Шестеренные насосы

Роторные насосы.

Технические характеристики роторных насосов

Роторными насосами называются гидравлические машины, работаю­щие, как и поршневые насосы, по принципу вытеснения жидкости.

В роторных насосах отделение напорной линии от всасывающей про­исходит путем одновременного замыкания трех основных частей насоса: статора (неподвижной части), ротора и замыкателей (или вытеснителей). При этом вытеснителями могут быть шестерни, винты, поршеньки, пластин­ки, которые, вращаясь вместе с валом или ротором, вытесняют жидкость, поступающую в насос, в нагнетательную линию. Роторные насосы не нуж­даются в клапанах.

Благодаря поочередному и непрерывному следованию одного вы­теснителя за другим подача роторного насоса отличается большой равно­мерностью. К основным преимуществам роторных насосов, кроме того, относятся сравнительно небольшие габариты и вес, простота конструкции и изготовления, способность работать при большом числе оборотов, благо­даря чему возможно непосредственное соединение с электродвигателем, малая зависимость давления от подачи. Эти насосы находят применение в основном для перекачки вязких жидкостей и используются в качестве масляных, топливных, перекачивающих насосов и насосов для различных систем управления и автоматики.

По виду вытеснителей роторные насосы могут быть:

– шестеренными;

– винтовыми;

– пластинчатыми;

– дозировочными;

– динамическими;

– центробежными.

Шестеренный насос состоит из двух находящихся в зацеплении шесте­рен, помещенных в плотно охватывающий их корпус (рис. 7).

Корпус имеет приемный (А) и нагнетательный (В) патрубки; приемный патрубок расположен со стороны выхода зубьев шестерен из зацепления, а нагнетательный – на стороне входа их в зацепление.

Принцип действия насоса заключается в засасывании жидкости в меж­зубовые впадины, освобождаемые зубьями, выходящими из зацепления, и в вытеснении этой жидкости зубьями, входящими в зацепление. Жидкость, попавшая во впадину со стороны всасывающей полости, переносится в камеру нагнетания. Процессы всасывания и нагнетания происходят не­прерывно в течение полного оборота шестерен. Находящиеся в зацеплении

зубья шестерен представляют собой подвижное уплотнение, разделяющее полости всасывания и нагнетания.

В шестеренных насосах применяют главным образом зубья с эвольвент-ным профилем, который не чувствителен к изменению расстояния между осями шестерен и прост в изготовлении.

С достаточной для практики точностью подачу насоса (в м³/с) можно определить по формуле:

где: D_н – диаметр начальной окружности шестерен, м;

m – модуль зацепления, м;

b – ширина шестерен, м;

n – число оборотов шестерен в минуту;

η _v – объемный КПД, учитывающий утечки.

Величина η_v находится в пределах 0,7–0,9, численное значение меха­нического КПД находится в пределах 0,8–0,95.

Шестерни насоса обычно исполняют одинакового диаметра с числом зубьев 8–12. Шестерни выполняют прямозубыми, косозубыми и шеврон­ными. Насосы применяют для подач 0,2–40 м³/ч и напоров до 2–3 МПа. Шестеренные насосы применяют в гидросистемах агрегатов для подзем­ного ремонта скважин, как топливные – в депарафинизационных агрегатах, для перекачивания нефтепродуктов без механических примесей: масла,

Рис. 7. Схема шестеренного насоса

Рис. 8

Механика, нефтепромысловое оборудование

мазута, нефти температурой до 70 °С и дизельного топлива температурой до 40 °С, а также легкозастывающих жидкостей типа парафина и других, обладающих смазывающей способностью.

Дата добавления: 2015-06-04