Ставки расходов на автомобильном транспорте, зависящие от размеров движения, и сдельные расценки заработной платы водителей

Коэффициент использования пробега бортовых автомобилей

Расстояние перевозки l, км	Коэффициент использования пробега	Расстояние перевозки l, км	Коэффициент использования пробега
	0,50		0,65
	0,53		0,68
	0,56		0,72
	0,58		0,75
	0,60		0,78
	0,62		0,82

Примечание. Для автосамосвалов можно принять в расчетах = 0,5.

Единичные расходные ставки на автомобильном транспорте в зависимости от марки машины приведены в таблице:

Тип подвижного состава (марка автомобиля)	Грузо подъем ность, т	Переменные расходы С1,	Дорожная составляющая Сj,	Сдельные расценки заработной платыводителей	Постоянные расходы С4, р./автомобиле-час	Цена автомобиля, р.
За отправление С2, р./т	За перевозку С3, р./т км
Бортовые автомобили
Газ-53А	4,0	8,68	0,35	4,58	0,85	38,0
ЗИЛ-130	5,0	8,06	0,50	4,32	0,68	45,0
МАЗ-500А	8,0	10,06	1,61	3,83	0,47	51,5
КамАЗ-5320	8,0	16,82	0,61	3,83	0,47	50,0
ЗИЛ-130 с прицепом	10,5	14,75	1,09	3,90	0,44	49,0
КамАЗ-53200 с прицепом	16,0	22,68	1,33	4,80	0,45	58,0
Автосамосвалы
ЗИЛ-ММЗ-555	4,5	11,59	0,50	2,22	0,93	32,0
КамАЗ-5510	10,0	15,28	0,98	3,65	0,48	44,5
ЗИЛ-130 с полуприцепом	8,0	13,31	1,72	4,37	0,75	48,0
МАЗ-504 с полуприцепом	13,5	12,25	3,02	5,38	0,60	54,0

Примечание. Автодороги с твердым покрытием облегченного типа. Для дорог с усовершенствованным покрытием расходы С₁ ниже на 10 %, дорожная составляющая С_j выше на 10 %.

Время, ч, затрачиваемое на одну ездку автомобиля, определяется по формуле:

,

где - продолжительность погрузки и разгрузки в минутах, принимается в зависимости от грузоподъемности автомобиля (автопоезда), способа производства погрузо-разгрузочных работ, категории груза, - техническая скорость движения автомобилей, км/ч; - продолжительность стоянок автомобиля (автопоезда) за время ездки, ч.

Дата добавления: 2015-04-29