Конструкционные синтетические материалы

Конструкционные пластмассы как строительные материалы имеют и существенные недостатки. Они являются сгораемыми и имеют невысокие пределы огнестойкости. Их жесткость невелика и, за исключением высокопрочного стеклопластика, существенно ниже,!]чем у древесины. Они подвержены старению от атмосферных) воздействий, пока дороги и дефицитны. В связи с этим конструкционные строительные пластмассы рационально применять в ((основном для ограждающих строительных конструкций. Это (наиболее легкие плиты и панели покрытий и стен, прозрачные участки ограждений зданий, конструкции зданий с химически й\грессивной средой и др.Значительное распространение в нашей стране получили трехслойные Алиты и панели покрытий и стен промышленных зданий. Они (постоят из среднего пенопластового слоя и наружных слоев из листового материала — металла, асбестоцемента или фанеры. Наиболее эффективны плиты и панели с наружными слоями из тонких алюминиевых листов толщиной порядка 1 мм, масса которые не превосходит 20 кг/м2. Они особенно эффективны при строительстве в отдаленных районах, куда их можно доставлять воздушным транспортом из районов изготовления. Прозрачные Участки из волнистого прозрачного стеклопластика создавались в асбестоцементных стенах неотапливаемых складскй&с зданий. Прозрачные ограждения из гнутых плит из волнистого прозрачного стеклопластика, обклеенных плоскими листами из такого же материала и уложенных по клеедеревянны аркам, были применены в покрытии отапливаемого плавательного бассейна в Подмосковье. Первые зенитные фонари из прозрачного оргстекла были включены в состав покрытия Двора пионеров в Москве. В 1959 г. был построен сферический купол диаметром 43 м из стеклопластика.Пневматичеcкие конструкции представляют собой замкну-из воздухонепроницаемой ткани или пленки, внутри которые воздух находится под постоянным избыточным давлением. Он бывают воздухоопорными пневмооболочками, пневмовантовыми и пневмокаркасными пневмоэлементами. Воз-духоопорная цйевмооболочка состоит из тканевой оболочки, опорного контура, входного шлюза и воздуходувной установки. Эти пневмооболЬчки имеют цилиндрическую сводчатую или сферическую купольную форму и могут образовывать покрытия пролетом до 60 (м. Они имеют небольшую массу (около 1 кг/м2), могут перевозиться любым видом транспорта в сложенном виде и устанавливаться на опорный контур в считанные дни. Такие оболочки образуют легкие временные сборно-разбфные покрытия складских, спортивных, выставочных, зрелищных и небольших производственных помещений, которые в холодное время года обогреваются нагретым воздухом калорифера, включенного в воздуходувную установку. Эти конструкции сейсмостойки.Пневмовантовая конструкция представляет соббй такую же
воздухоопорную оболочку, в состав которой включены стальные
тросы — ванты. Ванты воспринимают основную Часть усилий,
действующих в оболочке, и поэтому пролеты пнмовантовых
конструкций могут быть значительно больше и дос(гигать 100 м.Пневмовантовые конструкции могут состоять такжй из системы
перекрестных горизонтальных тросов и почти плоской оболочки.Такие оболочки в бесснежных районах могут иметь очень боль-
шие пролеты.Пневмокаркасные конструкции состоят из пнермоэлементов. Это пневмостойки, пневмобалки и пневмоарки, Которые представляют собой пневмоэлементы — герметически замкнутые баллоны из особо прочной воздухонепроницаемой ткани с резиновыми камерами внутри. Внутри пневмоэлементрй постоянно действует значительное избыточное воздушное давление. Они могут служить стойками, балками и арками небольших сборно-разборных тканевых покрытий пролетом не более /12 м. Внутри таких покрытий действует нормальное давление воздуха и они не нуждаются в шлюзах. Небольшое количество воздуха внутрь пневмоэлементов может подаваться автомобильным насосом.Тентовые конструкции — это легкие сборно-раэ(борные конструкции из водонепроницаемых тканевых оболочек, которые поддерживаются жесткими деревянными или металлическими каркасами или стоечно-вантовыми системами. ОпЦ применяются в виде временных покрытий различного назначения. Для их изготовления не требуются воздухонепроницаемое ткани и не надо постоянно поддерживать избыточное давление воздуха.

Дата добавления: 2015-04-23