Оценка качества строительства автомобильных дорог

Каждая автомобильная дорога должна обеспечивать в пре­делах заданного срока службы бесперебойный, круглогодичный, безопасный и удобный проезд автомобилей с установленными ско­ростями и нагрузками.

Необходимые условия движения по дороге определяется на стадии ее проектирования, и осуществляются в период строитель­ства. Для обеспечения соответствия показателей элементов, объ­ектов, работ требованиям проекта осуществляется оценка качест­ва строительно-монтажных работ путем освидетельствования работ в натуре, контрольных замеров, проверки результатов производ­ственных и лабораторных испытаний строительных материалов и контрольных образцов записей в журналах производства работ и, при необходимости, производства дополнительных испытаний.

Технический контроль качества дорожно-строительных работ ведется на основании действующего законодательства, требова­ний проекта, строительных норм и правил и другие нормативных документов.

Следует различать приемку: скрытых работ, осуществляемую с целью проверки правильности выполнения отдельных работ или конструктивных элементов, которые будут частично или полностью скрыты при последующих работах; промежуточную ответственных конструкций.

Приемку с составлением актов освидетельствования скрытых работ надлежит производить по выполнении следующих работ:

- снятия мохового иди дернового слоя, выторфовывания, кор­чевки, пней, устройства уступов на косогорах, замены грунтов или осушения основания, устройства свайных или иных типов осно­вания под насыпями, устройства теплоизоляционных слоев;

- устройства водоотвода и дренажей, укрепления русел у водоотводных сооружений;

возведения и уплотнения земляного полотна и подготовки его поверхности для устройства дорожной одежды;

- установки копирных струн или рельс-форм;

- устройства и уплотнения конструктивных слоев дорожной одежды;

- установки элементов швов;

- установки и натяжения арматуры (при устройстве цементобетонных покрытий).

Освидетельствование скрытых работ или промежуточную прием­ку после проверки правильности их выполнения в натуре и ознакомления с технической документацией оформляют актом на скрытые работы, составляемым в двух экземплярах, или актом промежуточ­ной приемки, составляемым в трех экземплярах.

при контроле качества проверяются:

а) ширина конструктивных слоев.

Ширина земляного полотна проверяется в трех равноудаленных местах на каждом километре дороги и обязательно в местах закреп­ления на трассе постоянных реперов, а также в местах, вызываю­щих сомнение при визуальном осмотре. Ширина дополнительных сло­ев, слоев основания к сокрытий проверяется через каждые 100 и дороги;

б) толщина конструктивных слоев.

Толщина дополнительных слоев, слоев основания и покрытий проверяется в трех поперечниках на каждом километре дороги (приблизительно через каждые 300 м дороги) путем промеров по оси и на расстоянии I - 1,5 м от края. Для промера толщины го­тового монолитного покрытия в каждом поперечнике берется по одному керну;

в) поперечные уклоны.

Поперечные уклоны земляного полотна проверяются с помощью геодезических инструментов и шаблонов в тех же местах, что и ширина земляного полотна. Поперечные уклоны конструктивных слоев дорожной одежды проверяют шаблоном или рейкой с уровней в одном поперечнике на пикете;

г) продольный профиль.

Правильность продольного профиля и его соответствие про­екту (высотные отметки по оси) проверяют: контрольным нивели­рованием не менее чем на 10%протяжения принимаемого участка с шагом 5 и в наиболее неблагоприятных местах, установленных ви­зуальный осмотром;

д) ровность поверхности.

Ровность контролируется захватками (участками) длиной 300 и на каждом километре дороги путем измерения просветов под трехметровой рейкой и значений амплитуд. Захватки принимается на самых неблагоприятных по ровности участках, установленных визуальным осмотром. Рейка укладывается через каждые 30 м доро­ги в трех местах - на оси и в одном метре от кромок.

Просветы под рейкой измеряется в пяти контрольных точках, расположенных на расстоянии 0,5 и одна от другой и от концов рейки. Общее число измерений просветов на каждой захватке долж­но быть, но менее 150.

Значения амплитуд определяют измерением вертикальных абсолютных или относительных отметок путем нивелирования с шагом 5 и вычислением алгебраических разностей отметок точек.

А_р=0,5(Н_i + Н_i+2),

где Н_i, H_i>H_i+2 - отметки смежных точек, полученные нивели­рованием.

Все вычисления должны производиться со сдвижкой на 5 и, чтобы для каждой захватки получить не менее 50-60 значений амплитуды.

Общее число промеров для определения ширины, толщины и уклона на сдаваемом участке должно быть не менее чем по 20 в каждом случае.

Результаты измерений заносят в ведомость промеров (табл.1) и сравнивают их значения с допускаемыми отклонениями от проек­тных размеров (табл.2).

Качество выполнения отдельных видов работ оценивает бал­лами, устанавливаемыми согласно табл.3. При использовании комплектов машин с разной системой задания вертикальных отметок, допускаемые значения амплитуд не должны: превышать указан­ных в табл.4.

