Внешнеторговой перевозки. Содержание коммерческого предложения по организации

Содержание коммерческого предложения по организации

Структура линейного тарифа

Коммерческие особенности морских контейнерных перевозок.

Данный раздел курсового проекта необходимо подготовить, используя материалы лекции посвященной вопросам посредничества при морских перевозках внешнеторговых грузов. В разделе необходимо раскрыть следующие вопросы:

- коммерческие особенности линейной формы судоходства, включая районирование перевозок исходя из особенностей внешнеторговых связей между странами

- структуру линейного тарифа на перевозку контейнеров

- факторы, определяющие конъюнктуру рынка и особенности применения различных надбавок в структуре тарифа;

В конце раздела необходимо проанализировать условия контракта в соответствие с индивидуальным заданием и описать, направления торговли рассматриваемые экспортером с позиций районирования контейнерных перевозок.

Данный раздел курсового проекта необходимо подготовить, используя материалы лекции посвященной вопросам организации переговоров в транспортно-посреднической деятельности. В разделе необходимо раскрыть следующие вопросы:

- основные этапы проведения переговоров

- перечень вопросов, требующих уточнения перед проработкой запроса на организацию внешнеторговой перевозки: определение роли клиента в процедуре доставки (производитель, потребитель, оптовый посредник, логистический посредник и т.д.), определение «целей» и «пределов» в переговорах и т.д.

- содержание типовой повестки дня для переговоров транспортно-посреднической компании с потенциальным клиентом-участником внешнеэкономической деятельности.

- основные разделы коммерческого предложения по организации внешнеторговой перевозки и их роль в подготовке к переговорам и в решении дальнейших вопросов взаимодействия транспортно-посреднической компании с клиентом.

В конце раздела необходимо составить предварительный план коммерческого предложения экспортеру исходя из индивидуального задания.

Коммерческое предложение может включать несколько транспортно-технологических схем доставки груза с использованием универсальных контейнеров. Решение о включении тех или иных схем доставки в состав коммерческого предложения принимается студентом самостоятельно, исходя из уровня конкурентоспособности той или иной схемы по результатам расчетов. При этом следует помнить, что конкурентоспособность может обеспечиваться не только минимальной ценой, но и качеством предлагаемой услуги (напр. скорость доставки, пропускная способность транспортно-технологической схемы и т.д.)

Дата добавления: 2015-06-04