Билет № 11. 1.Северная Америка обладает крупными полновод­ными реками

1. Северная Америка обладает крупными полновод­ными реками. Речная сеть распространена по терри­тории материка неравномерно, и реки имеют различ­ные типы питания. Они относятся к бассейнам Атлан­тического, Северного Ледовитого и Тихого океанов. Главная речная система материка — Миссисипи с притоком Миссури. В бассейн реки входит террито­рия Скалистых гор, Аппалачей, Центральных и Ве­ликих равнин. Река полноводна весь год и имеет сне­говой и дождевой типы питания. Главная роль в пи­тании принадлежит дождям. Наиболее полноводна Миссисипи в нижнем течении, когда уже приняла во­ду притоков. На Миссисипи бывают наводнения, ког­да в ее бассейне выпадают ливневые дожди. Она так­же разливается во время весеннего таяния снега. В связи с частыми наводнениями на Миссисипи по­строено много дамб. Миссисипи имеет огромную дель­ту при впадении в Мексиканский залив. Реки, стекающие с восточных склонов Аппалачей, обладают большими запасами гидроэнергии. На них построены ГЭС. Реки Кордильер так лее быстрые, име­ют большие запасы энергии. Наиболее крупные — Колорадо и Колумбия. Реки севера и северо-запада материка замерзают зимой на длительное время. Основную часть вод получают за счет таяния снегов и (на северо-западе) ледни­ков в горах. Река Маккензи протекает на севере. Она течет по болотистой местности, протекает через озера, поэтому полноводна весь год. Это касается многих других небольших рек северной части Северной Аме­рики. Маккензи течет с юга на север, поэтому на ней возникают ледовые заторы. Реки северной части ма­терика образовались после оледенения. Поэтому до­лины рек разработаны плохо, в отличие от рек южной части материка, которая не подвергалась оледене­нию. Важное значение для Северной Америки имеют ре­ка Ниагара, соединяющая озера Эри и Онтарио, и ре­ка Святого Лаврентия, вытекающая из озера Онтарио и соединяющая Великие американские озера с Атлан­тическим океаном. Многие реки Северной Америки загрязнены, их воды используют в промышленности, для орошения.

2. Население России размещено по территории нерав­номерно. На размещение повлияли природный, исто­рический и экономический факторы: гуще заселены районы с благоприятными природными условиями и территории, освоение которых происходило раньше, сейчас население продолжает сосредоточиваться в районах с развивающейся экономикой, вдоль транспортных магистралей. Средняя плотность населения! страны составляет около 9 человек на 1 км². Однако! есть очень густона­селенные регионы (Московская Область), где прихо­дится более 100 человек на I км², и обширные север­ные таежные районы, где населения практически нет. Так, на огромной территории России, располо­женной за Уралом, проживает всего около 30 млн че­ловек, и средняя плотность населения составляет 2,5 человека на 1 км². Основная часть населения России сосредоточена в пределах Главной полосы расселения. Территория страны заселялась с запада на восток, поэтому и Глав­ная полоса расселения протянулась, постепенно сужаясь, в этом направлении. Ее граница проходит на севе­ре по линии Петрозаводск — Киров — Пермь — Крас­ноярск, на юге — Астрахань—Красноярск. В этой зоне наиболее благоприятные природные условия, для нее характерна высокая (в среднем 5 человек на 1 км²) плотность населения, большое количество городов. Севернее расположена северная зона с суровым климатом, низкой плотностью населения, малым числом городов.

