Ящик с реле ЯР-13

Коробки соединительные

Соединительные коробки представляют собой стальные сварные короба, внутри которых находится изоляционная панель. Короб закрывается металлической крышкой с уплотняющей прокладкой. Замки крышки представляют собой барашковые зажимы.

На изоляционной панели коробки расположена стальная контактная планка или клеммное устройство, в которое крепятся наконечники всех соединяемых в коробке проводов.

Коробка СК-25Ж предназначена для соединения с целью заземления проводов силовых и вспомогательных цепей, а также цепей управления.

1 - крышка
2 - коробка
3 - панель с зажимами

Рис. 8.15. Коробка СК-25Ж. Составные элементы

На раме вагона установлены две коробки СК-25Ж, по одной около каждой тележки.

Коробка СК-43 предназначена для соединения силовых кабелей, идущих от токоприемников с кабелем силовой цепи.

1 - крышка
2 - коробка
3 - панель с зажимами

Рис. 8.16. Коробка СК-43. Составные элементы

Установлена коробка СК-43 на левой стороне рамы вагона.

Ящик ЯР-13 предназначен для размещения различных электрических аппаратов - электромагнитных реле, резисторов, конденсаторов, диодов.

Рис. 8.17. Ящик с реле ЯР-13

В ЯР-13 на двух панелях установлены следующие реле:

Наименование реле на схеме	Тип реле	Назначение
РП	РМ 3001	Реле перегрузки
НР	Р 3150	Нулевое реле
РСУ	Р 3100	Реле системы управления
РВ1 РВ2	Р 3100	Реле времени
РРТ	Р 3100	Реле ручного торможения
РРП1	Р 3100	Реле резервного пуска
СР1	РМ 3000	Стоп-реле
РКР	РМ 3000	Реле контроля реверсора
РУТ	Р 52 Б	Реле ускорения и торможения

Дата добавления: 2015-05-06