Вскрытие самостоятельными грузовым и вентиляционным стволами с передачей угля и породы на промплощадку действующей шахты

Вскрытие путем проведения новых стволов и транзитных уклонов

Сущность способа заключается в том, что вскрытие прирезанных запасов производится путем проведения новых стволов воздухоподающего и вентиляционного, которые помимо своего прямого назначения служат для выполнения вспомогательных функций транспорта, и слепых наклонных стволов, получивших название транзитных уклонов, для транспортирования угля и породы до уровня подъемного горизонта (рис. 8.1, б). В некоторых случаях выдача породы организуется по одному из пройденных дополнительных стволов. В таком случае устраивается новый породный комплекс на поверхности. Транзитные уклоны размещаются в устойчивых породах в лежачем боку свит пластов и оборудуются мощными ленточными конвейерами.

Достоинствами способа вскрытия являются:

– ликвидация ступенчатости транспорта на действующей шахте;

– значительно меньший объем капитальных вложений по сравнению со строительством новой шахты на участке ниже существующей;

– обеспечение эффективного проветривания;

– широкая область применения, учитывая ограниченность выделяемых отрасли средств.

Важным преимуществом способа является то, что после вскрытия и отработки прирезанных запасов имеется возможность произвести новую прирезку запасов по падению и отработки их с проведением новых стволов и углубкой транзитных уклонов по аналогии с вышеизложенным. Способ применим как при разделении шахтного поля на блоки, так и без такого деления.

Донуги разработал новый способ вскрытия и отработки запасов на глубоких горизонтах ниже действующих шахт путем строительства шахты-модуля (рис. 8.2), которая входит в состав действующей шахты посредством объединения транспортной системы на поверхности в один угледобывающий комплекс с общей промплощадкой. Прирезанный участок, прилегающий к нижней технической границе шахты, вскрывается грузовым и вспомогательным стволами, которые размещаются вблизи этой границы и образуют уклонное поле.

Вскрытие пластов осуществляется капитальным транспортным и вентиляционным квершлагами, располагаемыми на рабочем горизонте шахты-модуля, где сооружается околоствольный двор. Уголь выдается на поверхность по грузовому стволу и далее конвейером на промплощадку по квершлагу, проводимому вблизи поверхности, либо по эстакаде, сооружаемой на поверхности. Таким образом, шахта-модуль представляет собой обособленный от действующей шахты блок с обособленной подземной технологией.

По сравнению со вскрытием вертикальными стволами и транзитными уклонами данный способ имеет дополнительное преимущество в части возможности наращивания производственной мощности шахты, поскольку горные работы основной шахты и шахты-модуля разделены в пространстве. Вместе с тем шахта-модуль требует больших капитальных затрат. Решение о применении того или иного способа вскрытия производится на основании технико-экономического сравнения с учетом сложившейся производственной ситуации на шахте.

Рисунок 8.2 – Вскрытие новых горизонтов ниже действующих шахт путем проведения грузового и вспомогательного стволов с передачей добычи на промплощадку действующей шахты (модуль-шахта)

1, 2 – стволы действующей шахты; 3, 4 – стволы проектируемые соответственно грузовой и вспомогательный; 5 – квершлаг для передачи угля на основную шахту

Вопросы для самоконтроля

1. Укажите достоинства и недостатки способа вскрытия нижних горизонтов шахтного поля ступенчатыми уклонами.

2. Перечислите проектируемые способы вскрытия нижних горизонтов действующих шахт, изобразите их графически и дайте оценку каждому из них.

Глава 9. РАСПОЛОЖЕНИЕ СТВОЛОВ В ШАХТНОМ ПОЛЕ

Дата добавления: 2015-03-31