Проверочный расчет. 1 Проверка на контактную усталостную прочность

1 Проверка на контактную усталостную прочность.

,

.

Принимается:

;

;

;

;

(табл.29);

(табл.36);

.

536 МПа< 668 МПа – контактная усталостная прочность обеспечена.

2 Проверка на усталостную изгибную прочность.

.

Выясняется, по какому из зубчатых колес пары вести расчет, для чего для шестерни и колеса рассчитывается .

Допускаемое изгибное напряжение

,

где (см. табл.37);

(одностороннее приложение нагрузки).

Для шестерни:

, принимается ;

- для всех сталей;

(см.табл.39 при вероятности неразрушения зубьев более 0,99);

.

Для колеса:

, принимается ;

;

.

(см. табл.22 при );

;

Более «слабым» элементом является колесо, по которой ведется дальнейший расчет.

.

Принимается:

;

;

(см.табл.35 при ; положение колеса - вблизи одной из опор, колеса прирабатывающиеся);

;

(см.табл. 36).

.

79 МПа < 273 МПа – изгибная усталостная прочность обеспечена.

3 Проверка на контактную прочность при действии максимальных перегрузок.

,

,

где .

,

где (см.табл.24), выбираем по наименее твердому колесу 2.

.

905 МПа < 1792 МПа – контактная прочность при действии максимальных перегрузок обеспечена.

4 Проверка на изгибную прочность при действии максимальных перегрузок.

,

.

.

225 МПа < 825 МПа – изгибная прочность при действии максимальных нагрузок обеспечена.

2.3.2 Расчет косозубой цилиндрической передачи 3-4

Исходные данные выбираем из результатов кинематического расчета табл. 13:

Р₃ = 3,04 кВт;

Р₄ = 2,95 кВт;

n₃ = 198,7 мин^-1;

n₄ = 55,96 мин^-1;

U_3-4=3,55.

Дата добавления: 2015-04-24