Краткие сведения о приборе ИСЛ-М

Для определения суммарного люфта рулевого управления автотранспортных средств применяют прибор ИСЛ-М. Прибор предназначен для измерения суммарного люфта рулевого управления до начала движения управляемых колес автотранспортного средства (АТС) в соответствии с требованием ГОСТ Р 51709-2001.

Прибор может применяться для проверки АТС на соответствие требованиям безопасности по техническому состоянию автомобилей в эксплуатации, производстве и после ремонта на автопредприятиях и автомобитьных заводах, а также при государственном техническом осмотре АТС на диагностических станциях в практической работе ГИБДД.

Прибор выполнен на базе микропроцессора PIC16F876 фирмы MICROCHIP и обеспечивает следующие режимы измерений и функциональные возможности:

- определение суммарного люфта рулевого управления при повороте рулевого колеса до начала движения управляемых колес;

- определение среднего значения суммарного люфта рулевого управления по нескольким единичным измерениям;

- хранение результатов последнего измерения в памяти (сохраняются после отключения питания);

- передача протокола результатов измерения с указанием государственного номера проверяемого АТС в центральный компьютер линии технического контроля (ЛТК) автоматически по протоколу RS232;

- питание от собственной аккумуляторной батареи.

Конструкция прибора

Прибор (рис. 3) состоит:

• из приборного блока 1 - элеюгронного блока обработки и отображения информации с органами управления и оптико-механическим датчиком измерения угла;

• захвата 2 - телескопического, пружинного механизма, устанавливаемого и фиксируемого на ободе рулевого колеса за счет силы трения, обеспечиваемой растяжением пружин;

• тяги 3 - для обеспечения проведения измерений при наклонах оси левой колонки менее 30°, от вертикальной оси.

На боковой стенке приборного блока расположены:

- разъем 4 для связи с ПЭВМ;

- разъем 5 для подключения датчика движения колеса;

- выключатель питания 6.

Рис. 3. Прибор ИСЛ-М: 1 - приборный блок; 2 - захват; 3 - тяга; 4 - разъем связи с ПЭВМ; 5 - разъем датчика движения колеса; б - выключатель питания; 7 - кабель питания от гнезда прикуривателя

Дата добавления: 2015-04-29