В якості робочої рідини в гідросистемі застосовується масло АМГ-10

Призначення, ТТХ, будова і принцип дії рульового управління.

Водовідкачуючий електронасос

Зливальний клапан

Для зливу води на суші з відділення керування і десантного відділення на днище перед сидінням командира встановлений клапан. Клапан відкривається обертанням маховичка проти ходу годинної стрілки, а закривається обертанням по ходу годинної стрілки.

Після зливу води клапан закрити. Для доступу до маховичку, клапана в підлоги перед сидінням командира мається лючок, закритий відкидною кришкою.

Водовідкачуючий насос з електроприводом є допоміжним водовідкачуючим засобом, застосовуваним при непрацюючому водометі. Включається і виключається електродвигун насоса вмикачем, розташованим на щитку приладів.

Насос складається з

- електродвигуна,

- корпуса,

- крильчатки,

- кришки

- сітки

Встановлена в прийомної частини насоса сітка охороняє від попадання в нього сторонніх предметів, здатних заклинити крильчатку.

Насос установлений на днищі корпусу машини біля лівого бензинового бака. Відкачуєма з машини вода відводиться за борт по трубопроводу, з'єднаному шлангом з патрубком корпуса насоса.

Рульове управління призначено для забезпечення руху машини по заданому водієм напрямку.

Поворот машини під час руху на суші здійснюється поворотом коліс двох передніх мостів, а на плаву — поворотом коліс двох передніх мостів і водяного руля, розташованого в дифузорі водомета.

Рульове управління складається:

- рульовий механізм

- рульовий привід з гідравлічним підсилювачем

- руль управління машиною на воді і привід до нього.

Рульовий механізм складається:

- рульове колесо

- рульовий вал

- рульова колонка

- вал рульової сошки

- картер

- черв’ячна глобоїдальна передача

Рульовий привід складається:

- сошка

- дві повздовжні тяги

- дві поперечні тяги

- чотири кронштейна з валиками маятникових важелів

- чотири важеля закріплених на валиках всередині машини

- чотири маятникові важелі (двох лівих і двох правих) закріплених на валиках зовні машини

- чотири колісні тяги

- гідравлічний підсилювач

- трубопроводи і шланги

ТТХ рульового управління

- кількість пар управляємих коліс - тип рульового механізму - рульовий привід - насос гідропідсилювача рульового приводу     - механізм повороту машини на воді   - передаточне число рульового механізму

дві: першого і другого мостів глобоїдальний черв’як з трьохгребінковим роликом механічний з гідравлічним підсилювачем 623Т1Л, шестеренчатий, лівого обертання, використовується також для управління заслінкою водометного рушія, водовідбивним щитком, і клапанами водовідливної системи руль управління машиною на воді в дифузорі водомета, управління рулем зблоковано з рульовим приводом машини   21,3 (середнє)

Дата добавления: 2015-05-23