Как избежать травм

Первоначально ставится на правой ноге. Если вы левша, то в роликах должна быть возможность установки тормоза на любую ногу, иначе тормозить недоминантной правой ногой будет тяжело. У агрессивных роликов тормоза нет.

Если ты твердо решил перейти на роликовый транспорт, то тебе необходимо определиться с тем, как хочешь кататься, чтобы понять какие ролики приобретать.

Recreation (отдых) - ролики данной категории предназначены для "чайников", то есть начинающих роллеров, пока не жаждущих ни исключительной маневренности, ни сверхвысокой скорости. Это позволяет производителям сделать ролики для отдыха самыми доступными по цене. Сюда ставятся небыстрые подшипники, что позволяет облегчить контроль над кручением колес.

Fitness (спорт) - вариант для активного отдыха. В отличие от предыдущего вида фитнес-ролики способны развивать большую скорость, имеют более легкую и одновременно прочную конструкцию, комфортнее во время езды. Модельный ряд фитнеса отличается от рекриэйшена применением более высоких технологий для увеличения скорости, комфорта во время езды, легкости и в тоже время прочности конструкции. Человек, овладевший техникой езды на фитнесах, всегда может порадовать глаз прохожих какими-нибудь эффектными трюками или отточенной техникой езды. Хочешь танцевать, красоваться и путешествовать на роликах - фитнес для тебя!

Agressive (сложный трюковой стиль) - максимально устойчивы, суперпрочны и маневренны. Предназначены для прыжков с трамплинов, скольжения по перилам, съезжания на полной скорости по ступенькам и прочих эффектных трюков. В жертву агрессивные ролики приносят скорость и удобство
на дальние дистанции.

Hockey (хоккейные) - интересная попытка производителей совместить скорость фитнес-коньков и устойчивость агрессивных. Основные отличия от других роликов заключаются в строении колеса, и это, пожалуй, действительно одно из самых удачных решений в плане универсальности, т.е. быстрее, чем агрессивные колеса, и более устойчивые и ударопрочные, чем фитнесы.

Race (скоростные) - предназначены исключительно для высоких скоростей на прямых участках дороги и скоростного спуска с гор. Это значительно менее универсальны ролики по сравнению с вышеперечисленными направлениями и, пожалуй, самые дорогие.

Off road (внедорожники) - экзотические ролики. Эти модели идеальны для утоптанных тропинок, плотной почвы и некоторых видов травяного покрытия. Но не обольщайтесь, по грязи, песку и гравию они все равно не пройдут. Да и на асфальте они ведут себя неважно.

В наших магазинах обычно представлены модели трех видов: agressive, fitness, recreation.

Традиционно, российские роллеры разбились на два идеологических лагеря - это фитнесы и агрессивы. Причем к фитнесам относят всю массу обладателей роликов рекриэйшен и немногочисленных "пятиколесников" - скоростников.

Роликовые коньки по виду ботинка делятся на жесткие (пластиковый корпус), мягкие и гибриды - комби: жесткий задник-пятка с мягким носком
Виды ботинок	Плюсы	Минусы
Жесткий ботинок До недавнего времени это была самая распространенная конструкция роликов: прочная внешняя пластиковая оболочка, в которую вставлен мягкий сапожок. Ведущие производители роликовых коньков на сегодняшний день практически достигли совершенства при создании роликов этой, ставшей сегодня уже классической, конструкции. Жесткий ботинок состоит из верхней(голеностопной) и нижней(большая часть подошвы) - которые скреплены подвижной системой, позволяющей сгибать ногу только вперед-назад.	Отличная боковая поддержка ступни, неплохая вентиляция (у роликов для фитнеса и отдыха), ударопрочность и стойкость к истиранию внешнего ботинка, возможность стирки сапожка. В некоторых моделях предусмотрена возможность непродолжительной ходьбы прямо во внутреннем сапожке. Это удобно там, где запрещено кататься на роликах (например в метро).	Относительная тяжесть конструкции, в некоторых случаях пластик внешнего ботинка может давить на ногу.
Мягкий ботинок (Soft-Boot) В мире роликовых коньков несколько лет назад наметилась тенденция перехода от жесткого ботинка к мягкому, т.е. вместо двойной конструкции из пластика и мягкого внутреннего сапожка, ролики получили несъемный ботинок из прочной ткани, кожи или ее заменителей. Боковая поддержка в таких роликах может обеспечивается как внешней пластмассовой силовой манжетой, так и внутренними элементами жесткости из пластика. Технология создания таких конструкций и отработка их нюансов постоянно находится в стадии совершенствования и на сегодняшний день встречаются модели, отвечающие самым высоким требованиям профессиональных роллеров.	Стильно выглядящая легкая конструкция, повышенный внутренний комфорт, отличная вентиляция	Сложность в чистке (стирке) роликов, в некоторых случаях отмечается недостаточная боковая поддержка ступни
Гибридная конструкция Жесткий внешний полуоткрытый и стойкий к истиранию пластиковый башмак переменной жесткости и комфортный внутренний сапожок.	По мнению создателей такая конструкция должна сочетать в себе как плюсы традиционной конструкции: отличную боковую поддержку, стойкость к ударам, возможность чистки (или стирки) внутреннего сапожка; так и достоинства роликов с мягким ботинком: полуоткрытая конструкция обеспечивает хорошую вентиляцию и выглядит привлекательно.
Ролики со съемной рамой Обычно выполняются в виде высокого жесткого кроссовка с элементами крепления рамы в подошве.	Можно снимать раму с колесами и при необходимости ходить как в обычных кроссовках.	Конструкция крепежа рамы к подошве снижает общую надежность, для некоторых роллеров боковая поддержка бывает недостаточной, сами кроссовки все-таки жестковаты для ходьбы, цена бывает неоправданно завышена

