Ответственность каждого члена экипажа

Поведение и отношение

Противопожарная вахта

Во время выполнения работ с открытым огнем один из членов экипажа обязательно должен нести противопожарную вахту. Вахтенный не должен выполнять никаких других обязанностей кроме тех, которые связанны с несением вахты.

Важно, чтобы все члены экипажа на борту судна правильно относились к предотвращению пожаров. В связи с этим Компания должна гарантировать, что знание вопросов безопасности представляет собой важный элемент системы управления качеством Компании.

Все члены экипажа должны:

§ знать о возможности неполадок;

§ сообщать о неполадках;

§ соблюдать инструкции, приказы и процедуры компании;

§ содержать в чистоте рабочее место.

Вы сами несете ответственность за свою безопасность!

Следовательно, чрезвычайно важно, чтобы Вы были знакомы со своими обязанностями на случай чрезвычайной ситуации и проявляли бдительность.

К безопасности относятся такие факторы как:

§ тщательное планирование работ;

§ подготовленные сотрудники;

§ тренировки и учения;

§ хорошие условия работы;

§ правильные методы работы и процедуры;

§ правильное использование орудий труда.

Что делать, если Вы обнаружили пожар?

Обнаружив пожар, объявите тревогу (любым способом – через ручной пожарный извещатель, телефон, через посыльного для доклада вахтенному помощнику капитана или вахтенному механику), независимо от того, насколько незначительным вам этот пожар покажется. Попытайтесь потушить начинающийся пожар с помощью переносных огнетушителей, кошмы и др.

Не открывайте двери или люки, ведущие в помещение, из которого выделяется дым, если на Вас нет защитной одежды и Вы не вооружены огнетушителем.

Помните о том, что при горении выделяются токсичные газы.

Важно, чтобы после сигнала тревоги все собрались как можно быстрее на своих местах сбора, чтобы можно было сразу же обнаружить, если кто-то пропал.

Немедленно сообщите, если кто-то пропал!

Как только выяснилось, что кого-то из членов экипажа не хватает, об этом следует немедленно доложить капитану, чтобы можно было начать поисковые работы. Помните, что при этом спасатели подвергаются опасности. Кроме того, поисковые работы задерживают операции по борьбе с пожаром, т.к. те члены экипажа, которые должны участвовать в пожаротушении, вынуждены вести поиск. Следовательно, всех недостающих членов экипажа нужно найти как можно быстрее.

При получении сообщения о пожаре вахтенный помощник капитана немедленно объявляет общесудовую тревогу. Расписание по борьбе с пожаром вступает в силу после подачи сигнала общесудовой тревоги и объявления по трансляции. В объявлении указывается место пожара и (в зависимости от этого) место сбора людей, а также прочие необходимые сведения. Если судно стоит в порту, вахтенный помощник капитана немедленно связывается с портовыми властями, местной пожарной частью.

Члены экипажа выполняют действия согласно расписанию по тревоге. При этом должны быть предусмотрены следующие действия:

- сбор и эвакуация пассажиров (на пассажирском судне);

- подготовка к спуску на воду спасательных средств;

- закрытие всех противопожарных закрытий, имеющих дистанционные приводы;

- герметизация корпуса судна для перекрытия возможных путей распространения огня и дыма;

- выключение вдувной и вытяжной вентиляции;

- приведение в полную готовность всех стационарных систем пожаротушения;

- локализация пожара;

- тушение пожара всеми имеющимися средствами.

Используя все возможные источники достоверной информации, старший помощник капитана должен произвести первичную оценку аварийной ситуации и доложить о ней капитану. В докладе о пожаре должны быть отражены следующие аспекты:

- характер, масштаб и степень опасности пожара для судна и экипажа;

- наличие или отсутствие угрозы для жизни людей в аварийном районе, возможные пути спасения и эвакуации;

- возможные направления развития пожара;

- наличие в зоне пожара электрооборудования под напряжением;

- места сосредоточения сил и средств для борьбы с пожаром;

- необходимость введения ограничений для мореходных качеств судна, для режимов использования энергетической установки и т.д.;

- необходимость обращения за помощью (в силах, средствах и т.д.).

Полученные сведения позволят капитану судна более объективно оценить состояние судна и выработать оптимальное решение в отношении способа локализации и тушения пожара.

Дата добавления: 2015-06-25