Проливы и их правовой статус

Международные проливы - это естественные морские сужения, проход судов через которые и про­лет летательных аппаратов в воздушном пространст­ве над ними регулируются нормами МП. Конвенция 1982 г. не затрагивает проливы, режим которых опре­делен специальными конвенциями. Так, например, ре­жим Черноморских проливов оговорен в Конвенции Монтре 1936 г. Через Черноморские проливы могут беспрепятственно проходить гражданские суда. Воен­ные корабли перед проходом должны уведомлять пра­вительство Турции. Только черноморские страны мо­гут проводить через проливы линейные корабли и подводные лодки. Важнейшими межд. каналами также являются Суэцкий канал (режим определен Констан­тинопольской конвенцией 1888 г.), Панамский канал (режим определен Договором между США и Панамой 1903 г.), Кильский канал (режим определен Версаль­ским договором 1919 г.).

По правовому режиму выделяются следующие виды межд. проливов: а) проливы, которые соединяют одну часть открытого моря (экономические зоны) с другой ча­стью и ширина которых не перекрывается территориаль­ными водами прибрежных государств (Ла-Манш, Па-де-Кале, Гибралтарский и др.); б) проливы, исполь­зуемые для межд. судоходства, но ширина которых пе­рекрывается территориальными водами прибрежных го­сударств.

В проливах первой группы проход иностранных судов, военных кораблей и пролет летательных аппаратов осу-

ществляется за пределами территориальных вод на ос­нове принципа свободы судоходства без какой-либо дис­криминации в сочетании с уважением суверенитета, тер­риториальной целостности и политической независимо­сти прибрежных к проливам государств.

В проливах, перекрытых территориальными водами, действует режим мирного прохода, с тем отличием, что приостановление мирного прохода в проливах не допус­кается. Иностранные суда, военные корабли и летатель­ные аппараты в таких проливах «пользуются правом транзитного прохода и пролета, которым не должно чи­ниться препятствий».

Согласно Конвенции 1982 г. под транзитным прохо­дом понимается «осуществление исключительно с це­лью непрерывного и быстрого транзита через пролив». Осуществляя транзитный проход, суда и военные кораб­ли обязаны воздерживаться от любой угрозы силой или ее применения против суверенитета, территориальной целостности или политической независимости госу­дарств, граничащих с проливом. Они также должны воз­держиваться от любой деятельности, не свойственной их обычному непрерывному и быстрому проходу или пролету (не следует останавливаться, становиться на якорь, ложиться в дрейф и т. д.).

Государства, граничащие с проливом, имеют широкие права по регулированию транзитного и мирного прохода: они могут устанавливать морские коридоры и предписы­вать схемы разделения движения для судоходства, при­нимать законы и правила, относящиеся к рыболовству, к безопасности движения, предотвращению загрязнения вод пролива и др.

Дата добавления: 2015-05-10