Билет № 12

1. Австралия — самый маленький материк Земли. Она удалена от всех материков, полностью лежит в Южном полушарии. Ее пересекает Южный тропик. Материк был открыт европейцами в XVII в. В прошлом Австралия была частью Гондваны. В рельефе Австралии преобладают равнины, в ее ос­новании лежит древняя платформа. Кристалличе­ский фундамент местами выходит на поверхность, но на большей части материка перекрыт слоями осадоч­ных пород. Вдоль восточного побережья вытянулись невысокие горы — Большой Водораздельный хребет, — образовавшиеся в герцинскую Складчатость. Они бы­ли разрушены, а затем приподняты во время альпий­ского горообразования. Самая | высокая вершина — гора Косцюшко (2230 м). На территории Австралии распространены формы рельефа, созданные ветром. В Австралии имеются крупные^месторождения разно­образных полезных ископаемых: железной руды, ме­ди, урана, никеля, золота и пр, Много каменного и бу­рого угля, фосфоритов, природного газа и нефти, бок­ситов. Климат Австралии сухой и жаркий, что определя­ется ее положением в тропических широтах. На севе­ре материка климат субэкваториальный. Экватори­альные воздушные массы летом Южного полушария приносят влажный и жаркий воздух, а зимой здесь господствуют сухие тропические воздушные массы. Большая часть Австралии лежит в тропическом по­ясе, где выделяются области сухого и влажного типов климата. На восточном побережье климат тропиче­ский влажный. Туда постоянно приносят влажный воздух юго-восточные пассаты с Тихого океана. Ув­лажнению воздушных масс также способствует теп­лое Восточно-Австралийское течение. Сталкиваясь с горами, которые проходят вдоль всего побережья, воздух поднимается вверх, охлаждается, водяной пар в нем конденсируется, и на восточных склонах Боль­шого Водораздельного хребта весь год выпадают осад­ки (1000—1500 мм в год). Далее воздух идет уже су­хой. Поэтому в центральных и западных частях Авст­ралии формируется сухой тип тропического климата. Осадков выпадает всего 250—300 мм в год, темпера­тура летом (декабрь—февраль) около +30 °С, зимой (июнь—август) — +15 °С. Холодное течение у запад­ного берега Австралии не способствует выпадению осадков. На юге материка формируется субтропиче­ский тип климата. Зимой действуют умеренные, ле­том — тропические воздушные массы. В субтропиче­ском поясе выделяют три типа климата — влажный (с осадками в течение всего года) на юго-восточном побережье; континентальный (с малым количеством осадков) вдоль побережья Большого Австралийского залива и средиземноморский (жаркое сухое лето и влажная зима) на юго-западной оконечности матери­ка. Острова Тасмания и Новая Зеландия лежат в уме­ренном климатическом поясе. Сухой климат определяет бедность Австралии внут­ ренними водами. Самая крупная река Муррей с при­током Дарлинг. Во внутренних районах Австралии су­ществуют временные вотодоки — крики. Самое круп­ное озеро — Эйр — в сухое время года пересыхает. Удаленность Австралии от других материков по­
влияла на то, что ее флора и фауна сильно отличают­ся от других материков. Среди растений 75% эндеми­ки, среди животных — 90%. Здесь встречаются уни­кальные растения и животные многие виды эвкалиптов, утконосы, ехидны, кенгуру, коала, тас­манийский дьявол. На материке формируются природные зоны пере­менно-влажных и влажных тропических лесов, са­ванн и редколесий, пустынь и полупустынь, есть влажные субтропические леса, в Тасмании и Новой Зеландии — леса умеренного пояса. Природа Австралии изменена в результате де­ятельности человека. Сведены или погибли от пожа­ров многие леса, саванны и редколесья распаханы. Были завезены многие растения и животные, кото­рые вытеснили местные виды. Добыча полезных ис­копаемых разрушает ландшафты. Сейчас в Австра­лии создано много национальных парков и заповед­ников, уделяется большое внимание сохранению природы.