Качество подготовительных работ земляного полотна, конст­руктивных слоев дорожной одежды оценивается в баллах по ре­зультатам оценки качества выполнения отдельных видов работ и

Таблица I

Ведомость промеров ширины, толщины, поперечных уклонов и ровности покрытий

Место измерения	Тип покрытия	Ширина от оси	Толщина конструктивно слоя, см	Поперечный уклон %	Число зазоров под трехмерной рейкой в продольном направлении	Отметка по оси
право	лево	право	лево	До10 (3)	До 10-15 (5)	Больше 15 (5)	проектная	Фактическая

Пр имечание. Размер зазоров в скобках указан для покрытия.

Таблица 2

Допускаемые отклонения от проектных размеров при приемке работ по строительству автомобильных дорог

ПАРАМЕТРЫ

Величина допускаемых отклонений (+/-)

1.ЗЕМЛЯНОЕ ПОЛОТНО Высотные отметки продольного профиля, мм Расстояние между осью и бровкой земляного полотна, см Поперечные уклоны Толщина слоя растительного грунта на откосах, % 2.МОРОЗОЗАЩИТНЫЕ, ДРЕНИРУЮЩИЕ, ИЗОЛИРУЮЩИЕ И КАПИЛЯРОПРЕРЫВАЮЩИЕ СЛОИ Высотные отметки по оси, мм Ширина слоя, см Толщина слоя, % Поперечные уклоны 3. ОСНОВАНИЯ И ПОКРЫТИЯ ИЗ ГРУНТОВ, ГРАВИЙНО-ПЕСЧАНЫХ СМЕСЕЙ, УКРЕПЛЕННЫХ ОРГАНИЧЕСКИМИ И НЕОРГАНИЧЕСКИМИ ВЯЖУЩИМИ МАТЕРИАЛАМИ Высотные отметки по оси, мм Ширина основания и покрытия, см Толщина слоя, % Поперечные уклоны Просвет (отклонение) под рейкой длиной 3 м, мм для дорог I,II,III категорий для дорог IУ и У категорий 4. МОСТОВЫЕ Высотные отметки по оси, мм Ширина покрытия, см Толщина слоя, % Поперечные уклоны Просвет (отклонение) под рейкой и длиной 3м, мм

50/10   10/10 0,010/0,005 20/20   50/50 10/10 10/5 0,010/0,005   50/10 10/10 10/5 0,010/0,005   7/5 10/-   50/- 5/- 20/- 0,010/- 15/-

Продолжение табл.2

ПАРАМЕТРЫ

Величина допускаемых отклонений (+/-)

5. ЩЕБЕНОЧНЫЕ, ГРВИЙНЫЕ И ШЛАКОВЫЕ ОСНОВАНИЯ И ПОКРЫТИЯ. ОСНОВАНИЯ ИЗ КАМЕННЫХ МАТЕРИАЛОВ, ОБРАБОТАННЫХ НЕОРГАНИЧЕСКИМИ ВЯЖУЩИМИ Высотные отметки по оси, мм Ширина основания и покрытия, см Толщина слоя, %     Поперечные уклоны Просвет (отклонение) под рейкой длиной 3 м, мм для дорог I,II,III категорий для дорог IУ и У категорий 6. ОСНОВАНИЯ И ПОКРЫТИЯ ИЗ КАМЕННЫХ МАТЕРИАЛОВ, ОБРАБОТАННЫХ ОРГАНИЧЕСКИМИ ВЯЖУЩИМИ Высотные отметки по оси, мм Ширина основания и покрытия, см Толщина слоя, % Поперечные уклоны Просвет (отклонение) под рейкой длиной 3 м, мм для дорог I,II,III категорий для дорог IУ и У категорий 7. АСФАЛЬТОБЕТОННЫЕ ПОКРЫТИЯ Высотные отметки по оси, мм Ширина покрытия, см Толщина слоя, % Поперечные уклоны Просвет (отклонение) под рейкой длиной 3 м, мм 8. ЦЕМЕНТОБЕТОННЫЕ ПОКРЫТИЯ Высотные отметки по оси, мм Ширина покрытия, см Толщина покрытия, см Поперечный уклон Просвет (отклонение) под рейкой длиной 3 м, мм Разница в уровне поверхности в швах монолитных покрытий, мм

50/10 10/10 10/7 но не более 20/15 0,010/0,005   10/5 15/-   50/10 10/10 10/5 0,010/0,005   7/5 10/-   50/10 10/10 10/5 0,010/0,005 5/3   50/10 5/5 15/10 0,010/0,005 5/3   3/2

Продолжение табл.2

ПАРАМЕТРЫ	Величина допускаемых отклонений (+/-)
Превышение граней смежных плит сборных цементобетонных покрытий, мм для дорог I,II,III категорий для дорог IУ и У категорий	3/- 5/-

Примечания: в числителе приведены допускаемые отклонения при использовании комплектов машин без автоматической системы задания вертикальных отметок, в знаменателе-с автоматической системой.

