Поручни

Окна

Диваны

Диваны используются для сидения. Рассчитанные на шесть и на два места. Диван состоит из каркаса (боковины и щитки, изготовленные из алюминиевого профиля), подушек и спинок (деревянная рамка, на которую крепиться лист дюралюминия, лист пенорезины и обтягивается кожзаменителем). В кабине установлено мягкое кресло для машиниста и откидное сидение. В настоящее время вагоны оборудуются антивандальными диванами (Рис.8.) в пассажирском салоне. Конструкция модернизированных (антивандальных) диванов представляет собой стеклопластиковый каркас, состоящий из двух основных деталей: спинки и сидения, соединенных шарнирно между собой посредством двух кронштейнов с осями. На стеклопластиковом каркасе крепятся съёмные накладки в количестве трех штук с мягкой обивкой и узлы крепления сидения к каркасу в салоне.

На внутренней стороне каркаса спинки и сидения имеются ребра жесткости и площадки под замки и защелки. В нижние края каркаса спинки заформованы стальные втулки шарниров. Шарнирное соединение спинок и сидений позволяет, откидывая одну из них по отдельности, обеспечивать доступ к узлам и оборудованию вагонов, расположенным в поддиванном пространстве не убирая с места все сидение.С лицевой стороны каркаса спинок и сидений имеются углубления под установку съемных накладок с мягкой обивкой. Накладки для спинок и сидений взаимозаменяемы. Конструкция мягкой накладки состоит из фанерного основания, изготовленного из трудногорючей фанеры, на которую уложен слой пенополиуретана, обтянутого винилискожей, повышенной пожаростойкости. Комплект шарнирно-соединенных между собою каркасов спинок и сидений на три пассажироместа образует блок.

Рис.8.Антивандальные сидения

В пассажирском салоне окна расположены между раздвижными дверями и в торцевой стене; в кабине машиниста - в торцевой и боковой стенах. Окна торцевых стен глухие. Все стекла с помощью специальных резиновых уплотнителей вставляют в оконные проемы, прижимают к буртику наружной обшивки внутренними раскладками и крепят винтами с хромированными головками. Боковые окна пассажирского салона оборудованы форточками с задвигающимися стеклами. Окна застеклены полированным закаленным стеклом. Данный тип стекла отличается своей прочностью и прозрачностью.

Для улучшения условий перевозки пассажиров установлены поручни. Поручнирасполагаются по всей длине вагона на высоте 1830 мм, от пола и крепятся через кронштейны к потолку вагона. Горизонтальные поручни изготовлены из хромированных труб диаметром, кронштейны изготовлены из алюминиевого сплава.Для обслуживающего персонала установлены дополнительные поручни на двери перегородки между салоном и кабиной, в концевой части вагона для облегчения перехода из вагона в вагон.

Дата добавления: 2015-04-24