Виды и типы дефектов

Методы и средства диагностирования.

Диагностические и структурные параметры системы.

Критерии согласия экспериментальных и теоретических распределений.

Процесс диагностирования вкл: - Обеспечение функционирования объекта в реальных условиях эксплуатации (не всегда используется). –Улавливание и преобразование с помощью датчиков сигналов, определяющих значение диагностических параметров. –Измерение и вычисление структурных параметров. –Постановка диагноза.

24.Требования, предъявляемые к диагностическим параметрам

Методы диагностирования: -По выходным параметрам эксплуатационных св-в. Пр-р: имитация скоростных режимов. –Диагностика по геометрическим параметрам. –По параметрам сопутствующих процессов. Ср-ва диагностирования: -Технич. Устройства, предназначен для измерения текущих значений диагностических параметров. Ср-ва диагностики: Объект-Датчик-Измерительное устро-во-Логическое устр-во-Устройство изображения-Диагноз.

26.Понятие и виды технического контроля.

Тех. контроль-проверка соответствия продукции либо процесса требованиям, установленным в нормативной технической документации. Неразрушающий контроль-вид тех. контроля, после кт объект может быть использован по назначению. В общем контроль сводится к выполнению двух основных этапов: 1-Получение первичной информацию о фактическом состоянии объекта. 2-сопоставление полученной информации, с требованиями установленными показателем качества объектов.; Информация о соответствии либо несоответствии объекта установленным требованием называется первичной или вторичной. На основе вторичной информации принимают решение о дальнейшем использовании объекта, а контроль, посредством выполнения кт была получена эта информация, называют активным.

27. Потенциальная опасность дефекта.

Класиф дефектов: 1) По возможным последствиям: -критический, -значительные, -малозначительные. На ж\д тран-те дефекты классифиц на: -допустимые, -недопустимые. 2) Повозможности обнаружения: -явные, -скрытые. 3) По возможности устранения: -устранимые, неустранимые. 4)Виды дефектов: -Несплошности, -структурные неоднородности, -отклонение геометрических размеров, -отклонение физико-химических св-в. Основной тип дифекта, выявляемый на стадиях эксплуатации-это несплошности. 5)По месту расположения: -Поверхностный, -Подповерхностный (глубиной залегания до 1мм), -Внутренние, -Сквозные. При выявлении дефектов чаще всего абстрагируются от их типов и размеров и дифференцируют их только по потенциальной опасности-вероятности возникновения аварийной ситуации из-за одного дефекта при установленных режимах эксплуатации. Pн(a)->1, Pд(a)->0

Дата добавления: 2015-05-10