Инструкционная карта лабораторного занятия № 21

Ход работы

Инструкционная карта лабораторного занятия №8.

Тема работы: «Исследование действия цепей реле давления масла».

Цель работы: изучить действия цепей реле давления масла.

Для выполнения работы студент должен знать:

1.Назначение и область применения реле давления масла.

2. Назначение и область применения реле заземления.

3. Назначение электрических цепей.

4. Особенности электрических цепей.

5. Классификация электрических схем локомотива.

6. Цепи реле давления масла.

7. Технику безопасности при выполнении лабораторной работы.

Оборудование: электрические схемы, плакаты, учебные пособия, конспекты.

Используя учебную литературу:

а. С.И. Папченков «Электрические аппараты тягового подвижного

состава железных дорог». Учебник для техникумов

коледжев железнодорожного транспорта. – М.:

Транспорт, 2000г. – 603с.

б. С.П. Филонов, А.Е. Зиборов, В.В. Ренкунас «Тепловозы 2ТЭ10М и

3ТЭ10М устройство и работа». – М.: Транспорт,

1986г. – 288с.

в. В.А. Драбинский, П.М. Егунов «Как устроен и работает тепловоз».

– М.: Транспорт, 1980г. – 366с.

1. Изучить и занести в пункт №1бланка отчета лабораторной работы назначение реле давления масла и его электрической цепи.

2. Изучить путь прохождения тока при срабатывании реле давления масла, полученную цепь занести в пункт №2 бланка отчета лабораторной работы, а также занести в соответствующие разделы пункта №2 бланка отчета результат срабатывания схемы защиты.

3. Из проделанной работы сделать выводы и занести их в соответствующий раздел бланка лабораторной работы.

Контрольные вопросы:

1. Назначение, область применения аппаратов защиты на тепловозах.

2. Причины боксования колесных пар.

3. Последствия боксования крлесных пар.

4. Причины пробоя на корпус электрических цепей.

5. Последствия пробоя на корпус электрических цепей.

6. Конструкция, технические данные реле боксования и реле заземления.

7. Действие схемы цепей защиты тепловозов от пробоя на корпус и боксования колесных пар.

8. Путь прохождения силового тока по деталям реле боксования и реле заземления.

Содержание отчета.

1. Наименование, цель, аппараты и принадлежности.

2. Назначение, устройство и действие защитных аппаратов тепловоза.

3. Схемы цепей защиты от аварийных режимов работы дизеля.

4. Привести технические данные защитных аппаратов.

5. Сделать вывод о проделанной работе.

Тема: «Исследование назначения, конструкции и действия реле управления».

Цель работы: изучить назначение, конструкцию, принцип действия

реле управления

.

Для выполнения работы студент должен знать:

1. Назначение и виды реле управлений.

2. Зависимость контактного сопротивления от силы нажатия

контактов.

3. Виды приводов индивидуальных реле различных конструкций.

4. Назначение индивидуальных электропневматических

контакторов.

5. Технику безопасности при выполнении лабораторной

работы.

Оборудование: ряд стендов с различными видами индивидуальных

электропневматических и электромагнитных контакторов и реле,

электрические схемы, плакаты, учебные пособия, конспекты.

Дата добавления: 2015-06-25