У чому відмінність автономного інвертора напруги від автономного інвертора струму в частотних перетворювачах?

Яким має бути співвідношення між напругою і частотою при частотному регулюванні кутової швидкості асинхронного двигуна, якщо момент навантаження?

Чи буде змінюватись критичне ковзання при зміні напру-ги живлення асинхронних двигунів?

Якщо напруга живлення асинхронного двигуна зменши-ться на 10%, то як зміниться його момент?

Визначити критичне ковзання асинхронного двигуна з короткозамкненим ротором, якщо і.

А. 0,04.

Б. 0,088.

В. 0,167.

Г. 0,185.

А. На 10% зменшиться.

Б. На 10% збільшиться.

В. На 19% зменшиться. Не зміниться.

А. Не буде змінюватись.

Б. Буде змінюватись пропорційно напрузі.

В. Буде змінюватись пропорційно квадрату напруги.

Г. Буде змінюватись обернено пропорційно напрузі.

А. . . . .

А. В алгоритмі керування ключами комутатора.

Б. В будові комутатора.

В. В способі створення “коридора”.

Г. В способі перетворення змінної напруги у постійну.

47. Пуск синхронних двигунів здійснюють подачею:

а) трифазної напруги на обмотку статора і постійної напруги на обмотку ротора;

б) трифазної напруги на обмотку статора при розімкненому колі на обмотки ротора;

в) трифазної напруги на обмотку статора при замкненій на активний опір обмотці ротора;

г) трифазної напруги на обмотку статора при замкненій на активний опір обмотці ротора, яку при підсинхронній швидкості приєднують до постійної напруги.

48. Момент синхронного двигуна залежить від:

а) коефіцієнта потужності;

б) кута між осями магнітних полів статора і ротора;

в) напруги і струму статора;

г) напруг на статорі і роторі.

49. Регулювання коефіцієнта потужності синхронних двигу - нів здійснюють зміною:

а) напруги живлення статора;

б) частоти напруги живлення статора;

в) струму збудження ротора;

г) струму статора.

Дата добавления: 2015-05-26