Деповской ремонт. Транспортирование и хранение

Транспортирование и хранение

Послеремонтная гарантия

7.1.6.1 Пассажирские депо и ВРЗ, производящие ремонт электронного оборудования, несут гарантийную ответственность за качественный ремонт и исправную работу отремонтированного электронного оборудования в соот-ветствии с установленными МПС сроками, при условии соблюдения требо-ваний правил эксплуатации и технического обслуживания электронного оборудования.

7.1.6.2 На электронное оборудование или его составные части, не выдержавшие гарантийного срока, составляется акт-рекламация формы

ВУ-41 в порядке, установленном МПС.

7.1.7.1 Условия транспортирования электронного оборудования в части воздействия механических факторов –3(ЖЗ) ГОСТ 15150-69.

7.1.7.2 Электронное оборудование можно транспортировать всеми видами закрытого транспорта и соответствующего требованиям

ГОСТ 12.3.020-80.

7.1.7.3 Во время погрузочно-разгрузочных работ и транспортирования ящики с электронным оборудованием не должны подвергаться ударам и воздействию атмосферных осадков.

7.1.7.4 При укладке ящиков с электронным оборудованием на транс-портное средство должна быть исключена возможность их перемещения.

7.1.7.5 Условия хранения электронного оборудования – 2 (С) по

ГОСТ 15150-69.

7.1.8.1 При деповском ремонте электронное оборудование, установленное на вагоне, должно быть проверено на работоспособность.

7.1.8.2 Электронные блоки защит и регулятора напряжения генератора независимо от их технического состояния должны быть сняты с вагона и направлены в специализированное ремонтное отделение для последующей проверки работоспособности и необходимости регулировки на специальных стендах.

7.1.8.3 Перед проведением проверки работоспособности электронного оборудования на вагоне должна быть проведена дефектация внешним осмотром:

- на наличие всех составных частей согласно комплекту поставки;

- на отсутствие механических повреждений всех составных частей (корпусов блоков, печатных плат и др.деталей);

- на отсутствие следов подгара, обрыва печатного монтажа;

- на надежность паек и контактных соединений;

- состояния лакокрасочных и гальванических покрытий;

- состояния деталей крепления разъемных соединений или клеммных колодок;

- состояния радиоэлектронных элементов, правильность установки и соединений в соответствии с электрическими принципиальными схемами;

- состояния проводов, кабелей, мест их подключения на предмет целостности и надежности винтовых соединений;

- состояния крепления органов управления, плавность их действия и четкость фиксации.

7.1.8.4 Если дефектация внешним осмотром не выявила какие-либо неисправности, провести проверку работоспособности электронного оборудования на вагоне.

7.1.8.5 Проверку работоспособности электронного оборудования на вагоне производить в объеме требований соответствующих разделов настоящего Руководства.

7.1.8.6 Подлежащим ремонту считать такое электронное оборудование,

у которого при проверке работоспособности на вагоне были выявлены отклонения предъявляемым требованиям.

7.1.8.7 Неисправное электронное оборудование должно быть демонтировано с вагона и направлено в специализированное отделение по ремонту.

7.1.8.8 Демонтаж электронного оборудования производить без повреждения элементов этого оборудования, электропроводки и деталей вагона, используя специальные ключи или приспособления.

7.1.8.9 Деповской ремонт неисправного электронного оборудования производить аналогично капитальному ремонту в соответствии с требованиями настоящего Руководства, действующей ремонтной документацией и документацией завода-изготовителя

Дата добавления: 2015-06-25