Параметр земляного полотна или слой дорожной одежды	Условия для установления оценок качества в баллах
Отлично	Хорошо	Удовлетворительно	Неудовлетворительно
Поперечный уклон	95% промеров в пределах допускаемых отклонений, 5% не выходит за интервал от -0,015 до +0,030	90% промеров в пределах допускаемых отклонений, 10% не выходит за интервал от -0,015 до +0,030	Имеются согласованные с проектной организацией и заказчиком малозначительные отклонения в сторону ослабления требований, установленных для оценки «хорошо»	Имеются отклонения, не удовлетворяющие условиям перечисленных оценок
Ровность (просвет под рейкой)	98% определений находится в пределах допускаемых отклонений, 2% не превышают двукратных допускаемых	95% определений находится в пределах допускаемых отклонений, 5% не превышают двукратных допускаемых	То же	То же

Таблица 3

Оценка качества в баллах

Продолжение табл.3

Параметр земляного полотна или слой дорожной одежды	Условия для установления оценок качества в баллах
Отлично	Хорошо	Удовлетворительно	Неудовлетворительно
Ровность (амплитуда)	95% определений находятся в пределах допускаемых отклонений, 5% не превышают допускаемые более чем в 1,5 раза	90% определений находятся в пределах допускаемых отклонений, 10% не превышают допускаемых более чем в 1,5 раза	То же	То же
Ширина и толщина	95% промеров находятся в пределах допустимых отклонений, 5% не выходят за интервал, нижняя граница которого в 1,5 раза, а верхняя в 2 раза превышает допускаемые	90% промеров находятся в пределах допускаемых отклонений, 10% не выходят за интервал, нижняя граница которого в 1,5 раза, а верхняя в 2 раза превышает допускаемые	То же	То же

Продолжение табл.3

Параметр земляного полотна или слой дорожной одежды	Условия для установления оценок качества в баллах
Отлично	Хорошо	Удовлетворительно	Неудовлетворительно
Разница в уровнях поверхности смежных швов монолитных покрытий и превышения граней смежных плит сборных цементобетонных покрытий	90% промеров находятся в пределах допускаемых отклонений, 10% не превышают допускаемые более чем в 3,3 раза	80% промеров находятся в пределах допускаемых отклонений, 20% не превышают допускаемые более чем 3,3 раза	То же	То же
Прочие параметры	95% отклонений находятся в пределах допускаемых отклонений, 5% не превышают допускаемые более чем в 2 раза	90% определений находятся в пределах допускаемых отклонений, 10% не превышают допускаемые более чем в 2 раза	То же	То же

параметров, характеризующих качество соответствующих видов работ и элементов

S= ,

где - число видов работ или параметров, полу­чивших балл соответственно 5,4 и 3.

Таблица 4

Допускаемые значения амплитуд

Категория дороги	Система задания вертикальных отметок	Допускаемая амплитуда отметок, мм, при расстоянии между точками, м
I,II,III   IУ и У	Не автоматическая Автоматическая Не автоматическая			-

Качество устройства многословных оснований и покрытий (в баллах)

где - сметная стоимость - устройства каждого слоя многослойных оснований и покрытий; S₁, S₂,…, S_n -качество устройства каждого слоя в баллах; n - число слоев.

По полученным при этом средним значениям S_i, рав­ный от 4,51 до 5,00 устанавливается оценка "отлично", от 3,51 до 4,50 - "хорошо", от 3,00 до 3,50 - "удовлетвори­тельно".

Работа заканчивается составлением акта на скрытые рабо­ты или промежуточной приемки ответственных конструкций ( табл.5 ) .

Таблица 5

АКТ

Освидетельствования скрытыхработ

__________________________________________________________________

(наименование работ)

выполненных на____________________________________________________

(наименование сооружения или объекта)

Гор.____________________ «___»________20__г.

Комиссия в составе:

председателя организации, выполнившей работы________________________

__________________________________________________________________

(фамилия, имя, отчество, должность)

представителя технического надзора заказчика__________________________

__________________________________________________________________

(фамилия, имя, отчество, должность)

произвела осмотр работ, выполненных_________________________________

__________________________________________________________________

(наименование организации, выполнившей работы)

и составила настоящий акт о нижеследующем:

1. К освидетельствованию и приемке предъявлены следующие работы____________________________________________________________

(наименование скрытых работ)

2. Работы выполнены по проекту _____________________________________

(наименование проектной организации,

__________________________________________________________________

3. При выполнении работ применены _________________________________

(наименование материалов, полуфабрикатов,

__________________________________________________________________

изделий с указанием марки, типа, соответствие проекту, ГОСТУ и т. д.)

4. Дата начала работ___________________________________

5. Дата окончания работ________________________________

К акту прилагаются следующие документы_____________________________

(наименование документов,

__________________________________________________________________

-ведомостей измерения и др.)

Решение комиссии

Согласно прилагаемым документам и результатам произведен­ного осмотра, работы выполнена в соответствии с проектом, стандартами, строительными нормами и правилами и отвечает требованиям их приемки.

Предъявленные к приемке работы, указанные в п.1, настоя­щего акта, приняты с оценкой качества_______________________

НА основании изложенного разрешается производство последующих

работ по устройству (монтажу) _______________________________________

(наименование работ)

Дата добавления: 2015-06-04