2. Транспорт обеспечивает производственные связи между отраслями хозяйства, обмен продукцией меж­ду разными частями стран, ее внешнюю торговлю.Показателем работы транспорта является грузооборот (пассажирооборот) — произведение перевезенной за год массы грузов (количестве пассажиров) на расстоя­ние перевозок. Основные виды транспорта: железнодорожный, автомобильный, водный (речной и морской), воздуш­ный и трубопроводный. Главная роль в перевозках в нашей стране долгое время принадлежала железным дорогам. Это объяс­няется большими размерами страны и такими пре­имуществами железнодорожного транспорта, как сравнительно невысокая себестоимость перевозок при достаточно высокой средней их скорости, меньшая подверженность влиянию погодно-климатических ус­ловий. Наибольшая густота железнодорожной сети в центре европейской части страны. От крупнейшего транспортного узла — Москвы лучами расходятся железнодорожные магистрали. Однако ориентирова­ны они в основном на запад и юг. Эти магистрали свя заны между собой двумя кольцами. В европейской части России железные дороги имеют радиально-кольцевую структуру. На севере основной магистралью является Печорская, за Уралом — Транссибирская, Южносибирская, Среднесибирская, Байкало-Амур­ская, Амуро-Якутская. Основными грузами железных дорог являются уголь, железные руды, руды цветных металлов, лес, минеральные удобрения, сельскохозяйственные гру­зы. Эти грузы важны и во внешнеэкономических, и во внутренних перевозках. Масштабные бесперебой­ные перевозки может обеспечить в условиях огром­ных расстояний только железнодорожный транспорт. Густота железных дорог в России невелика, но по протяженности электрифицированных дорог она за­нимает первое место в мире. С 90-х гг. XX в. в грузообороте транспорта в России лидирует трубопроводный транспорт.

Билет № 13

1. Поволжье располагается на стыке европейской и азиатской частей России вдоль Волги. ЭГП (особенно транспортно-географическое положение) выгодное, так как имеет выход к пяти морям, граничит с высо­коразвитыми районами, имеет выход к государствен­ной границе; густой сетью трубопроводов, железных дорог и водных путей связывает Европейский Центр, Северный Кавказ, Урал, Сибирь;, Казахстан. Имеет благоприятные природные условия, разно­образные ресурсы. Рельеф равнинный, в более высо­кой, западной части района расположена холмистая Приволжская возвышенность." Климат умеренный континентальный со значительным колебанием тем­ператур. На юге засушливо, случаются засухи, что влияет на сельское хозяйство. Большая сумма актив­ных температур, плодородные почвы, водные ресурсы Волги благоприятствуют развитию интенсивного зем­леделия. Обеспеченность пашней на душу населения выше, чем в среднем по России. Развито орошаемое земледелие. Основная часть орошаемых земель (70%) занята кормовыми культурами, зерновыми (20%). Здесь получают ³/₄ валового сбора твердых сортов пшеницы, значительная часть горчицы, проса, гречи­хи, сахарной свеклы, подсолнечника. В междуречье Волги и Ахтубы выращивают бахчевые культуры и рис. Развито мясо-молочное животноводство, на юге — овцеводство. Разнообразны минеральные ресурсы — нефть (Та­тарстан и Самарская область), природный газ (Аст­раханская область), поваренная соль в озерах Эльтон и Баскунчак. Значительны рекреационные ресурсы Поволжья. В Поволжье очень пестрый национальный состав населения — татары, чуваши, марийцы, мордва, кал­мыки, представители других народов. Большинство населения Поволжья — русские. В последнее время в Поволжье приезжают на постоянное жительство и в поисках работы переселенцы из соседнего Казахста­н и стран Средней Азии. Плотность населения выше, чем в среднем по России. Уровень урбанизации высо­кий (около 73%). Города-миллионеры — Самара, Волгоград, Казань.

Основные о трасли специализации — машинострое­ние, нефтяная, нефтеперерабатывающая, газовая про­мышленности, химическая, АПК, электроэнергетика. Ведущее место занимает машиностроение, а в нем — ав­томобилестроение. В Набережных Челнах находится автомобильный комплекс КамАЗ, в Тольятти — про­изводство легковых автомобилей, в Елабуге — автомо­билей «Ока», в Энгельсе — троллейбусов, в Ульяновске выпускают УАЗы. Поволжье специализируется на авиационной промышленности — Казань, Ульяновск, Самара, Саратов. В Волгограде выпускают тракторы. Развиты приборо- и станкостроение — Пенза, Улья­новск, Саратов, Волжский, Казань. Нефтегазохимический комплекс включает все стадии производства. Химия органического синтеза и производство поли­меров развиваются на базе переработки своей и запад­носибирской нефти — Нижнекамск, Саратов, Казань, Самара, Волжский, Тольятти и др. Астрахань газохимический комплекс. Электроэнергия в Поволжье вырабатывается на ТЭС, ГЭС и АЭС (Балаковская). На Волге и Каме создан каскад из 11 ГЭС. Сельское хозяйство многоотраслевое. Отрасли спе­циализации — мукомольно-крупяная, маслобойная. Развита рыбоперерабатывающая промышленность. Основу транспортной сети образует Волга. Транс­портные магистрали — сеть железных, автомобиль­ных дорог, трубопроводов. Густая сеть ЛЭП обеспечи­вает транспортировку электроэнергии. Для Поволжья характерны острые экологические проблемы, связанные с работой ГЭС и концентрацией химической промышленности.

