Нормы времени на выполнение погрузо-разгрузочных работ с автомобилями, мин

Виды работ	Грузоподъемность автомобиля (автопоезда), т	Нормы времени при механизированном способе погрузки-выгрузки
Навалочные грузы	Прочие грузы
Погрузка любых автомобилей или выгрузка бортовых автомобилей и автопоездов	2,5-4,0
4,5-7,0
7,5-10,0
10,5-15,0
Свыше 15
До 6,0
6,5-10,0
Свыше 10,0

Средняя техническая скорость движения автомобилей, км/ч

Расстояние перевозки, км	Городские перевозки	Загородные перевозки на дорогах
Автомобили без прицепов	Автопоезда	С твердым покрытием	С усовершенствованным покрытием
Автомобили без прицепов	автопоезда	Автомобили без прицепов	автопоезда
				-		-
				-		-
				-		-
	-	-
	-	-
	-	-
	-	-
	-	-
	-	-
	-	-

Продолжительность стоянок автомобиля (автопоезда) за время ездки на маршруте устанавливается в зависимости от принятой системы перевозок: сквозной или по тяговым плечам.

В условиях данного задания перевозки осуществляются на небольшие расстояния (максимум 250-260 км). Поэтому продолжительность стоянок автомобиля (автопоезда) за время ездки на маршруте будет определяться количеством малых отдыхов шофера и продолжительностью одного малого отдыха.

Количество малых отдыхов шофера за время ездки на маршруте определяется согласно следующему выражению:

,

где - количество малых отдыхов шофера за время ездки на маршруте; - допускаемое время работы шофера без малого отдыха ( = 3,5...4,0 ч). Таким образом,

,

где - продолжительность одного малого отдыха шофера ( = 0,5…2,0 ч).

При перевозке грузов, нуждающихся в экспедировании, водителям за совмещение обязанностей экспедитора производится доплата в размере до 30% тарифной ставки. Доплата водителю за экспедирование, руб./т, рассчитывается согласно выражению:

где С_м – часовая тарифная ставка ставка водителя автомобиля. Для автомобилей марок ГАЗ и ЗИЛ С_м = 0,539 руб./ч, МАЗ и КамАЗ С_м = 0,596 руб/ч; Ч₂ – коэффициент, учитывающий долю доплат шоферу за экспедирование от его тарифной ставки (Ч₂ = 0,2…0,3).

Затраты, связанные с выполнением погрузо-разгрузочных операций, руб/т, определяется по формуле:

где Z_n и Z_p – количество погрузок и разгрузок груза на всем пути следования; С_n и C_p – себестоимость погрузки и разгрузки 1 т груза, руб/т.

При перевозке груза на всем пути следования одним автомобильным или любым другим видом транспорта будет всего одна погрузка и одна выгрузка груза. Если груз перевозится с использованием нескольких видов транспорта, количество грузовых операций определяется схемой перевозки груза.

Дата добавления: 2015-04-29