На 2010 год

Пригорев С.М.

Президент ФАМС России

_________________

____________ 2010г

«Правила соревнований по автомодельному спорту»

Технические требования к автомоделям с электродвигателями в классах ДТМ, РЦЕ-10 и ДТМ сток

	ДТМ, РЦЕ-10	ДТМ Сток, РЦЕ-10 Сток
Минимальный вес	1350 грамм	1350 грамм
Кузов	Седан 4-х дверный (макс 200 мм)	Седан 4-х дверный, купе (макс 200 мм)
Размеры Длина, макс. Ширина, макс. Высота, мин.	270 мм (кол. база) 190 мм(шасси) 115 мм	270 мм (кол. база) 190 мм(шасси) 115 мм
Макс. размеры антикрыла	Ширина 190 мм Бок. Сторона 40(шир)Х25(выс) *	Ширина 190 мм Бок. Сторона 40(шир)Х25(выс) *
Привод	4WD	4WD или 2WD (передний)
Мотор	Любой **	Лимитированный ****
Батарея, макс.	Макс 6 Sub C, 7,2 v или Lipo 7,4 v ***	Макс 6 Sub C, 7,2 v или Lipo 7,4 v ***
Шины Ширина Диаметр, макс.	Резиновые 18-26 мм, микропора запрещена   50 мм (диски без бок.ребра)	Резиновые 18-26 мм, микропора запрещена   50 мм (диски без бок.ребра
Модернизация	любая	любая

Примечания:

* Наивысшая точка антикрыла (аэродинамический элемент) не должна быть выше крыши модели. Антикрыло не должно выступать больше чем на 10 мм от заднего бампера.

** Моторы допускаются как коллекторные, с щеточным узлом, так и безколлекторные.

Только моторы размера «05» допускаются. Максимальный диаметр корпуса мотора 36.02 мм, не учитывая размеры щеточного узла. Максимальная длина корпуса 53 мм. Не считая длины корпусов подшипников и свободных концов вала.

Коллекторные моторы, по правилам ЕФРА, в том числе:

Кобальтовые и редкоземельные магниты не допускаются.

Допускается только щеточный узел с двумя щетками.

Максимальная длина ротора 23 мм, не учитывая намотанный провод. Ротор допускается только трех-полюсный с трех полюсным коммутатором. Двойные роторы не допускаются. Диаметр вала 3.175 мм. Только медные провода в намотке допускаются.

Безколлекторные моторы, по правилам ЕФРА, в том числе:

Только фабрично-произведенные моторы допускаются. Моторы должны иметь наклейку производителя или маркировку имени производителя внутри корпуса мотора.

Допускаются моторы, имеющие только трехполюсный статор и двухполюсный ротор.

*** Аккумуляторные батареи размером Sub-C NiCd или NiMH разрешены к применению. Размер отдельных ячеек (банок) при номинальном напряжении объявленном производителем 1,2 вольта должен быть 23 мм диаметр, 43 мм длина плюс минус производственный допуск.

Батарея из 6 элементов размера Sub-C должна иметь общий номинальный вольтаж 7.2 В.

Допускается применение батарей LiPo в промышленной, жесткой упаковке. Номинальное напряжение батареи 7.4 В. Контроль процесса заряда и эксплуатации LiPo батарей определяется положением организаторов соревнований.

**** а) Коллекторный двигатель: минимум 19 витков, обязательно наличие маркировки на роторе двигателя о количестве витков. Максимальная длина ротора 23 мм, не учитывая намотанный провод. На валу двигателя со стороны тока съемника обязательно наличие фаски. На статоре двигателя обязательно наличие наклейки производителя двигателя. Допускается только щеточный узел с двумя щетками. Ротор допускается только трехполюсный с трехполюсным коммутатором. Двойные роторы не допускаются. Диаметр вала 3.175 мм. В намотке допускаются только медные провода. Опережение (тайминг) фиксированное на 24 градуса. Щетка широкой стороной располагается перпендикулярно оси вала. Разрешено использовать щетки только прямоугольного сечения. Магниты только ферриты. Балансировка ротора компаундом запрещена. Провода обмотки крепятся к ламелям коммутатора только механическим зажимом. Пайка проводов на коммутатор запрещена.

**** б) Безколлекторный двигатель: минимум 10,5 витков. Только фабрично-произведенные моторы допускаются. Моторы должны иметь наклейку производителя или маркировку имени производителя внутри корпуса мотора. Допускаются моторы, имеющие только трехполюсный статор и двухполюсный ротор.

Дата добавления: 2015-05-10