2. Почв а — особое природное образование; самый по­
верхностный слой земли, обладающий плодородием.
Основатель почвоведения, выдающийся русский уче­
ный В. В. Докучаев установил, что основные типы
почв на земном шаре размещены зонально. Типы
почв выделяются на основе их плодородия, строения,
механического состава и др. Самый плодородный
слой почвы — верхний, таЦ как в нем происходит об­
разование перегноя. Типы почв России. Тундрово-глеевые почвы рас­пространены на Севере. Маломощные, малое содер­жание гумуса, переувлажнен, содержат мало кисло­
рода. Под хвойными лесами в областях избыточного ув­лажнения формируются подзЬлистые, а под смешан­ными — дерново-подзолисты^ почвы. Осадки промы­вают почву и выносят питательные вещества из верх­него слоя в нижние. Верхняя¹ часть почв приобретает цвет золы. Бедны гумусом и минеральными элемента­ми. Занимают больше половины территории страны. Плодородие подзолистых почв возрастает к югу. Под лиственными лесами формируются достаточно плодо­родные серые лесные почвы (больше растительный опад, не так интенсивно происходит вымывание). Южнее в зоне лесостепей и степей формируются черноземы — самые плодородные почвы. Из остатков растительности накапливается много перегноя, прак­тически отсутствует промывной режим. Содержание перегноя в черноземе может достигать в—10% и бо лее. Мощность гумусового горизонта может достигать 60—100 см. Обладают зернистой структурой. Черно­земом занято менее 10% территории. В более сухом климате образуются каштановые почвы. Содержание гумуса в них меньше, так как растительный покров становится более разреженным. В пустынных областях с бедной растительностью формируются бурые почвы полупустынь — сероземы. Содержат мало гумуса. Часто засолены. Разнообразие типов почв и особенности их распро­странения отражены на почвенных картах. Почвы — зеркало ландшафта, так как на их обра­зование влияют практически все компоненты природ­ного комплекса — растения, животные, состав гор­ных пород и рельеф, грунтовые воды и климат, де­ятельность человека. Важен также фактор времени. Сохранение плодородия почв — важная проблема ис­пользования почвенных ресурсов. Плодородие бывает естественное — природное, яв­ляющееся результатом природных процессов, искус­ственное — дополнительное, создающееся человеком посредством внесения удобрений, использования приемов ведения сельского хозяйства — севооборо­тов, искусственного орошения и пр. Химизация, ме­ханизация и мелиорация сельского хозяйства могут привести к повышению плодородия почв, к повыше­нию урожайности. Но не навсегда, а на какое-то вре­мя. Затем производительность земель, где плодородие почв искусственно повышалось, стабилизируется и даже снижается. Происходит деградация почв. Ос­новными причинами ухудшения качества почв явля­ются нерациональное орошение, приводящее к засо­лению почв, затопление и подтопление почв при гид­ротехническом строительстве, опустынивание при перевыпасе скота, уплотнение при использовании тя­желой сельскохозяйственной техники, водная и вет­ровая эрозия при неправильной распашке территории и пр. Плодородие почвы снижается при чрезмерном использовании химических удобрений, при невер­но выбранных агротехнических приемах. Требуется тщательное изучение долговременных экологических следствий искусственных способов повышения плодо­родия почв. Повышать плодородие почв — экономи­ческая необходимость, но при этом требуется береж­ное отношение к этому ценнейшему ресурсу

Дата добавления: 2015-04-24