Итак, коньки куплены и опробованы на родном паркете, защита приобретена и вы уже умеете затягивать липучки. Вы готовы выйти первый раз на улицу, возникает лишь один вопрос - что одеть на себя помимо коньков и защиты?!?

1. Самый верх. Сразу кататься в шлеме на фитнессах (особенно если вам больше 14 лет) скорее всего не имеет смысла. Если вы катаетесь по прямой и не очень быстро, то вряд ли будете падать головой (я очень на это надеюсь:-)). Если хочется что-то надеть на голову, то пусть это будет бейсболка. Наверное, для девушек с длинными волосами имеет смысл исключить особо навороченные заколки для волос, чем больше волос и чем меньше железа - тем лучше! Даже если вы упадете, то копна волос под кепкой прекрасно самортизирует удар, и булавки не будут втыкаться в голову.
2. Просто верх. Свободная футболка совершенно любых размеров и любых расцветок - классно! Короткая майка - еще лучше.

3. Движемся дальше. Шорты - это, конечно, хорошо. Но, учтите, падать (а без этого поначалу сложно обойтись) лучше на ткань, а не на родную шкурку.. Рекомендуются широкие штаны или длинные шорты. Ткань - плотная, но легкая, т.е. джинса, "крупный" вельвет, тонкая "брезентуха". Совсем тонкая ткань рвется в первое же падение, в очень толстой будет жарко и неудобно.
Штаны.... очень широкие! Чем шире - тем лучше! Тем удобнее.

Теперь некоторые мелочи, которые могут очень сильно помешать или помочь (тут уж как повезет)!

Самый главный друг и помощник - РЮКЗАК! Лучше всего, если это специальный рюкзак для роллеров, т.е. в нем должно быть:
- жесткое дно (удобно ставить ролы при перевозке, увеличивается объем рюкзака);
- несколько карманов снаружи (удобно складывать защиту и т.д.), может быть отделение на молнии внизу рюкзака (для обуви);

- широкие лямки, возможно со светоотражающими вставками;
- специальные ремни с замком для дополнительного фиксирования на поясе (очень удобно - рюкзак не мотается при езде по спине!).

Обувь, т.е. то, что у вас на ногах, когда там нет роликов. Надеюсь, все согласятся, что удобнее всего в этом случае - кроссовки различных модификаций, цветов и производителей. Их достоинства - достаточно легкие и компактные, что очень важно.

Из роллерской практики ВСЕ падения происходят оттого, что человек поддается воздействию страха и расслабляется (или наоборот сильно закрепощается). Опытные роллеры, которые уже сумели отодвинуть страх перед падением на задний план, умудряются оставаться на ногах в совершенно, казалось бы, безвыходных ситуациях. Потенциал человека, не меньше чем у кошки, и он всегда при желании может приземлиться "на лапы". Так что лучше думать о том, КАК ПРОЕХАТЬ, чем о том, Как бы не упасть. Заставьте свое тело работать!