Определения. Виды взаимозаменяемости

Тема 3. Взаимозаменяемость.

Взаимозаменяемость изделий (машин, приборов, механизмов и т.д.) это свойство равноценно заменять при использовании любой из множества экземпляров изделий другим однотипным экземпляром. Полной взаимозаменяемостью называют такую, при которой в процессе сборки не используются пригоночные операции.

Различают полную взаимозаменяемость, неполную взаимозаменяемость, внешнюю и внутреннюю взаимозаменяемости.

При полной взаимозаменяемости упрощается процесс сборки- он сводится к простому соединению деталей рабочими невысокой квалификации; появляется возможность точно нормировать процесс сборки во времени, применять поточный метод; создаются условия для автоматизации процессов изготовления и сборки изделий, а также для специализации и кооперирования заводов; упрощается ремонт изделий и т.д. Обеспечение полной взаимозаменяемости возможно при соблюдении целого комплекса требований к производству изделий и их комплектующих. Это в первую очередь требование точности изготовления, требуемой чистоты обрабатываемых поверхностей и других специфических технологических требований. Полную взаимозаменяемость целесообразно применять для деталей, изготовленных с допусками квалитетов не выше 6-го.

Неполная взаимозаменяемость. Иногда экономически оправдано для получения требуемой точности сборки применять групповой подбор деталей (селективная сборка), применять компенсаторы, регулирование положения некоторых частей машин и приборов, пригонку и другие дополнительные технологические мероприятия при обязательном выполнении требований к качеству сборочных единиц и изделий.

Внешняя взаимозаменяемость-это взаимозаменяемость покупных и кооперируемых изделий. Например, в подшипниках качения внешнюю взаимозаменяемость обеспечивают по наружному диаметру наружного кольца и внутреннему диаметру внутреннего кольца, а также по точности вращения (без биений).

Внутренняя взаимозаменяемость распространяется на детали, сборочные единицы и механизмы, входящие в изделие. В подшипниках качения шарики или ролики и кольца.

Уровень современного производства во многом определяется коэффициентом взаимозаменяемости Кв, равным отношению трудоемкости изготовления взаимозаменяемых деталей и сборочных единиц к общей трудоемкости изготовления изделия. Степень приближения к единице этого показателя является объективным показателем технического уровня производства.

Взаимозаменяемое производство в металлообрабатывающей промышлен-ности впервые в мире было осуществлено в 1761 г. на Тульском, а затем на Ижевском заводах при массовом производстве ружей.

Дата добавления: 2015-04-30