Регулирование изменением частоты подведенного напряжения

Регулирование частоты вращения асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором.

Регулирование изменением числа полюсов. Однообмоточные и двухобмоточные многоскоростные двигатели. Принцип переключения числа полюсов

При переключении числа полюсов изменяется , число витков , величины электромагнитных нагрузок (индукция В, ток I, и обмоточные коэффициенты). Момент асинхронного двигателя при переключении полюсов изменяется пропорционально индукции

На основании выражения

получаем , откуда .

Для схемы Y-Y: - переключение полюсов при постоянном моменте нагрузки (например, крановая нагрузка – механизм подъема)

; ; ;

Для схемы Y-YY – переключение при постоянной мощности (механизм передвижения транспортного средства, крана)

; ;

При регулировании изменением частоты для получения наилучших технико-экономических показателей асинхронного двигателя напряжение регулируется по закону Костенко:

,

при котором поддерживается постоянным магнитный поток асинхронного двигателя и остаются постоянными высокие энергоэкономические показатели двигателя (КПД и cos).

При этот закон принимает вид

или ;

При или

Регулирование изменением скольжения s. Скольжение изменяется обратно пропорционально квадрату напряжения

, где

При регулировании изменением активного сопротивления в цепи ротора при постоянном моменте

;

таким образом, и

скольжение и снижение частоты вращения пропорционально сопротивлению в цепи ротора. Пропорционально снижению скорости (увеличению скольжения) возрастают потери и снижается КПД. Диапазон регулирования зависит от нагрузки на валу. Скорость холостого хода двигателя (при М=0) не регулируется.

Рис.2.10.5. Механические характеристики двигателя при регулировании изменением скольжения

2.11.Электрическое торможение.

Дата добавления: 2015-06-25