую защитную одежду.

3) Охладитель испаряется быстро когда представлено атмосфере,

замораживание чего-либо это связывается. Если жидкий охладитель связывается с проушинами или

кожа (обморожение), DO НЕ протирает глаза или кожу. Сразу сбросьте поражаемый район с холодной водой в течение 15 минут и консультируйтесь с доктором или больницей.

4) Никогда не используйте R-134a в комбинации со сжатым воздухом для испытания утечки. Герметизированный R-134a в присутствии кислорода (эфирные концентрации, больше чем 60 процентов объемом), может сформировать горючую смесь. DO НЕ вводит сжатый воздух в контейнеры R-134a (полный или пустой), системные компоненты счета, или сервисное оборудование.

5) DO НЕ представляет системные компоненты счета высоким температурам (пар, убирающий например), поскольку чрезмерная высокая температура заставит освежающее давление в системе увеличиваться. Никогда не представляйте охладитель непосредственно, чтобы открыть пламя. Если охладитель должен быть нагрет, нижняя часть места освежающего резервуара в теплой воде. Водная температура не ДОЛЖНА превысить 125 F (52 C).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда R-134a представлен открытому пламени, вовлеченному двигатель,

или обнаруженный с Галидом (пропан) течеискатель, ядовитый газ сформирован. Сохраните рабочие области хорошо проветренными.

6) Используйте заботу, обращаясь с освежающими контейнерами. DO НЕТ

снижение, забастовка, прокол, или сжигают контейнеры. Используйте Министерство транспорта одобренная (ТОЧКА) (УСЕЙТЕ 4 BW или ТОЧКУ 4BA), освежающие контейнеры.

7) Никогда не переполняйте освежающие контейнеры. Безопасный уровень заполнения освежающего контейнера не ДОЛЖЕН превысить 60 % грубой оценки веса контейнера. Сохраните освежающие контейнеры при температурах меньше чем 125 F (52 C).

8) Охладитель R-134a продан и сохранен в 30-или 50-фунтовые Голубые контейнеры, в то время как Фреон (R-12) сохранен в Белых контейнерах.

9) Освежающий R-12 и R-134a никогда не должны смешиваться, поскольку они и их осушители и смазки не являются совместимыми. Если охладители смешаны, системное перекрестное загрязнение или системная компонентная неисправность счета могут произойти. Всегда используйте отдельное обслуживание и освежающее оборудование восстановления/рециркуляции.

10) Считайте и следуйте инструкциям производителя оборудования для всего сервисного оборудования, которое будет использоваться. Справочный листок безопасности изделия (MSDS), обеспеченный освежающим производителем/поставщиком, содержит ценную информацию относительно безопасного управления охладителями.

ИДЕНТИФИКАЦИЯ R-134a SYSTEMS & COMPONENTS

Чтобы предотвратить освежающее перекрестное загрязнение, используйте следующий

методы, чтобы идентифицировать R-134a базировали системы и компоненты:

Детали & Кольца "O", Весь R-134a базировал системное использование счета 1/2" - 16 ВЫСШИХ ТОЧЕК, нарезали резьбу

детали (идентифицируемый прямоугольной резьбой) и сервисные порты быстрого подключения. См. Рис. 1.

Рис. 1: Идентификация R-134a Service Ports Courtesy of Chrysler Corp.

Метки Спецификации счета Underhood Большинство R-134a базировало системы, будут идентифицированы посредством использования

из underhood маркирует охладителем R-134a ясно напечатанный на метках. См. Рис. 2. Большинство производителей идентифицирует освежающий тип с метками, присоединенными к компрессору. Прежде, чем обслужить систему счета, всегда определяйте, какой охладитель используется.

Рис. 2: Метки Идентификации Охладителя Underhood (Типичная) Courtesy of Chrysler Corp.

ОСВЕЖАЮЩИЕ МАСЛА

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Используйте ТОЛЬКО указанное масло для соответствующей системы или счета

компрессор. Всегда проверяйте underhood метку спецификации счета или метку компрессора счета прежде, чем добавить освежающее масло к компрессору/системе счета.

Освежающий R-12 базировался, системы используют минеральное масло, в то время как R-134a

системы используют синтетический Гликоль Polyalkylene (ПАГ) масла. Используя базируемую смазку минерального масла с R-134a приведет к неисправности компрессора счета из-за нехватки надлежащей смазки. См., что ОСВЕЖАЮЩЕЕ НЕФТЯНОЕ ПРИМЕНЕНИЕ представляет на определенные освежающие нефтяные применения.

ОТМЕТЬТЕ: Синтетический нефтяной / нефтяной Паг поглощает влажность очень быстро, 2.3-5.6

процент в развес по сравнению с показателем поглощения минерального масла.005 процентов в развес.

ОСВЕЖАЮЩАЯ НЕФТЯНАЯ ТАБЛИЦА ПРИМЕНЕНИЯ

¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ Применение Освежающее Масло

Все Модели....... Масло Охладителя ПАГА (Часть № 12345923)

¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

Дата добавления: 2014-12-23