Про идентификационный номер VIN

Каждый номерной агрегат имеет свой уникальный идентификационный номер.

VIN принято считать номером всего автомобиля, однако в настоящее время уникальный номер кузова вносится в состав VIN- номера, при этом уникальным как раз является номер кузова, остальная информация, которая содержится в VIN является типовой и содержит технические сведения. На международном уровне требования к VIN – номеру установлены в стандарте ISO 3779-1983.

VIN состоит из 17 буквенных и цифровых символов и содержит в себе точную информацию об изготовителе, модели, годе выпуска и номере кузова. Символы располагаются в определенной последовательности.
В состав VIN входят три самостоятельные части:
1. World Manufacturers Identification (WMI) - мировой индекс изготовителя,
2. Vehicle Description Section (VDS) - описательная часть,
3. Vehicle Identification Section (VIS) - отличительная часть

WMI представляет собой код, назначаемый изготовителю с целью его идентификации. Он присваивается компетентным учреждением той страны, где зарегистрировано предприятие-изготовитель, в соответствии с правилами международного агентства, действующего в интересах Международной организации по стандартизации.
WMI-Код состоит из трех знаков:
первый -означает страну-изготовителя,
второй - производитель автомобиля,
третий - подразделение изготовителя.

VDS - это второй раздел VIN и состоит он из шести знаков, описывающих свойства автомобиля. Сами знаки, последовательность их расположения и их смысл определяет изготовитель. Неиспользованные позиции изготовитель вправе заполнить выбираемыми по собственному усмотрению знаками.

VIS представляет собой уникальный, состоящий из восьми знаков третий раздел VIN, причем последние четыре знака этого раздела обязательно должны быть цифрами. Фактически указанная составляющая VIN – номера (VIS) и является уникальным номером кузова. В остальной части VIN – номер уникальным не является, а содержит зашифрованную информацию об изготовителе и модели транспортного средства.

Необходимо учитывать, что при замене кузова на аналогичный новый VIN-номер содержит в себе техническую информацию аналогичную той, что была зашифрована в прежнем VIN-номере. Меняется лишь составляющая VIS, которая у каждого кузова уникальная.

Постановлением Правительства РФ № 720 от 10 ноября 2009 г. утверждён Технический регламент о безопасности колёсных транспортных средств (далее – Технический регламент), который устанавливает требования к безопасности колёсных транспортных средств при их выпуске в обращение и эксплуатации на территории Российской Федерации

Приложением № 8 к Техническому регламенту установлены требования к маркировке транспортных средств (шасси) посредством идентификационных номеров, согласно которым на каждое транспортное средство изготовителем должен быть нанесён идентификационный номер, который является уникальным в течении по крайней мере 30 лет (п. 1.1) Идентификационный номер наносится в одном месте на раму или часть кузова, не являющуюся легкосъёмной. Идентификационный номер должен быть нанесён четко, способом, обеспечивающим его долговечность и исключающим лёгкое изменение его знаков (п. 1.4.1 – 1.4.2)

Не следует путать требования об уникальности VIN-номера на срок 30 лет (это требование к заводу-изготовителю не выпускать агрегаты и транспортные средства с одной и той же уникальной маркировкой дважды в срок 30 лет) с необоснованным умозаключением, что VIN-номер в любой ситуации должен оставаться на промаркированном транспортном средстве на тот же срок.

Таким образом, доводы, о том, что VIN-номер автомобиля в любом случае (даже при замене номерного агрегата) должен оставаться прежнем, не подкреплены какими-либо ссылками на нормы права или подзаконные акты. Не состоятельны доводы и о том, что замена кузова на иной аналогичный со своим уникальным номером не позволит идентифицировать транспортное средство. Транспортное средство без каких-либо проблем будет идентифицироваться по уникальному номеру вновь установленного кузова. Также не состоятельны доводы о том, что пользователь не сможет получить достоверную информацию о транспортном средстве путём расшифровки его VIN-номере, ведь в новом VIN аналогичного агрегата зашифрована аналогичная техническая информация.

Существует три варианта легального поступления кузова автомобиля в свободный оборот на территории РФ, каждый из которых равнозначно допустим:

Дата добавления: 2015-05-10