Процедура приема опасных грузов

2.4.7.5.1. В пунктах приемки грузов начальник грузового склада должен обеспечить размещение на видном месте достаточного количества уведомлений с информацией о перевозке опасных грузов.

2.4.7.5.2. Назначенный для принятия общего груза персонал должен быть обучен согласно категории 7 DGR (CОM 1.5.4). Если программа обучения включает требования, связанные с принятием опасных грузов, которые не требуют декларации грузоотправителя, они могут, используя соответствующий проверочный лист приемки, принять отгрузки сухого льда.

Назначенный для приема опасных грузов с применением проверочного листа приема персонал эксплуатанта и обслуживающей компании, должен быть обучен согласно категории 6 DGR (CОM 1.5.4). Назначенный для приема, обработки, хранения и погрузки опасных грузов персонал должен быть обучен согласно категории 8 DGR (CОM 1.5.4).

При международных перевозках для маркировки и оформления документации должен использоваться английский язык (и язык страны назначения, если применимо), при внутренних перевозках и перевозках в страны СНГ используется русский язык (если применимо в странах СНГ).

2.4.7.5.3. Прием опасных грузов осуществляется с применением контрольного листа приема опасных грузов

Начальник грузового склада обязан обеспечить применение следующих документов:

- проверочный лист приема не радиоактивных опасных грузов (Приложение №);

- проверочный лист приема радиоактивных опасных грузов (Приложение №);

- проверочный лист приема живых животных (Приложение №);

- проверочный лист приема сухого льда (Приложение №РГП);

2.4.7.5.4. Сотрудники грузового склада должны использовать проверочные листы, образцы которых приводятся в п. 2.4.7.5.3.

Упаковка, маркировка и документация должны быть тщательно проверены и принято решение об отказе или приеме, пока процедура проверки не закончена, и применимый проверочный лист приема не заполнен полностью. Обеспечение безопасности полетов – главное требование при приеме ОГ и, если есть любое сомнение, отгрузка не должна быть принята.

2.4.7.5.5. Контрольные листы используются для подтверждения того, что:

упаковка, транспортная тара имеют соответствующую маркировку и ярлыки;

декларация грузоотправителя опасных грузов и другие документы соответствуют требованиям действующих редакций ТИ ИКАО или IATA DGR 9.

2.4.7.5.6. Контрольные листы приема опасных грузов и документы грузоотправителя (минимум одна копия), включая декларацию грузоотправителя об опасных грузах и NOTOC, хранились в архиве аэропорта не менее трех месяцев.

2.4.7.5.7. Приемка груза должна исключить возможность принятия к воздушной перевозке опасных грузов:

а) если опасные грузы не сопровождаются заполненным документом перевозки опасных грузов, за исключением тех случаев, когда указано, что наличие такого документа не требуется и;

б) до тех пор, пока не будет проверено каждое грузовое место, внешняя упаковка или грузовой контейнер с опасными грузами в соответствии с утвержденным порядком приемки.

2.4.7.5.8. Средство пакетирования груза, содержащее иные опасные грузы, чем описанные ниже, не должны приниматься к перевозке в контейнерах от грузоотправителя и/или грузового агента:

- грузовой контейнер для радиоактивного материала;

- контейнер, паллета или поддон, содержащий потребительские товары ID 8000, упакованный согласно инструкции по упаковке Y963;

- контейнер, паллета или поддон, содержащий сухой лед UN 1845 используемый как охладитель для не опасного груза. Ограничения по количеству в зависимости от типа самолет и багажного отсека должны быть выполнены (согласно правил авиакомпании-перевозчика);

- контейнер, паллета или поддон, содержащий намагниченный материал UN 2807. Одобрение от предприятия должно быть получено.

2.4.7.5.9. Проверка нанесения знаков опасности

Перед обработкой и погрузкой грузоотправитель или его уполномоченный агент должен иметь визу на декларации об опасных грузах о том, что опасный груз соответствующим образом подготовлен к отправке. Упаковки и документация также проверяются приемосдатчиком/диспетчером в соответствии с Правилами ИАТА по перевозке опасных грузов.

Все упаковки, содержащие опасный груз, должны маркироваться и этикетироваться в соответствии с правилами ИАТА по перевозке опасных грузов, чтобы на всех этапах транспортировки их можно было мгновенно идентифицировать:

1) на всех содержащих опасный груз упаковках должно быть указано соответствующее наименование содержимого, а также название и адрес грузоотправителя и грузополучателя;

2) за этикетирование каждой упаковки партии опасного груза наклейкой с указанием соответствующего класса опасного груза отвечает грузоотправитель;

3) если необходимо, информация об обращении с данным грузом должна приводиться на всех упаковках в виде наклеек или штампов, таких как «ТОЛЬКО ДЛЯ ГРУЗОВОГО ВОЗДУШНОГО СУДНА» и «ВЕРХ».

Перед транспортировкой опасного груза со склада на борт воздушного судна, уполномоченный персонал должен осмотреть и проверить все знаки опасности. О любых несоответствих следует немедленно доложить диспетчеру грузового склада на пункт приемки опасных грузов. Если оказывается, что какое-либо грузовое место с опасным грузом, находится в ненадлежащем состоянии, оно не должно быть погружено на борт ВС.

Если сотрудник грузового склада обнаруживает пропажу, нарушение крепления или несоответствие знаков опасности для мест с опасными грузами, он должен по возможности заменить их соответствующими знаками опасности с учетом информации, приведенной в документе перевозки опасных грузов.

Примечание: Персонал грузового склада при замене знаков должен принять во внимание информацию, указанную в декларации. При возникновении каких-либо неясностей, касающихся содержимого, следует связаться с грузоотправителем, и переклеить знаки.

Груз без какой-либо маркировки или с недостаточной маркировкой должен рассматриваться как инцидент с опасными грузами.

Дата добавления: 2015-06-25